廣州站廣州站是一座特等站，廣州站最大的特色就是站房外立面兩側(cè)豎著八個(gè)醒目的大字，就是“統(tǒng)一祖國，振興中華”，相信來到廣州站乘坐火車的旅客朋友們看到這八個(gè)大字都會(huì)有無限感慨和自豪感。通過12306官網(wǎng)查詢，廣州到成都共有17趟圖定高鐵動(dòng)車車次，其中廣州站發(fā)出的車次有3趟，廣州南站發(fā)出的車次有14趟，有的車次到成都東站，有的車次會(huì)停靠成都南站和成都東站，因此在廣州站和廣州南站發(fā)出的車次票價(jià)不一樣，到成都南站和成都東站的車次票價(jià)也不一樣，而且即便是同一車站發(fā)出的不同車次票價(jià)也會(huì)不一樣。

1、廣州到成都動(dòng)車價(jià)格是多少呢？

通過12306官網(wǎng)查詢，廣州到成都共有17趟圖定高鐵動(dòng)車車次，其中廣州站發(fā)出的車次有3趟，廣州南站發(fā)出的車次有14趟，有的車次到成都東站，有的車次會(huì)停靠成都南站和成都東站，因此在廣州站和廣州南站發(fā)出的車次票價(jià)不一樣，到成都南站和成都東站的車次票價(jià)也不一樣，而且即便是同一車站發(fā)出的不同車次票價(jià)也會(huì)不一樣。

廣州站開往成都東站的三趟動(dòng)車票價(jià)都不一樣，開往成都最早的一趟動(dòng)車，是廣州至廣元的D1849次，7點(diǎn)23分從廣州站發(fā)出后，途經(jīng)貴廣高速鐵路、渝貴鐵路、成渝高速鐵路到達(dá)成都東站，運(yùn)行里程為1500公里，用時(shí)9小時(shí)46分鐘，這趟車次從廣州到成都東的票價(jià)為584元，其余兩趟車次的票價(jià)分別為606元和593元，

廣州南站開往成都南站有3趟動(dòng)車，最早的一趟是D1806次，8點(diǎn)17分出發(fā)，17點(diǎn)09分到達(dá)成都南站，運(yùn)行里程是1497公里，用時(shí)8小時(shí)52分鐘，其余兩趟車次都是在十點(diǎn)多發(fā)車，晚上七點(diǎn)多到成都南站，這3趟車次的票價(jià)都一樣，均為595元。廣州南站到成都東站有14趟車次，其中有一趟是G字頭車次，票價(jià)為598元，其余13趟為D字頭車次，有613元、598元、541元、576元、552元五種不同的票價(jià)，造成不同票價(jià)的原因主要有兩個(gè)，一個(gè)是有的車次中途停靠站更少，全程用時(shí)更短，所以票價(jià)更高；另一個(gè)原因就是廣州到成都既可以走貴廣高鐵和成貴高鐵到成都，又可以走貴廣高鐵、渝貴鐵路和成渝高鐵到成都，兩條線路的路程不同，線路的時(shí)速不同導(dǎo)致定價(jià)不同，造成票價(jià)不一樣，

2、廣州有幾個(gè)火車站，各站功能是如何分的？

目前廣州有四座辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的火車站，分別是廣州站、廣州東站、廣州北站和廣州南站，各站的分工和功能確實(shí)不同，下面詳細(xì)介紹下這四座車站的功能：廣州站廣州站是一座特等站，廣州站最大的特色就是站房外立面兩側(cè)豎著八個(gè)醒目的大字，就是“統(tǒng)一祖國，振興中華”，相信來到廣州站乘坐火車的旅客朋友們看到這八個(gè)大字都會(huì)有無限感慨和自豪感。

廣州作為我國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的城市之一，每年都吸引著無數(shù)來自全國懷揣著夢(mèng)想的打拼者來到這里，在過去沒有高鐵的年代，廣州站為來來去去數(shù)不盡的旅客朋友們服務(wù)，每年的春運(yùn)期間，廣州站也是為這座城市一直超負(fù)荷地運(yùn)轉(zhuǎn)，曾經(jīng)回家的火車票一票難求也要來廣州站碰碰運(yùn)氣，站前廣場擠得水泄不通是很多曾經(jīng)在廣州打拼過的人心里共同的記憶。

廣州站接入的鐵路有京廣鐵路、廣九鐵路、廣深鐵路、廣茂鐵路和廣佛肇城際鐵路，因此廣州站主要承擔(dān)京廣鐵路廣州的始發(fā)終到車次、廣州經(jīng)廣茂鐵路到粵西以及西南地區(qū)的普速車次、廣州經(jīng)廣深鐵路的部分廣深城際動(dòng)車車次以及廣佛肇城際鐵路的部分動(dòng)車車次，廣州東站廣州東站同樣也是一座特等站，是廣州鐵路樞紐的重要組成部分，是廣州最早的一座火車站，比廣州站的歷史還要早二十余年。

目前接入廣州東站的鐵路有廣九鐵路、廣深鐵路和穗深城際鐵路，廣州東站承擔(dān)的主要是廣深鐵路的城際動(dòng)車車次、廣州至香港紅磡的廣九直通車、京九鐵路方向經(jīng)廣九鐵路終到廣州的車次、穗深城際鐵路的城際動(dòng)車車次以及部分廈深鐵路方向的動(dòng)車車次，因此廣州東站也是一座非常繁忙的火車站。廣州北站廣州北站是京廣鐵路和京廣高速鐵路的中間站，因此廣州北站幾乎沒有始發(fā)車，并且受站改影響京廣鐵路的普速車次已經(jīng)不在廣州北站停靠，因此廣州北站主要承擔(dān)的是京廣高速鐵路部分車次的停靠業(yè)務(wù)，還有三趟由廣州北站始發(fā)開往深圳北站的高鐵車次，由于廣州北站在廣州的花都區(qū)，因此在這座車站下車的乘客主要是到花都區(qū)。