第一條地鐵合肥地鐵1號線于2016年12月26日正式投入運(yùn)營，2號線于2017年12月26日投入運(yùn)營。伴隨合肥第二輪地鐵建設(shè)項(xiàng)目如火如荼的開展，第三輪6、7、8號線一期及2、3、4號延長線總計(jì)120公里的地鐵建設(shè)計(jì)劃業(yè)已上報(bào)待批，線的開通將使合肥市區(qū)的地鐵線路逐漸成網(wǎng)，而隨著合肥市隨后的另幾條地鐵線路的陸續(xù)開通，將會大大改善所經(jīng)過區(qū)域市民的出行狀況，帶動沿線工業(yè)、商業(yè)的發(fā)展和城市土地升值，極大提升合肥現(xiàn)代化城市的品質(zhì)。
1、合肥地鐵3號線今天試運(yùn)行，全程用時約70分鐘,你怎么看？
合肥地鐵3#線今天投入試運(yùn)營，計(jì)劃于2019年年底正式開通。作為后發(fā)省會城市，合肥市的地鐵規(guī)劃建設(shè)較晚，第一條地鐵合肥地鐵1號線于2016年12月26日正式投入運(yùn)營，2號線于2017年12月26日投入運(yùn)營。第二輪的3、4、5號線及1號線三期，總長123.27公里正在抓緊施工，其中的3號線全長37.35公里（走向如圖一），今天終于進(jìn)入試運(yùn)營階段，
3號線的開通將使合肥市區(qū)的地鐵線路逐漸成網(wǎng)，而隨著合肥市隨后的另幾條地鐵線路的陸續(xù)開通，將會大大改善所經(jīng)過區(qū)域市民的出行狀況，帶動沿線工業(yè)、商業(yè)的發(fā)展和城市土地升值，極大提升合肥現(xiàn)代化城市的品質(zhì)。伴隨合肥第二輪地鐵建設(shè)項(xiàng)目如火如荼的開展，第三輪6、7、8號線一期及2、3、4號延長線總計(jì)120公里的地鐵建設(shè)計(jì)劃業(yè)已上報(bào)待批。
