1986年，經國務院批準，三門峽市重新升為地級市。1985年開始，三門峽市在古陜州城遺址上興建了三門峽風景區，解放后的陜州1957經國務院批準成立三門峽市屬地級市，后由于各種原因降為縣級市，如今陜州區，以前陜縣，更早陜州城哦這個得從修建陜（州）城這件事開始說起。

1、三門峽天鵝湖景區免費了，但需要預約入園，你怎么看？

天鵝湖可以說是三門峽對外的一張名片，每年在這里舉行的橫渡母親河以及同期舉行的旅游交易會、萬人帳篷節等等，吸引了大批的外地朋友，也給三門峽及附近的區縣帶來了大量的游客。不知哪位高人拍腦袋在天鵝湖景區實行了收取門票的政策，導致了很多人不愿前往～我的很多朋友是陜州區溫泉的候鳥客，無論去陜州前還是離開陜州時，必到天鵝湖去看一看（注意！是看一看，因為整個天鵝湖穿越也就是半個小時的時間），雖如此，也是旅途必須的一道菜，

2、三門峽市為何原稱陜州？

一直以來我只是簡單了解，不想今天上午剛好看到你需要的陜州很多鮮為人知的史實，從這些史料發現陜州城果真了不得！如今陜州區，以前陜縣，更早陜州城哦這個得從修建陜（州）城這件事開始說起。修建陜（州）城與函谷關遷移有關，2130年前，函關谷要遷移到新安縣，在原函谷關附近設立弘農郡，領11縣。

今三門峽所處的地方都成為關內，部分區域成與為京畿之地，屬于國家政治核心區域，三門峽人都成了關內人，有的成為“京城”人，算了城里人了，沒有函谷關，安全咋保障？函谷關移到新安縣，戰略意義失去，天下無關可守！怎么辦？建陜（州）城！陜（州）城當時就處于全國東西交通的唯一大通道上，成為東來西往的必經之地。

茅津渡口又是南來北往的重要通道，更要緊的是，東西交通的唯一大道這里形成了一個急轉彎。南邊陜塬向北延伸而形成山脊（在今周公島至召公島所形成的虢山一線），雖然不高，但卻無法通路，而東、西、北三個方向卻是滔滔黃河，壁立千仞。似乎又是一個“一夫當關，萬夫莫開”的格局，在這地方建一座城，戰爭年代能起到“關隘”作用。

陜（州）城的建立從史料上看，西漢武帝元鼎三年（公元前114年）撤函谷關，元鼎四年（公元前113年）建陜州城，距今2130年，陜（州）城建成后，歷朝歷代皇帝都非常重視。戰亂被毀，戰后屢修，和平年代，陜（州）城逐漸成為一個重要的政治中心和經濟中心。郡、州、縣治都集中在這個城內，從皇帝高官到商客黎民都要在此停留，

同時陜（州）城對黃河漕運也起到保障作用。歷史上，陜（州）城城內商戶林立，城外漕運船只旌天蔽日，陜州城的衰敗歷史上陜（州）城遭受兩次強地震（1555年、1815年）和一次戰爭（明末李自成與清軍激戰）重創，城墻、城樓、城內建筑均遭到嚴重破壞，但多被及時整修。抗日戰爭爆發后，為抵御日軍進犯，便于開展游擊戰爭，從1938年９月開始，不到60天時間，陜州城墻被拆扒，

解放后的陜州1957經國務院批準成立三門峽市屬地級市，后由于各種原因降為縣級市。1957年，陜州城被劃入三門峽水庫淹沒區，居民搬遷，城內建筑陸續被拆除，1985年開始，三門峽市在古陜州城遺址上興建了三門峽風景區，1986年，經國務院批準，三門峽市重新升為地級市。