天津市塔吊司機安全技術交底，塔式起重機使用前應對哪些作業人員進行安全技術交底

來源：整理時間：2023-01-23 13:11:40 編輯：天津生活手機版

1，塔式起重機使用前應對哪些作業人員進行安全技術交底

塔式起重機使用前，應對司機、信號工進行安全技術交底。

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塔式起重機使用前應對哪些作業人員進行安全技術交底

2，怎么知道塔式起重機使用安全技術交底時間

塔機正式投入運行之前，按規范做好塔機的所有負載試驗和檢查，滿足使用要求后做詳細的使用技術交底（記錄、簽字確認）。

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怎么知道塔式起重機使用安全技術交底時間

3，塔吊有哪些安全交底

1.塔式起重機安裝(拆卸)安全技術交底GDAQ3306012．塔式起重機附著爬升(降塔)安全技術交底GDAQ3306023．塔式起重機操作安全技術交底GDAQ330603

安裝、使用、拆卸

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4，下旋式塔機起板安全技術要求誰知道

下旋式塔機起板安全技術交底 1、認真勘察地形及進場路線。 2、路基處理必須符合施工組織設計的規定。 3、路軌的鋪設必須符合塔機的設計和安全規定。 4、認真做好對塔機的防腐除銹及潤滑工作。 5、檢查各金屬結構的焊縫及疲勞狀況。 6、檢查繩索、電氣設備、制動器的安全可靠性。 7、設置安全警戒區域，并有專人進行安全監護。 8、起板過程應有專人負責指揮，禁止多頭指揮。 9、起板前須檢查確認繩進滑輪槽，各部位置正確到位，夾軌器夾緊，增加的壓重就位，結合部的緊固等情況為可靠。 10、起板起重時，須檢查起重臂頭部與塔身的固定是否解除，各部繩索、滑輪是否都在位。 11、起板結束應進行試運轉及檢查調整各部的緊固及間隙情況，以確保起板后的正常運行。 12、補充交底內容：

5，塔吊附墻安裝交底

塔吊安裝安全技術交底安全技術交底內容： 1、塔吊安裝應由主管部門按照說明書要求結合施工現場的實際情況制定詳細的施工方案。 2、安裝作業人員應具備專業隊伍并取得市級有關部門核發的資格證書的人員擔任，并設專人指揮。 3、所有安裝拆除人員做到持證上崗，按章操作，全面執行安裝方案。 4、塔吊司機屬特種作業人員，應經正式培訓并取得合格證書，合格證和培訓考核內容，必須與司機所駕駛吊車類型相稱。 5、塔吊的指揮人員應經正式培訓考核并取得合格證書。其指揮信號應符合國家標準GB505C-85《起重吊裝指揮信號》的規定。 6、塔吊司機不能清晰的聽到信號指揮人員的笛聲和看到手勢時，應結合現場實際改用旗語或對講機進行指揮。 7、塔吊電纜不允許拖地行走，應裝設具有張緊裝置的電纜卷筒，隨塔吊行走卷筒自動將電纜纏繞，防止電纜與枕木磨擦或被軌道上雜物纏繞發生事故。 8、施工現場架空線路與塔吊的安全距離，按照臨時用電規范：“旋轉臂轉式起重機的任何部位或被吊物邊緣與10KV以下的架空線邊最小水平距離不得小于2M”。塔吊應采取良好的重復接地和防霉接地，駕駛室內應鋪高壓絕緣橡皮墊。 9、塔吊的電源線應做到保護接零和工作零線必須分開。照明及障礙燈控制開關應獨立設置，為此應采用五芯電纜線，安裝漏電保護器。 10、自升塔吊的頂升工作，必須有吊臂和平衡臂保持平衡狀態的具體要求，和頂升過程中的頂升步驟及禁止回轉作業的可靠措施。 11、四級風以上天氣不允許頂升作業。 12、安裝作業人員嚴禁飲酒后上崗。 13、塔吊的試運轉及驗收，應包括技術檢查，空載試驗，額定荷載的試驗三部分，并做到每月檢查一次。 14、對試運轉及驗收的參加人員和檢測結果應有詳細如實的記錄，并由有關人員簽字確認符合要求。 15、塔吊基礎地耐力如果滿足不了設計要求，必須經計算采取加固措施。塔吊安裝好后應報經市主管檢驗部門檢查驗收頒發準用證才準使用。

小車行走大臂前面寶留幾你為正卻

上面那兩個徐吊咋不說多少米呢，QTZ40/QTZ50第一道是30米，第二道是25米，第三道20米，QTZ63的是第一道40米，QTZ80的第一道是45米，每個塔吊第二道要比第一道少5米左右

