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1，第二機場在那

大興榆垡和禮賢兩鎮(zhèn)

第二機場在那

2，重慶機場在哪

渝北兩路，江北國際機場。

重慶機場在哪

3，重慶的機場在哪

渝北兩路祝樓主新年快樂，謝謝采納

重慶江北機場位于重慶市渝北區(qū)兩路鎮(zhèn)。

重慶的機場在哪

4，重慶的機場在哪里

民用機場在主城就只有江北國際機場，其他都在區(qū)縣，如萬州；到機場之后，你要去市區(qū)可以選擇機場大巴，全程15塊，第一站在加州花園停，第二站在海關(guān)（江北區(qū)），終點站上清寺美專校街（渝中區(qū)）。

有機場大巴~你也可以坐的士

重慶江北國際機場簡稱江北機場位于重慶市郊東北方向21公里渝北區(qū)兩路城區(qū)

5，重慶飛機場在哪里

　　重慶有 3 座民用機場，分別是重慶江北國際機場、重慶萬州五橋機場（支線機場，位于三峽庫區(qū)）、重慶黔江舟白機場。一般降落在江北機場。　　重慶江北國際機場　　從江北機場有有發(fā)往北京、上海、廣州、西安、武漢、昆明、香港、澳門等全國 40 多個大中城市的航班，且還有發(fā)往日本的名古屋、韓國的首爾以及泰國曼谷的國際航班。機場每周還有一班芬蘭航空直達赫爾辛基，卡塔爾飛多哈的是每周兩班。　　中轉(zhuǎn)時間在 6 小時以上的旅客（不含過夜中轉(zhuǎn)），當(dāng)日憑聯(lián)程機票，就可在“重慶飛”服務(wù)柜臺領(lǐng)取“重慶江北國際機場中轉(zhuǎn)旅客重慶市內(nèi)半日觀光游免費券”。　　地址：重慶渝北區(qū)兩路鎮(zhèn)（距市區(qū) 23km）　　網(wǎng)址：http://www.cqa.cn/ <http://www.cqa.cn/>　　聯(lián)系方式：服務(wù)：966666（市話收費）；訂票：023-63603144；機場大巴：67152477/63865824/68335301　　到達交通：在市區(qū)上清寺乘機場大巴可達，具體詳情參考如下；或乘 3 號線輕軌亦可直達；或乘坐出租從市區(qū)至機場約 60-100 元　　機場交通　　機場大巴由機場到市區(qū)的行駛線路：機場--加洲車站--外貿(mào)大廈--上清寺。發(fā)車時間為從早上第一個航班到達--最后一個航班結(jié)束，票價 15 元 / 人，坐滿發(fā)車。到終點站“上清寺”就意味著進入繁華市區(qū)了，可在此換乘 401 路等公交車到市中心解放碑（約 3.5km，車費 1-2 元），或打車至解放碑約 12 元由市區(qū)回機場的行駛線路：上清寺--渝通賓館--機場。發(fā)車時間為 6：00-20:00，每 30 分鐘一班，票價 15 元 / 人

6，重慶飛機場在哪

從周家壩往西走過萬州長江2橋在往南走到五橋就能看見了很容易找到的

江北機場

萬縣萬州五橋機場簡介重慶萬州五橋機場位于長江南岸，距萬州主城區(qū)約15公里，海拔高567米。機場按4D規(guī)劃，4C建設(shè)，跑道長2400米，寬45米，厚34厘米，聯(lián)絡(luò)道長170米，寬23米，機坪長160米，寬120米，航站樓5780平方米，航管樓3396平方米，總投資為4.5億元。目前開通至北京、上海、廣州、成都、昆明等航線。

重慶江北國際機場位于重慶市郊東北方向21公里，一期工程按飛國內(nèi)航線和B747專包機飛行要求設(shè)計。設(shè)計年旅客吞吐量100萬人次、候機樓高峰小時旅客流量800人次，于1990年1月正式建成并投入使用，占地面積為4500畝。機場航班車每半小時從上清寺重慶民航機票銷售中心滾動發(fā)車前往機場，徑停海關(guān)；從機場出發(fā)沿途徑停加州花園、外貿(mào)大廈、上清寺、珊瑚公園，旅客乘車十分方便。安全、舒適、方便、快捷、服務(wù)規(guī)范的特點，使乘坐航班車已成為了廣大旅客來往機場的首選交通工具。地址：航站樓左側(cè).票價：RMB 15.00元.發(fā)車時間：航班到達后發(fā)車重慶飛機場旅客服務(wù)臺電話：023－67152338、67152351 行李查詢：023-67152343、67823331 定票熱線：023-63603144、67747338、67152327 醫(yī)療室：023-67155048 ...67152351 行李查詢，徑停海關(guān)、67747338：RMB 15：023-63603144，旅客乘車十分方便：023-67155048 貨運查詢。安全；從機場出發(fā)沿途徑停加州花園重慶江北國際機場位于重慶市郊東北方向21公里、上清寺、候機樓高峰小時旅客流量800人次、快捷。設(shè)計年旅客吞吐量100萬人次、67152327 醫(yī)療室。機場航班車每半小時從上清寺重慶民航機票銷售中心滾動發(fā)車前往機場、67823331 定票熱線，使乘坐航班車已成為了廣大旅客來往機場的首選交通工具：航站樓左側(cè)，一期工程按飛國內(nèi)航線和B747專包機飛行要求設(shè)計，占地面積為4500畝、舒適.00元、方便：023-67152343，于1990年1月正式建成并投入使用：023－67152338、服務(wù)規(guī)范的特點、67153144.票價：023-67152121。地址：航班到達后發(fā)車重慶飛機場旅客服務(wù)臺電話.發(fā)車時間、珊瑚公園、外貿(mào)大廈

