天府新區成都直轄區。托管華陽街道，萬安街道，興隆街道，振興街道，煎茶街道，藉田街道，新興街道，太平街道，永興街道。

成都東部新區。托管海螺鎮，蘆葭鎮，董家埂鎮，壯溪鎮，五廟鎮，高明鎮，丹景街道，玉城街道，草池街道，石板登街道，福田街道，養馬街道，石盤街道，三岔街道，賈家街道。

8. 成都市地圖高清版2020

高德以33%的占比位居市場份額第一，3.7億的月活用戶穩居榜首

在互聯網時代，有用戶就意味著有錢，高德地圖是免費給我們提供導航服務的，但是它有別的辦法在用戶身上掙到錢，月活超3億人的高德，賺錢渠道要比你想象的更多。

由于高德被阿里收購后，已經不會出單獨的財報，而且從前幾年的財報來看，高德地圖的盈利并不多，甚至有的年度還會出現虧損，但是高德地圖毫無疑問是有收入的。高德的收入可以分為這幾塊：

第一塊：車載導航預裝收入。雖然“高德導航”手機應用是免費安裝使用的，但是車載高德導航是需要收費的，這個費用是高德向車企收的，車企再轉嫁給消費者，所以你使用的車載高德導航實際上包含在車價之內了。高德地圖曾在去年的媒體溝通會表示，將以成本價格向合作伙伴提供標準化高精地圖，平均每輛車年費不超過100元。與此同時，在使用的過程中，產生的流量費用也是高德的收入來源。

第二塊：廣告收入。我們打開高德地圖，經常會看到開屏廣告，這就相當于高德的廣告位，對于月活這么高的高德地圖來說，這個廣告位的收入是相當不菲的，除了開屏，高德地圖的每一個頁面都有廣告，另外，像推薦周邊餐廳、酒店等商家的排名，都可以收取廣告費。

第三塊：增值業務收入。2017年，高德地圖推出了一站式公共出行服務平臺——易行平臺，目前滴滴出行、神州專車、首汽約車、摩拜單車、小黃車等出行服務商，已接入了該平臺，在用戶通過高德叫車的同時，高德將按照一定的比例抽成。除了打車業務，高德地圖上還開放了團購業務，保險業務、加油業務，保養業務等等等，這些都可以為高德地圖帶來收入。

高德并不盈利，但是阿里看重的就是高德地圖背后龐大的用戶群體，地圖業務本身屬于底層服務，相當于提供了互聯網的移動用戶入口，只要聚攏了用戶，憑借著阿里的大數據以及一系列的產品，都可以實現盈利，因此高德本身盈利與否并不重要了。未來，隨著無人駕駛等技術的發展

9. 成都市中心城區地圖2021

；駕車路線：全程約32.9公里；起點：郫縣客運中心；

1.從起點向西南方向出發，沿望叢西路行駛1.3公里，左前方轉彎進入望叢中路；

2.沿望叢中路行駛3.6公里，右轉進入蜀新大道；

3.沿蜀新大道行駛900米，稍向右轉進入蜀新大道；

4.沿蜀新大道行駛970米，直行進入成灌高速公路；

5.沿成灌高速公路行駛4.3公里，朝繞城高速方向，稍向右轉進入犀浦鎮立交橋；

6.沿犀浦鎮立交橋行駛940米，過犀浦鎮立交橋約190米后，直行進入成都繞城高速公路；

7.沿成都繞城高速公路行駛5.5公里，朝成都城區/蘇坡/溫江/雅安方向，稍向右轉進入文家場立交；

8.沿文家場立交行駛760米，過文家場立交，直行進入成溫邛高速公路；

9.沿成溫邛高速公路行駛，過文家場立交，直行進入成溫邛高速公路；

10.沿成溫邛高速公路行駛70米，直行進入日月大道二段；

11.沿日月大道二段行駛2.7公里，直行進入日月大道；

12.沿日月大道行駛1.5公里，直行進入蘇坡西路；

13.沿蘇坡西路行駛1.1公里，朝清江路方向，稍向左轉進入蘇坡立交；

14.沿蘇坡立交行駛470米，過蘇坡立交約80米后，直行進入成溫高架；

15.沿成溫高架行駛3.1公里，過成溫立交約130米后，直行進入蜀都大道；

16.沿蜀都大道行駛3.3公里，過左側的少城大廈約150米后，稍向右轉進入祠堂街；

17.沿祠堂街行駛270米，過左側的川軍抗日陣亡將士紀念碑約60米后，左前方轉彎進入西御街；

18.沿西御街行駛440米，過右側的德克士城市之心餐廳約60米后，直行進入東御街；

19.沿東御街行駛60米，過右側的成都遠東百貨天府店北門，稍向左轉進入人民中路；

20.沿人民中路行駛110米，過右側的麥當勞廣場餐廳約140米后，左轉進入蜀都大道；

21.沿蜀都大道行駛260米，到達終點(在道路右側)；終點：成都市

10. 成都市地圖高清版2021下載

汽車是不能下載軟件的，只有手機上可以下載軟件

11. 成都市市區地圖高清版2021最新

截止2021年，成都市轄12個市轄區(錦江區、青羊區、金牛區、武侯區、成華區、龍泉驛區、青白江區、新都區、溫江區、雙流區、郫都區、新津區)、5個縣級市(都江堰市、彭州市、邛崍市、崇州市、簡陽市)、3個縣(金堂縣、大邑縣、蒲江縣)，另有3個城市功能區(天府新區、成都高新區、成都東部新區)，共計161個街道、100個鎮。