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1，越野車拖掛utv合法嗎
2，越野車中的ATV和UTV有什么不一樣請問龐巴迪這個牌子是專做越野車的嗎
3，性能秒殺奔馳大G越野界的超跑非UTV莫屬

1，越野車拖掛utv合法嗎

是合法的。根據中華人民共和國道路交通安全法實施條例規定小型載客汽車允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，然而utv的重量都在400kg至500kg，所以是合法的。

越野車拖掛utv合法嗎

2，越野車中的ATV和UTV有什么不一樣請問龐巴迪這個牌子是專做越野車的嗎

很好區分的，ATV一般指的是全地形四輪越野機車，沒有篷，視野開闊，操控靈活，越野性能好，說得更形象一點就是四輪摩托車；UTV是帶篷的，外觀更像汽車，有方向盤、油門等，開起來也跟越野汽車差不多。這兩種都是全地形車，龐巴迪旗下確實有相關產品，像ATV有開拓者系列，UTV有獨行俠系列等。不過龐巴迪本身有很多產品線，摩托艇、倒三輪、飛機啥都有。具體可以在百度找他們的官網了解。

越野車中的ATV和UTV有什么不一樣請問龐巴迪這個牌子是專做越野車的嗎

3，性能秒殺奔馳大G越野界的超跑非UTV莫屬

說到頂級越野車，很多人會不由自主的想到奔馳G級，一輛奔馳大G開上街，氣場絲毫不輸勞斯萊斯庫里南，奔馳大G賦予駕駛者的是高高在上的優越感，無論是心理還是生理上的。說奔馳G級是越野食物鏈的頂端掠食者，相信你不會反對，但說到越野性能，可能一種叫做“UTV”的物種會將奔馳G級分分鐘秒殺掉。不用驚訝，頂級UTV確實有這樣的越野硬實力。那么，“UTV”是什么呢？為何能有如此爆裂的越野性能，居然能把奔馳大G 比下去！UTV是方向盤式全地形車的簡稱，在發達的農業國，UTV也作為農場里面的通勤工具存在，就好比高爾夫球場需要開著電瓶車迎來送往。而隨著動力技術的不斷發展，UTV展現出來了很多越野車不具備的優勢，加上駕駛感受的十分特別，讓很多越野愛好者愛的死去活來，漸漸成為了一輛“越野車”。在國際市場，UTV廠商的代表有北極星、龐巴迪、北極貓、雅馬哈等一線品牌，國內則是以春風動力作為代表，這其中北極星和龐巴迪的全地形車廣受消費者歡迎，性能和銷量也是最好的。國內UTV的車主，基本都是把“車”作為玩具來玩的，價格不菲，20多萬的費用一年玩不了幾次，想必也只有有錢人才會買來放在自家別墅里面“發霉”。介紹了這么多，進入正題，既然說頂級UTV的越野性能秒殺奔馳大G，那咱們就來用數據說話，來一次“不靠譜”的跨界對比評測，以最新款北極星剃刀1000增壓版為例，看看為何UTV能夠在性能上碾壓市面上所有的越野車。北極星剃刀系列作為越野圈家喻戶曉的全地形車，在國內擁有眾多車主，很多初次接觸高端UTV的越野愛好者，都是從北極星剃刀開始的。剃刀1000渦輪增壓181馬力版本作為北極星的旗艦車型，也代表了UTV在越野性能上的巔峰，奔馳G級作為頂級越野車的代表，和剃刀1000展開性能PK，可謂是：針尖對麥芒。越野參數對比咱們先從最常規的影響越野性能的數據參數聊起，接近角、離去角、離地間隙等等數據能很直觀的展現一款車型的越野性能。接近角指的是汽車前端突出點向前輪所引切線與地面的夾角，這個角度越大，車輛越不容易發生“觸頭”；離去角指的是自車身后端突出點向后車輪引切線與路面之間的夾角，如果你駕駛車輛在爬坡，這個角度越大，后保險杠不觸地的幾率就越小；離地間隙就比較好理解了，就是你的車輛空載或滿載時距離地面的高度。北極星剃刀1000的接近角和離去角官方并沒有展示，是因為UTV的特殊造型設計導致的，一般來說，UTV車型的輪胎和前臉的發動機艙是持平甚至凸出的，也就是說，當你駕駛一輛UTV越野爬坡時，首先接觸到坡道的部件是輪胎，理論上UTV可以爬超過100%的坡度且不會出現磕碰前臉的情況。在最小離地間隙的對比中，北極星剃刀1000的離地間隙為368mm，而奔馳G級只有238mm。從上面三個參數來看，UTV的越野性能是秒殺奔馳G級的。驅動系統誰更剛？由于UTV的體型比較小，單純去拿剃刀1000和奔馳G級的動力參數做對比，沒有任何意義，從推重比的角度去挖掘，更加公平。剃刀1000的最大功率181馬力，質量795kg，推重比為：1:0.227；奔馳G級的最大功率585馬力，質量2610kg，推重比為：1:0.224。動力是直接影響越野性能的參數，根據實測，在越野路況下，剃刀1000的百公里加速居然能在5s以內完成，簡直就是一輛越野小超跑。當然，奔馳G63 AMG在鋪裝路況下的百公里加速也在5秒以內，但如果在越野路況下兩輛車同時起步加速到百公里，北極星剃刀1000會更有優勢。北極星剃刀1000的兩驅和四驅切換按鈕設置在了中控臺上，2H/4H/4L均可選擇，奔馳G級同樣也是，不過，奔馳G級的這套四驅系統可能都要比剃刀1000的整車貴！除了硬核參數，還有哪些地方能影響越野性能？除了動力，自然還要說到輪胎，剃刀1000能有這么快的速度，輪胎的作用功不可沒。由于UTV的工具屬性，它的輪胎是專門為了越野性能考慮的，公路性能并沒有做過多考量，AT胎成了UTV的標配，在玩泥漿時，車主們也會換上MT胎。而奔馳G級的量產輪胎肯定會搭載偏向于越野的公路胎，一款噪音大的AT胎并不符合奔馳G級的身份。寫在最后：拋開公路性能不談，光從越野角度來看，剃刀1000的性能確實能夠“秒殺”奔馳G級，并不是說奔馳G級越野性能不行，它仍舊是越野車中的王者。UTV本身是一輛工具車，在沙漠、巖石、泥漿等極端路況下，更能夠展現出全地形的優勢。奔馳G級作為一款人人見到都喊真香的豪華越野車，選擇它并不需要什么理由，有錢就夠了。曾經有人問我：“哪款越野車性能比較好？”我的回答是：“別人家的越野車，性能最好！”本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

性能秒殺奔馳大G越野界的超跑非UTV莫屬