7，重慶第二國際機場

從來沒有聽說過重慶要建個第二國際機場。目前的江北國際機場正在進行三期工程擴建，新的東區(qū)航站樓將在2015年左右竣工。到時候江北國際機場將有四條跑道，最長的一條3800米，可供目前世界上最大的客機——空客380起降。重慶機場的旅客吞吐能力將增至5500萬人次/年。

慶第二國際機場納入規(guī)劃范圍資料來源：空管在線收集整理作者：xmatc.com 發(fā)表時間：2005-1-12 2:29:00 重慶的第二個國際機場建設(shè)，目前已納入十一五規(guī)劃的范圍。有關(guān)人士昨天稱：隨著經(jīng)濟高速發(fā)展和主城快速擴張，重慶需要再建一個國際機場來作為江北國際機場的“備用”。不過，它的動工時間，可能要到10年以后。選址敲定墊江照專家意見，重慶應(yīng)加快重慶第二國際機場的前期工作。墊江縣發(fā)改委官員昨天說，早在去年，國務(wù)院就已正式批準(zhǔn)第二國際機場選址，即墊江縣黃沙鄉(xiāng)。據(jù)介紹，該機場總投資20億元，建設(shè)規(guī)模勝過江北機場。其中，航站區(qū)達到12萬平方米，跑道達6公里，年吞吐量達2000萬人次。業(yè)內(nèi)人士透露，重慶第二國際機場的建設(shè)，將極大緩解重慶江北機場的空運壓力。江北機場雖幾經(jīng)改擴建，仍無法滿足未來急速增長的客流和貨運需要。墊江縣發(fā)改委主任李錦明說，機場選址墊江黃沙鄉(xiāng)，不僅是因為這里四周地勢平緩，而且一年無霜期達320天以上，可以有效克服大霧原因?qū)︼w行的影響。而目前因濃霧封鎖，常常導(dǎo)致一些航班無法正常起降江北機場。主城擴張的壓力 “新的機場選址，主要是考慮到了城市發(fā)展的壓力。”李錦明說，城市的發(fā)展可能會對江北機場形成“包圍圈”。李的說法此前已有印證，有望年底編制完成的《重慶市都市區(qū)總體規(guī)劃》，對未來重慶主城區(qū)藍圖進行了具體描繪：到2020年，我市主城區(qū)將比現(xiàn)在的主城區(qū)擴大4倍以上。到墊江坐飛機，市民會不會覺得太遠？李錦明昨天說，墊江縣1年前就進入了主城區(qū)1小時核心經(jīng)濟圈；此外，渝萬高速公路與四川省鄰水縣——湖北利川市的高速公路在墊江縣交匯，使當(dāng)?shù)負(fù)碛兴耐ò诉_的交通網(wǎng)。目前，墊江到重慶、萬州和四川的達州都只需1個小時。還要等待十年盡管第二國際機場的建設(shè)即將進入議事日程，但市發(fā)改委官員一再聲稱是個“遠景規(guī)劃”。墊江縣發(fā)改委主任李錦明昨天說，據(jù)他掌握的情況是，真正的修建日期可能是2015年。事實上，1999年，墊江方面就在為機場建設(shè)前期規(guī)劃做準(zhǔn)備，還請了民航總局的專家來進行專題調(diào)研。但直到去年底才敲定選址。在此之前，長壽區(qū)也試圖憑借與主城的近距離優(yōu)勢，爭奪第二國際機場落戶，讓墊江虛驚一場。墊江縣政府一位官員笑稱，自1999年以來，他們已經(jīng)為此預(yù)留下20多平方公里的土地。（來源：重慶商報）新聞來源：重慶商報

江北國際機場正在進行三期工程擴建，新的東區(qū)航站樓將在2015年左右竣工