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1，安瀾橋的介紹
2，安瀾橋的簡介
3，安瀾橋的故事你知道多少
4，安瀾橋的故事有哪些

1，安瀾橋的介紹

安瀾橋，是我國著名的五大古橋之一，全長320米。最早稱繩橋或竹藤橋，這與它修建的材料有關。到了宋代，改稱評事橋，明朝末年毀于戰火。古代又名“珠浦橋”、“許事橋”，明代末被毀，清嘉慶八年(1803)，何先德夫婦倡議修建竹索橋，以木板為橋面，旁設扶欄，兩岸行人可安渡狂瀾，故更名安瀾橋;民間為紀念何氏夫婦，又稱之為夫妻橋。它是溝通內、外江兩岸的交通要道。

安瀾橋的介紹

2，安瀾橋的簡介

安瀾橋是我國著名的五大古橋之一，建立在岷江上，全長320米。最早稱繩橋或竹藤橋，這與它修建的材料有關。到了宋代，改稱 “評事橋”，明朝末年毀于戰火。安瀾橋古代又名“珠浦橋”、“許事橋”、“何公何母橋”等，明代末被毀，清嘉慶九年 (1804)，何先德夫婦倡議修建竹索橋，以木板為橋面，旁設扶欄，兩岸行人可安渡狂瀾，故更名安瀾橋;民間為紀念何氏夫婦，又稱之為夫妻橋。它是溝通內、外江兩岸的交通要道。橋的原址本來在魚嘴處，1974年因興建外江水閘，經國務院批準，將索橋下移了一百多米，改用鋼索建造。索橋是我國古代人民為征服高山峽谷，急流險灘，利用本地竹木資源創建的懸空過渡橋梁形式之一，是世界索橋建筑的典范。　　索橋在四川西部地區起源較早。安瀾索橋修建具體年代已不從所考，但據《華陽國志.蜀志》記載李冰“能笮”。《水經注.江水》載“涪江有笮橋”，證明至少安瀾橋的修建，不會晚于修筑都江堰的年代?！绑小币鉃橹袼鳎@是川西古代索橋的主要建筑材料，故安瀾索橋又被稱為竹橋、繩橋、竹藤橋等。

