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成都市內地鐵規劃，成都市規劃了幾條地鐵

來源：整理 時間：2023-01-01 10:09:21 編輯：成都生活 手機版

本文目錄一覽

1，成都市規劃了幾條地鐵

目前已知7條線路！
目前好像是7

成都市規劃了幾條地鐵

2，成都地鐵五號線的走向是怎樣規劃的

成都地鐵5號線（五號線）線路全長24.63km，設車站13座。其中，地下線長約17.9km，地上線長約6.73km；高架車站2座，地下車站11座。成都地鐵5號線（五號線）規劃線路圖站點名：5號線 駟馬橋-火車北站-沙灣-西門車站-中醫附院-大石路-高升橋-永豐立交-神仙樹-石羊場-青河村-民樂村-華陽江河

成都地鐵五號線的走向是怎樣規劃的

3，成都地鐵1112141516號線都哪兒去了下一輪規劃何時啟動

從成都地鐵目前已經建成和在建的線路中來看，成都地鐵的線路編號，基本上是由小到大進行編排的。不過，在這些已知線路的中間，還有幾條線路暫時是沒有出現的。比如11、12、14、15、16、20號線等。這些線路，最終會出現在成都地鐵路網中嗎？答案是肯定的。11號線等幾條空缺線路，雖然暫時還沒有，但是隨著成都地鐵的發展，這些線路遲早會補充進來的。只不過，這些空缺線路中，有的屬于中短期計劃，而有的則屬于遠期計劃了。11號線，成都原本是有地鐵11號線，即現在的6號線三期。不過原11號線被并入6號線以后，11號線的編號就空出來了。而根據成都地鐵遠景來看，11號線未來或將是連接青羊區到龍泉驛區的一條東西向地鐵線路。

成都地鐵1112141516號線都哪兒去了下一輪規劃何時啟動

4，成都未來幾年的地鐵規劃情況

成都地鐵情況 已有地鐵：4條，線路總長129公里 1號線，2號線，3號線，4號線 在建地鐵：11條，線路總長386公里 1號線三期，3號線二期三期，5號線，6號線，7號線，8號線，9號線，10號線，11號線，17號線，18號線 規劃地鐵：39條，線路總長2370公里成都軌道交通建設規劃 一期（2005年-2015年）：規劃方案共包含4條線路，總里程為108公里。2016年7月31日，成都地鐵3號線開通，標志第一輪規劃全部實現。 二期（2013年-2020年）：規劃方案共包含13條線路，總里程為401.5km。 三期（2016年-2020年）：規劃方案共包含5條線路，總里程為124.2km。 四期（2017年-2023年）：規劃方案共包含14條線路，總里程為262.3km。

5，成都地鐵規劃圖哪兒有

成都地鐵規劃圖1、2號線和3至7號線_大成_2009年4月3日 成都地鐵規劃圖1、2號線和3至7號線 隨著成都地鐵的規劃和實施進入實質性階段，成都地鐵規劃圖成都地鐵規劃圖的詳細也已經確定： 成都地鐵起止站點最新規劃 成都7條地鐵線織大地鐵規劃提前“泄密”_大成_2010年1月15日 在規劃圖上，1—7號7條地鐵線由紅、綠、藍等7種顏色分別標注，襯上白、綠相間的成都市區域圖，清晰明了。每條地鐵線都與其余路線相交，每個相交點都有 四川成都地鐵規劃圖高清晰交通上傳; |; 旅游指南; |; 公交查詢; |; 收藏本頁; |; 世博; | 小鎮 中國 四川 成都 成都市 四川成都地鐵規劃圖 成都地鐵規劃圖惹熱議選房找工作都受影響|搜房地產資訊2010年1月18日 1月14號，成都地鐵規劃圖《成都市快速軌道交通線規劃》圖提前流出，1—7號共7條地鐵線縱橫交錯，織成一張覆蓋成都主城區乃至周邊區縣的細密“大”，通過它， 成都地鐵規劃圖http://google.com/bookmarks/url?url=//mgnn.ruhex%0duangou.c%0dom/m/kw/8130/1705032.html
成都地鐵族網站