看什么塔吊，各個型號的塔吊的獨立高度是不一樣的。

6，塔機頂升安全技術交底

1. 作業人員須持證上崗，熟悉塔吊性能及安裝程序，嚴格遵守安全技術規范； 2. 作業人員佩戴齊全安全防護用品，登高作業系好安全帶； 3. 安裝作業區設置警戒線，專人看守，區內禁止閑人逗留； 4. 嚴禁高空落物，嚴禁在高空拋接工具，嚴禁酒后作業； 5. 認真檢查吊裝用的鋼絲繩、卡環，嚴格按標準使用； 6. 拆除影響安全作業的電線，檢查電纜電線的絕緣是否良好，電機接線是否正確，各行程開關動作是否靈敏可靠；確保安全裝置良好有效，如起重限制器、力矩限制器、行程限制器、高度限制器和吊鉤保險、卷筒保險裝置。 7. 塔吊升降作業時，應符合下列要求： 1) 升降作業過程中，須有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統，專人拆裝螺栓。非作業人員不得登上頂升套架的操作平臺。操作室內應只一人操作，操作人員須聽從信號指揮； 2) 升降應在白天進行，特殊情況需在夜間作業時，應有充分照明； 3) 風力在四級及以上時，不得進行升降作業。在作業中風力突然增大達到四級時，須立即停止作業，并應緊固上、下塔身各連接螺栓； 4) 頂升前應預先放松電纜，其長度大于頂升總高度，并應緊固好電纜卷筒。下降時應適時收緊電纜。 5) 升降時，須調整好頂升套架滾輪與塔身標準節的間隙，應按規定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態，并將回轉機構制動住，當回轉臺與塔身標準節之間的最后一處連接螺栓（銷子）拆卸困難時，應將其對角方向的螺栓重新插入，再采取其它措施，不得以旋轉起重臂動作來松動螺栓（銷子）； 6) 升降時，頂升爬爪就位后，應插上安全銷，方可進行下一動作； 7) 頂升完畢，各連接螺栓應按規定扭力緊固，液壓操縱桿回到中間位置，切斷液壓升降機構的電源。 8. 塔吊附著錨固作業時，應符合下列要求： 1) 塔吊附著的建筑物錨固點的受力強度應滿足的設計要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離登，應按出廠使用說明書規定執行。有變動時，應另行設計； 2) 裝設附著框架和附著桿件，應測量塔身垂直度，并可用附著桿進行調整，再最高錨固點以下垂直度允許偏差為2‰； 3) 在附著框架和附著支座布設時，附著桿傾斜角不得超過10度； 4) 附著框架宜設置在塔身標準節連接處，箍緊塔身，塔架對角處在無斜撐時應加固； 5) 塔身在頂升接到到規定錨固間距時，應及時增設與建筑物的錨固裝置；塔身高出錨固裝置的自由端告訴，應符合出廠高度； 6）六級及以上大風時，嚴禁安裝或拆卸錨固裝置。

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7，塔吊使用過程中的安全技術交底注意哪些環節

GB5144-2006塔式起重機安全規程，這個國家標準最權威，網上可以下載的。錳系磷化涂層鋼絲繩，疲勞壽命是光面鋼絲繩的3-4倍，使用壽命超長，使用成本更低，僅供參考