安瀾橋的簡介

3，安瀾橋的故事你知道多少

　　四川灌縣二王廟山腳有一座索橋，叫做“安瀾橋”。橋身有一里光景長，是用粗的竹索挽成的，竹索上面鋪著一塊一塊的木板，木板鋪得不整齊，中間還露縫。木板不寬，也不長，三個人并排走在上面，就不大方便。有的板上有洞，有的木板斷折。人走在橋上，看得見木板下面岷江的綠水，也看得見橋下的砂石。　　冬天水少，橋顯得更高，要是人在橋上走，眼睛只顧穿過縫隙望下面，就會看得頭暈眼花。幸好橋兩旁有竹索編的欄桿，即使人失了腳，也不會落到水里去。索橋并沒有橋墩，高高的竹架代替了他們。架子比欄桿還高，還有一個頂蓋，在豎立架子的地方，橋身就像小山坡似的高起來，過了頂蓋下面，橋身又往下斜，然后再向第二個頂蓋升上去。　　凡是到都江堰參觀的人都要來看看索橋。那天我從山上二王廟下來，在索橋上來回走了兩次。橋身微微地擺動，我往前走，橋也好象在往前走。一個鄉下人挑著擔子迎面走來，橋一下子動得厲害了。我走過他身邊，加快腳步往高處去。忽然起了一陣笑聲，兩個小孩從高處跑下來，橋接著大大動了一會兒。　　我連忙走上高處，又繼續往下走。我剛走了—半路程，就停下來，站在欄桿前埋頭看下面。我的眼光正落在“分水魚嘴”上。我起初看不出來這個光滑的、魚嘴般的“石頭”是什么東西，后來才知道它是把岷江分為內外兩條江的工程。這個“魚嘴”在都江堰的前端，都江堰便是兩千兩百多年以前李冰父子在岷江中修筑的一條大堤。二王廟就是為了紀念李冰和他的兒子二郎修建的。　　我看看“魚嘴”，看看“魚嘴”兩旁數不清的砂石，我又往前走了?；貋淼臅r候，我把“魚嘴”再看了一陣?！棒~嘴”依舊擺在那里，看一百遍也看不出什么變化，可是在它上面，我好像看到了兩千兩百多年前人們的手和心。這個“石頭”是會說話的。那許多用手建造了這個“魚嘴”的人，雖然沒有留下名字，可是留下了他們的心。就在離這里九公里的紫坪鋪，在將近一公里長的河谷的兩岸，上千的忙碌工作的年輕人，他們的心不是跟兩千兩百多年前那些人的心一樣的么？大的水電站就要在那里動工修建了。　　我走下了索橋，同來的友人剛看過山腳的一塊石碑。他告訴我，這索橋又叫做“何公何母橋”，是清朝初年一個姓何的教書先生設計修建的。那個時候人們沒法在這么寬的兩岸上修一座橋。　　何先生想出了造索橋的辦法。橋造成了，人們來來往往，感到便利。可是橋上沒有欄桿，在搖擺的木板上走起來，并不是十分安全的事，不多久就有人失腳從橋上摔下去，死了。不滿意何先生的官府把責任完全推到何先生的身上，將他逮捕處死。何先生的妻子決心要替丈夫雪冤，要實現丈夫的真正的愿望，她想來想去，終于想出了辦法，用竹索在橋兩旁編上了欄桿，從此，危險的橋變成了安全的橋，使得三百年后的小孩也能夠在橋上跑來跑去，發出一陣陣的笑聲。　　我不能說這個故事是千真萬確的，然而碑上的文字讓我們看見了那一對夫婦的心。我走下索橋，滿頭大汗，不用說，我走得疲乏了，我的腳也開始發熱?？墒侨倌昵叭藗兊男囊步o我帶來溫暖。　　那樣的心，那種想幫助多數人、想跟多數人的心貼近、為了多數人甚至犧牲自己的偉大的心是不會死的，不管經過百年千載，它都會發光，就像高爾基在一篇故事里所描寫的“燃燒的心”那樣。勇士丹柯挖出自己的心拿在手上，心在燃燒、發光，給人們帶路?！昂喂文浮钡男慕o每一個走過索橋的人添一些溫暖，甚至在三百年以后的寒冷的冬天，我站在橋頭還會揭下帽子當團扇來扇。