6，成都輕軌將要經過的地方有那些

成都將建四條輕軌 市區到溫江只需25分鐘 成都正在規劃市區到溫江郫縣龍泉驛新津4條輕軌，建成通車后到溫江只要25分鐘 　　成都市民將來到區(市)縣過周末，就和現在逛春熙路一樣方便：去龍泉驛賞桃花、去國色天鄉游玩、去新津看梨花……將來都可以坐輕軌去了，不僅非常快，還能準時準點到達！ 　　(記者趙素冰)成都目前正在規劃籌建市區到溫江、郫縣、龍泉驛和新津的4條輕軌。記者從市交委獲悉，將來輕軌還將通向更多的區(市)縣，讓大成都真正緊密聯系在一起。據了解，最快投入建設的將是成都市區到溫江近20公里的輕軌，建成的輕軌將抵達青羊區，并連接規劃中的地鐵四號線直接進入市中心。 　　溫江：輕軌規劃走在最前面 　　據了解，今后，成都市區到周邊組團城市將會有多條通道：高速公路、城市主干道、快速通道和軌道交通。各個區(市)縣目前都正在編制相應的交通規劃，而作為軌道交通的輕軌被廣泛看好：輕軌的造價不到地鐵造價的一半、運輸速度快、運行準點、輸送客流量大、占用道路資源相對更小。 　　“作為區(市)縣軌道交通建設的試驗段，溫江到成都市區的輕軌最快明年6月開工?！睖亟瓍^交通局副局長談邦才談到這條規劃中的輕軌有點興奮，溫江是在輕軌規劃中動作最迅速的一個區縣，目前正在制作輕軌的可行性研究報告。當地鐵1號線在成都市區熱火朝天地建設時，區(市)縣的軌道建設也被提上了議事日程，而溫江正好趕上了這趟快車。 　　據透露，溫江輕軌的制式和軌道等技術標準都將和地鐵保持一致，這樣一來，輕軌進入市區后可以方便對接地鐵，不用換乘直接通過地鐵線路進入市中心。目前規劃的成都市區到溫江輕軌全長20公里，計劃投資30多億元：青羊區境內6公里多、溫江境內有13.6公里，坐輕軌從溫江到中心城區全程只要25分鐘。輕軌在溫江境內設了5個站點：清泉站、會展站(花博會附近)、鳳溪站(鳳溪大道附近)、大學城站(海峽兩岸科技產業開發區附近)、永盛站。 　　“輕軌將使溫江和成都市區的交通有質的飛躍。”談邦才表示，輕軌將是連接成都市區和溫江城區的第三快速通道。這樣才能真正實現與中心城區的多通道對接。 　　新津：輕軌規劃正在積極制定 　　“我們正在積極編制規劃?！毙陆蚪煌ň指本珠L裴勇證實新津輕軌的規劃正在積極制定，很快也將報批，爭取盡早動工建設。 　　郫縣規劃局副局長馮德根也表示，郫縣和龍泉驛的輕軌在規劃上是完整的一條，也就是目前的地鐵二號線。據相關人士透露，軌道建設在中心城區將采取地下運行、中心城區以外可能會采取地面運行的輕軌，“當然這也并不絕對，要看具體線路的具體規劃”。 　　偏遠區(市)縣：要搭輕軌快車 　　據悉，更多的區(市)縣也在積極準備，只要條件成熟就將搭上輕軌的快車。 　　據了解，溫江率先推進輕軌后，輕軌還將繼續延伸到崇州、大邑方向，越來越多的區(市)縣將通過輕軌和成都市區聯系起來。而各區(市)縣在有關規劃中已經充分考慮到這個要素。邛崍市交通局近日組織編制的《邛崍市城鄉交通一體化規劃》中，就突出了連接成都中心城區的“四路一軌”重點工程建設，明確提出將規劃建設一條沿成溫邛方向的輕軌，爭取將規劃中的輕軌建設延伸至邛崍后連接平樂古鎮。
成都沒有輕軌，只有地鐵，快鐵。地鐵目前有一號線，二號線?？扈F到都江堰和青城山。具體站名去搜一下吧。
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