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本文目錄一覽

1，成都東站的地鐵線路
2，成都一環路東一段是俢幾號地鐵線
3，成都地鐵五號線開通了沒有
4，成都地鐵5號線什么時候開通
5，成都地鐵五號線的走向
6，成都地鐵5號線現在在建設沒有哦
7，成都地鐵5號線的規劃詳情

1，成都東站的地鐵線路

成都東站是地鐵2號線

2號線就在東站火車站下面拉、

成都東站的地鐵線路

2，成都一環路東一段是俢幾號地鐵線

一環路東一段在建的是成都地鐵6號線。

搜一下：成都一環路東一段是俢幾號地鐵線

成都一環路東一段是俢幾號地鐵線

3，成都地鐵五號線開通了沒有

成都現在開通了1、2、3、4號線。其他線路暫時還沒有開通，根據現有報到，五號線預計2019年開通

開通了！

成都地鐵五號線開通了沒有

4，成都地鐵5號線什么時候開通

你好！[5號線] 成都地鐵5號線將于2019年通車 41站點首次亮相

成都地鐵5號線，目前具體修建暫無時間表。但具2010最新成都地鐵規劃可以確定的是成都地鐵5號線1期工程應該在2015年-2010年之間完成。

5，成都地鐵五號線的走向

成都地鐵5號線 5號線設車站28座，為南北方向的填充線，一期工程北起大豐以北的毗河，向南主要串聯了沙灣商區，青羊宮、武侯祠，神仙樹片區；轉向機場高速、三環路，沿規劃元華路向南進入天府新城，止于華陽吳家碾附近。站點大豐鎮立交橋、金豐路、古柏路、洞子口、五塊石、九里堤、沙灣、西門車站、中醫附院、大石路、高升橋、永豐立交、神仙樹、石羊場、青河村、民樂村、華陽江河等

6，成都地鐵5號線現在在建設沒有哦

目前還在紙上，不過環評已經過了，意味著馬上就要真正動工了，估計年內就能開動

2014年10月21日，成都地鐵公司官網發布成都地鐵5號線一、二期工程環評補充公示。公示內容顯示，成都地鐵5號線北起新都區華藏站，南至天府新區回龍站，線路全長49公里，共設車站41座。一期計劃2014年底開工，二期于2015年開工，一、二期工程將于2019年同步開通運營。根據公示內容，成都地鐵5號線全長49公里，其中地下線42公里，高架線7公里，包括36座地下站、5座高架站。一期工程全長39公里，共設車站35座。二期工程全長10公里，均為地下線，共設地下站6座。車型上采用a型車，具有載客量大、功能先進、運行可靠等特點。此外，成都地鐵5號線將在商貿城北站等站點設置“p+r”停車換乘設施，極大地方便換乘。成都地鐵5號線一，二期工程計劃于2014年開工建設，兩期工程同期開工，同步建成，計劃2019年一、二期工程同步開通運營。

7，成都地鐵5號線的規劃詳情

成都地鐵5號線一、二期工程線路全長49.018km，其中地下線42.327km，高架線6.392km，過渡段0.299km；共設車站41座，其中地下站36座，高架站5座，換乘站14座（高架1座，地下13座）；最大站間距2110m，為鶴高路～蔣家店區間；最小站間距670m，為石羊立交～繁成雄大道區間；平均站間距1209m。全線共設車輛基地3處，其中車廠1座、停車場2座；主變電站4座，控制中心與在建的成都地鐵7號線合設于7號線崔家店停車場內，在1號線紅花堰車廠上蓋平臺設成都地鐵培訓基地納入本線工程。成都地鐵5號線將分兩期進行建設，一期工程施工期4.5年，二期工程施工期3.5年，兩期工程同步建成，2019年1月底一、二期工程將同步開通運營。一、二期工程開通運營后，運營時間從早上5：30到晚上11：30，全天共計運營18小時。其中：一期工程（商貿城北站～迎賓路站）全長39.223km，其中地下線32km，高架線7km，共設車站35座，其中地下站30座，高架站5座；二期工程（迎賓路站～回龍路站）全長9.777km ，均為地下線，共設地下站6座。設計年限為：初期2021年；近期2028年；遠期2043年。行車組織及運營管理：列車運營時間為早5：30至晚23：30，全日運營18小時。線路：雙線，采用右側行車制。區間正線一般為350m，困難地段為300m；車站正線一般為直線，困難地段不小于800m；輔助線路一般為250m，困難地段為150m。軌道：軌距1435mm；正線、輔助線采用60kg/m 鋼軌9號道岔，試車線采用60kg/m 鋼軌9號道岔，車場線采用50kg/m 鋼軌7號道岔。車型及編組：初、近、遠期均采用6動卡2拖卡8卡編組的A型車。最高運行速度：80km/h。工程投資：342億元。建設工期：5號線全線分兩期工程建設，其中，一期工程施工總工期擬定約54個月；二期工程施工總工期擬定約42個月，計劃于2015年開工。