安瀾橋的故事你知道多少

4，安瀾橋的故事有哪些

關于安瀾橋的故事有一傳說：清嘉慶八年（1803）五月十五日，渡口翻船，一百余人葬身魚腹。在清朝初年有一個姓何的先生，是當地出了名的多管閑事的人，有一次他和他的妻子何夫人去游山玩水，到了岷江，看見了官船在擺渡人們，他們夫婦也想去對岸，過去一打聽，媽呀！一人乘船10兩銀子，夫妻過河30兩銀子，這些狗官的行為使夫婦二人高興而來掃興而歸。回到家里，何先生徹夜難眠，在想如何在兩岸架一座橋斷了狗官的財路。一天、兩天、三天，何先生不吃不喝想了三天，何先生一籌莫展，在第三天夜里，何先生看見何夫人在刺繡，看見了那塊布，它架在框子的上面，而不會掉下來，心想：我為什么不能在空中架一座索橋呢，說干就干，經過一段時間的努力和奮斗，終于架好了一座索橋。那些狗官記住了何先生的過，要報復他，橋的兩旁沒有扶手，再加上不穩定，很容易掉下去，不幸的事情發生了，因為一個酒鬼喝醉酒過河不小心淹死了(還有別的說法：橋尚未完工時，兩個樵夫不顧勸阻，頂風過橋，落水喪生。渡口“把頭”買通官府，誣以草菅人命之罪。何先德先生含恨九泉。），狗官們抓住時機迅速將何先生逮捕并處死，何夫人的知此事后悲痛欲絕，想投河，可想到丈夫不明不白便死了，她也死了，會對不起天上夫君的亡靈，所以她決心為夫君雪冤。一天，她漫步大街，看到一個耍雜的只見那人兩手抓住兩根立著的木棒，全身騰空，她忽然想到在橋上裝扶手，人們走在橋上就安全多了，經過兩天便裝上了扶手，從此，人們稱安瀾橋為“何公何母”橋。自從那以后就再沒有人見過何夫人了，一個漁夫說他在河里看見了何公何母的身影，何母完成夫君的心愿去陪夫君了，他們夫婦在河中共享天倫之樂，與日月同生，天地共存！橋上橫鋪木板，竹纜為欄，行走平安，故名“安欄橋”，后改安瀾橋，取不畏波瀾，安然過江之意。人們為了感激何先德夫妻的功德，又稱“夫妻橋”，還稱“何公何母橋”。安瀾橋，是我國著名的五大古橋之一，全長320米。最早稱繩橋或竹藤橋，這與它修建的材料有關。到了宋代，改稱"評事橋"，明朝末年毀于戰火。古代又名“珠浦橋”、“許事橋”，明代末被毀，清嘉慶八年(1803)，何先德夫婦倡議修建竹索橋，以木板為橋面，旁設扶欄，兩岸行人可安渡狂瀾，故更名"安瀾橋";民間為紀念何氏夫婦，又稱之為"夫妻橋"。它是溝通內、外江兩岸的交通要道。擴展資料安瀾橋是我國著名的五大古橋之一，建立在岷江上，全長320米。最早稱繩橋或竹藤橋，這與它修建的材料有關。到了宋代，改稱 “評事橋”，明朝末年毀于戰火。安瀾橋古代又名“珠浦橋”、“許事橋”、“何公何母橋”等，明代末被毀，清嘉慶九年 (1804)，何先德夫婦倡議修建竹索橋，以木板為橋面，旁設扶欄，兩岸行人可安渡狂瀾，故更名"安瀾橋";民間為紀念何氏夫婦，又稱之為"夫妻橋"。它是溝通內、外江兩岸的交通要道。橋的原址本來在魚嘴處，1974年因興建外江水閘，經國務院批準，將索橋下移了一百多米，改用鋼索建造。索橋是我國古代人民為征服高山峽谷，急流險灘，利用本地竹木資源創建的懸空過渡橋梁形式之一，是世界索橋建筑的典范。索橋在四川西部地區起源較早。安瀾索橋修建具體年代已不可考，但據《華陽國志.蜀志》記載李冰“能笮”。《水經注.江水》載“涪江有笮橋”，證明至少安瀾橋的修建，不會晚于修筑都江堰的年代。“笮”意為竹索，這是川西古代索橋的主要建筑材料，故安瀾索橋又被稱為竹橋、繩橋、竹藤橋等。安瀾橋修建具體年代已不可考，據《華陽國志.蜀志》記載李冰“能笮”?！端涀?江水》載“涪江有笮橋”，證明至少安瀾橋的修建，不會晚于修筑都江堰的年代?！绑小币鉃橹袼?，這是川西古代索橋的主要建筑材料，故安瀾索橋又被稱為竹橋、繩橋、竹藤橋等。安瀾索橋始建于宋代以前，明末毀于戰火。岷江滔滔惡浪，沒有修建索橋前，民謠有“走遍天下路，難過岷江渡”之說。1803年，私塾先生何先德夫婦帶領四鄉百姓動工，建成今日安瀾索橋的前身。1964年，因山洪暴發古橋被毀，重建后改木橋樁為混凝土橋樁，扶欄仍以竹藤包纏。1974年，修建外江閘門時，把安瀾索橋從魚嘴處向下遷移130米。參考資料：安瀾橋-百度百科