滴滴代駕將在代駕需求旺盛的城市率先嘗試“夜行巴士”服務，為滴滴代駕司機免費提供返程便利。滴滴代駕上的每一筆訂單都擁有一份最高300萬元的代駕平臺責任險，滴滴代駕長遠看這一行還是不錯的，滴滴代駕采取“起步價 公里費”的計費方式，代駕市場經過e代駕多年的教育和積累，已經擁有了一定規模，同時發展潛力很大，e代駕也非常歡迎滴滴快的這樣有影響力的企業進入，追隨e代駕的腳步。
1、在鄭州干滴滴代駕怎么樣？
滴滴代駕長遠看這一行還是不錯的。因為無論干什么行業都不能僅看眼前，滴滴代駕是個品牌，未來的鄭州區位優勢凸顯，發展面積越來越大，人口越來越多，代駕需求也會同日而長，雖然暫時疫情期間受到影響，但不會制約需求的未來成長，所以，代駕應是中長期的朝陽產業，既使未來有了無人駕駛都不可能馬上替代了這一行業。只要是認準了的，管干，
2、做滴滴代駕的收入怎么樣？
我是兼職做過一段時間的滴滴代駕，平均每天工作4到5個小時，現在代駕平臺很多，一天能接個2到3單已經很不錯了，大部分時間都是在等訂單，在飯店、酒吧等場所門口等著。糟心的事情也是常有，喝醉酒的顧客，有時候態度不好，或者說話不利索，滴滴代駕的起步價挺高的，一般都在50元以上，具體：早上6點到晚上10點起步價36元，晚上10點到11點起步價56元，晚上11點到12點起步價76元，凌晨12點到早上6點起步價96元。
3、鄭州滴滴代駕和e代駕哪個好，我想做代駕司機？
滴滴代駕優勢：1、最短時間最匹配：滴滴代駕在行業內首創了一套基于大數據的動態智能調度系統，車主發送訂單后，系統會在后臺快速地對司機畫像、路況信息進行大數據分析，在最短時間內為車主篩選出最匹配的司機。2、百萬司機：自6月中旬開始接受司機信息注冊，截至目前全國已有100萬司機在“滴滴代駕”的平臺上注冊了信息，
3、合格證：7月初，滴滴代駕與中國汽車流通協會聯合舉辦了首期“代駕員崗位技能與資格培訓班”。滴滴代駕平臺上的首批精英司機參與培訓并通過考核，獲得了由中國汽車流通協會頒發的“代駕培訓合格證”，4、司機返程：滴滴相應上線“結伴返程”功能。司機在結束訂單后，開啟該功能就可以快速找到周圍的同伴相約返程、分攤車費，
5、夜行巴士：滴滴代駕將在代駕需求旺盛的城市率先嘗試“夜行巴士”服務，為滴滴代駕司機免費提供返程便利。6、計費：滴滴代駕采取“起步價 公里費”的計費方式，不同時段的起步價均包含10公里里程，超出10公里后收取固定里程費。以北京為例，早上6點至晚上22點的起步價為36元，超出10公里后每10公里收取20元，
7、保險：滴滴代駕上的每一筆訂單都擁有一份最高300萬元的代駕平臺責任險。e代駕優勢：1、e代駕：在新興的互聯網代駕領域，e代駕是創立者也是這一行業整體新規則的參與創建者，2、e代駕：自己4年來覆蓋超過全國200個城市，并設有海外韓國分公司，擁有合作司機15萬，日訂單超過20萬，3、e代駕：代駕市場經過e代駕多年的教育和積累，已經擁有了一定規模，同時發展潛力很大，e代駕也非常歡迎滴滴快的這樣有影響力的企業進入，追隨e代駕的腳步。
