規(guī)劃建設荔灣線、增城線、黃埔線等新型有軌電車線路，規(guī)劃研究南沙、從化、番禺、白云、花都等行政區(qū)的新型有軌電車線網(wǎng)；規(guī)劃研究佛山地鐵8號線銜接白云站、廣州地鐵22號線延伸至東莞、廣州地鐵5號線與東莞地鐵1號線對接、廣州地鐵28號線支線；規(guī)劃建設廣州地鐵18號線延伸至中山；規(guī)劃廣州機場站，研究廣河高鐵、廣湛高鐵、廣中珠澳高鐵和東北客車聯(lián)絡線引入廣州機場站方案；新增地鐵線路城區(qū)房價走勢情況從廣州2020~2030的分階段交通規(guī)劃發(fā)展看，新增地鐵線路涉及到的城區(qū)主要是廣州市外線城區(qū)，諸如增城、南沙、從化、番禺、花都、蘿崗，而荔灣和黃浦屬于中心城區(qū)一帶。

1、廣州有幾條地鐵線？

首先列舉一下現(xiàn)在運營中的地鐵線:一號線:西朗——廣州東站二號線:廣州南站——嘉禾望崗三號線:番禺廣場——天河客運站三號線北延段:體育西路——機場南四號線:黃村——南沙客運港五號線:滘口——文沖六號線:潯峰崗——香雪七號線:廣州南站——大學城南八號線:鳳凰新村——萬勝圍九號線:飛鵝嶺——高增十三號線:魚珠——新沙十四號線知識城線:新和——鎮(zhèn)龍APM線:廣州塔——林和西廣佛線:新城東——燕崗一共13條線路。

2、為什么廣州地鐵沒有11、12號線？

在地鐵的建設方面，廣州可謂是戰(zhàn)績累累的，截至2018年4月26日，廣州地鐵共有13條運營線路，總長為391.6千米，共206座車站，開通里程居中國第三，世界第四，其中一、二、三、五號線客流均超過120萬。更別提廣州的三、四號線，六號線又或是廣佛線了，為什么還不開通11、12號線？別急，在路上了！被稱為“大環(huán)線”的廣州地鐵11號線，一直備受大家的關注，它不僅把廣州的老區(qū)和新區(qū)相互串聯(lián)起來，順道還把白鵝潭和中軸線南段也收入懷中。

據(jù)了解，廣州地鐵11號線全長43.2公里，共設32座車站，有21座為換乘站，路線起始地點為新滘東路，經(jīng)琶洲會展中心、員村等站點，然后又沿新滘路閉合形成環(huán)線。地鐵12號線也將在今年動工并和3號線東延段、5號線東延段、7號線二期、10號線、14號線二期一起加入廣州市的“六線開工”的任務中，十二號線設25座車站，沿線經(jīng)槎頭、棠溪等城市，終點在大學城南站，可以說是，橫跨了白云、越秀、海珠、黃埔、番禺5個區(qū)域。

3、廣州有幾條地鐵線可以連接東莞？

未來，廣州有望再增3條地鐵線連接東莞，包括已動工的廣州地鐵22號線和規(guī)劃中的廣州地鐵25號線、28號線，相關對接線路待進一步研究確定。如果成真，兩地間將有4條地鐵線相連，目前，已確定率先接入廣州地鐵網(wǎng)的東莞地鐵1號線二期，初步規(guī)劃在麻涌鎮(zhèn)設站2座，接入廣州地鐵5號線的“黃埔客運港站”，目前項目正在開展工程可行性研究工作。

廣州地鐵5號線對接東莞地鐵1號線“東莞與廣州，未來將有更多軌道交通線相接，”今年東莞兩會期間，東莞市市長梁維東透露道。根據(jù)近期穗莞兩市對接溝通情況，目前兩市在原定東莞軌道交通1號線（注：東莞地鐵1號線）與廣州地鐵5號線對接基礎上，增加研究廣州地鐵25號線與東莞軌道1號線對接，同步開展廣州地鐵22號線東延至東莞、廣州地鐵28號線延伸至東莞等線路的研究，

有關對接線路待進一步研究確定。由此可見，廣州地鐵5號線接東莞地鐵1號線已是“實錘”，廣州地鐵25號線對接東莞地鐵1號線正在研究，廣州地鐵22號線、28號線也可以接東莞，但具體接東莞哪條地鐵線還要再研究一下，廣州地鐵22號線或從南沙接入東莞不妨展望一下，如果成真，東莞小伙伴坐地鐵上廣州，或?qū)⒂形鬟M和北上兩個方向。

廣州地鐵22號線，去年11月動工，沿線經(jīng)過南沙區(qū)、番禺區(qū)和荔灣區(qū)，采用最高運行時速160公里的市域快線列車，規(guī)劃建設期為2017-2020年，從已知線路走向和“22號線東延至東莞”的表述來推斷，未來很有可能從南沙區(qū)方向東向接入東莞。至于廣州地鐵25號線和28號線，目前暫未見詳細規(guī)劃公布，但據(jù)可靠消息，廣州地鐵28號線經(jīng)過增城區(qū)，

如果成真，未來東莞小伙伴可望坐地鐵往北經(jīng)增城上廣州。關于將率先接入廣州的東莞地鐵1號線，東莞市發(fā)改局也透露了最新情況：“1號線二期起自望洪站，往西至莞穗邊界，線路長約11.26公里，初步規(guī)劃設車站2座，分別為麻涌東站、麻涌西站，”將來如何接駁廣州地鐵網(wǎng)？發(fā)改局稱，初步規(guī)劃是：二期段西延至廣州地鐵5號線東延線的“黃埔客運港站”，采用地下敷設方式換乘銜接。