塔吊使用安全總交底內容：一、施工要求：1、嚴格按照技術要求做好塔吊基礎施工。2、嚴格按照塔吊附著技術要求隨施工進度進行預埋和附著。3、嚴格遵照群塔施工方案與八局做好群塔施工。4、塔吊各種安全保護裝置必須有效、到位。二、安全要求：1、每次塔吊頂升過后必須用標準重量的試塊重新調校各個限位點；對行程限位開關進行試驗，確保靈敏可靠。2、對塔吊必須進行日常保養工作，必須對各個限位裝置進行維護保養，清除塵土，做好潤滑。3、對各限位碰塊、滑輪要經常檢查，確保無變形、缺損，并固定可靠。限位調整螺絲不得銹蝕、銹死。4、各限位裝置必須有良好的防雨、水設施，并經常保持各觸電接觸良好。不得隨意拆除、封接安全限位保護裝置。5、塔吊司機應對路基軌道座日常檢查，并應有記錄。遇有問題，及時上報，及時進行維修。6、塔吊司機、信號工必須持證上崗。7、信號工在工作中，要佩帶鮮明的標志、特殊顏色的工作服和安全帽等；信號工在工作中，不能兼做其它工作，如掛鉤、卸鉤、捆扎、運料等，絕對不允許指揮人員在工作時擅自離開崗位。8、塔吊在作業過程中只允許信號工對司機發出指令，而且只能由一個信號工指揮。當距離太遠或有障礙物及樓層高度過高時應根據工作需要增設信號工，保證起吊點、落地點必須有信號工指揮，并采取措施以免發生誤解造成事故。9、司機在操作時，不允許在無指揮或非專門指揮人員指揮的情況下操作和不按指揮信號操作。當發現指揮有誤或意外緊急情況時，司機要立即采取相應措施或緊急停車。之后立即與信號工或有關人員聯系。10、司機必須在得到指揮信號后才能進行操作，各動作操作前應鳴鈴示意，操作時應注意力集中，不得與其它人員閑談或做其它動作。1、操縱各控制器時應停止點轉動到第一檔，然后依次逐級增加速度，嚴禁越檔操作。在變換運轉方向時，應先將手盤指針轉到零位，待電動機停止后，再轉向另一方向，操作時力求平穩，嚴禁急開急停。2、起吊前信號工必須先要了解被吊物體的重量，不得超載起吊，也不得斜拉、斜吊、被吊物體要綁扎牢固，起吊后平移重物時應高出其所要跨越的障礙物0.5m以上。3、塔吊工作時，不允許任何人員上下爬梯，重物下方也不得有人停留或通過，如工作中發生故障時，應放下重物，停車檢修。4、遇有6級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，塔吊必須停止工作，塔吊在停止、休息或中途停電時，應將重物放下，不得懸掛在空中。5、塔吊工作完畢后應將起重機開行到軌道中間位置，起重臂轉到順風方向，并松開回轉制動器，鎖緊夾軌鉗，并將吊鉤升到離臂桿頂端2～3m處。并將所有控制器手盤撥回零位，依次斷開各路開關，鎖好駕駛室門窗，離機后將總電源切斷。6、機修人員上塔身、起重臂等高空部位進行檢修作業時，必須系好合格的安全帶，并做到高掛低用。7、司機發現有不符合規定的指揮信號，或者辨別不清，要停止操作，積極與有關人員配合，做好正確處理。在吊運過程中，司機對任何人發出的緊急停止信號都應服從。8、塔吊的各種旋轉、行走、升降時必須按照相關技術要求進行操作。9、塔吊在夜間工作時，施工現場必須有足夠的照明。10、司機必須按規定對起重機做好保養和檢查工作，司機和助手應保持全機之整潔，認真進行清潔、潤滑、緊固、調整、防腐工作。11、司機在酒后或患有疾病時，不準操作，不準參加高空作業。12、起重吊裝中要堅持十不吊規定。13、嚴禁重物自由下落，只允許在重物距離就位地點1～2m處使用手剎或使用緩慢下降腳踏開關。絕對不允許長期使用腳踏開關，腳踏開關只能在重物就位時，作緩慢下降之用，同時使用腳踏開關只允許小心的、間斷地、短時地按壓。14、在構件、重物起吊或落吊時，在吊件重物下方，不得有人停留或行走。15、塔吊在運行中嚴禁修理、調整和保養作業，除必要情況外不準帶電檢查。16、司機必須經由扶梯上下，上下扶梯時不得攜笨重物品。17、禁止由塔吊上向下拋擲任何物品。1、雙班多班作業，必須做好交接。任務要求不清不交不接，機械保養不徹底不交不接，機件工具丟失損壞原因不清不交不接。2、一切人員戴好合格的安全帽方可進入施工現場。掛鉤人員工作時應注意周圍環境、起吊、落吊時應精神集中，注意躲開被吊物升降時的擺動方向，以免碰傷；嚴禁任何人乘坐吊運中的構件或吊具升降。掛鉤人員必須服從統一。3、吊起的重物上面不得放置浮動物體；不得兩種不同種類的物體同時吊運；吊運大模板時一吊只能起吊一塊大模板。各種陰陽角膜可以同時起吊兩塊，但不得上下成串吊運。4、吊運大模板時首先要將大模板撬活與墻體無粘結現象；掛鉤工站在模板上時不許起吊，當模板上升超過2m時才能轉臂，還要將大模板底邊粘連的混凝土雜物敲干凈，以免掉下傷人；不許串吊模板。5、吊散物時應捆扎牢靠，當離地面50cm時，再將捆綁繩檢查一遍是否有松動。必須將零碎小物件裝在容器中方可起吊。6、塔吊吊物時不準吊物從人頭上越過，禁止在吊運物上站人；吊臂回轉半徑內禁止人員停留或穿行；禁止在運行中加油、檢修等操作；吊運中遇到不正常情況應立即停止作業；7、吊鉤提升接近臂桿頂部，小車行至端點或起重機行走接近軌道端部時，應減速緩行至停止位置，吊鉤距臂桿頂部不得小于1m，起重機距軌道端部不得小于3m。8、在作業前必須重點檢查主要部位連接螺栓是否無松動，鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪必須符合標準9、塔吊嚴禁超負荷吊裝。