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成都市簡陽望水太醫溝村有什么規劃,簡陽部分地方是否會劃為成都的管轄哪里最有可能

來源:整理 時間:2023-01-14 06:25:14 編輯:成都生活 手機版

1,簡陽部分地方是否會劃為成都的管轄哪里最有可能

行政區域不會劃到成都的!只是電話號碼要就成成都的區號!
應該是靠近成渝周邊的地區吧

簡陽部分地方是否會劃為成都的管轄哪里最有可能

2,簡陽2030年將劃為三個區域嗎

搜一下:簡陽2030年將劃為三個區域嗎?
在成都靠龍泉山方向,包括龍泉驛,青白江,雙流,新津,金堂,簡陽

簡陽2030年將劃為三個區域嗎

3,新城悅雋錦城周邊的交通規劃怎么

新城悅雋錦城擇址成都東進戰略主場簡陽,囊括天府國際機場(在建),簡陽高鐵南站,地鐵13線(規劃中),成渝鐵路等重要交通支點。交通便利,通達全城。
我會繼續學習,爭取下次回答你

新城悅雋錦城周邊的交通規劃怎么樣

4,屬于簡陽的天府新區規劃有哪些鄉縣啊

就是5個鄉鎮,老君井鄉,五指鄉,武廟鄉,丹景鄉,新民鄉
可以確定的告訴你簡陽三岔湖、龍泉湖和龍泉山一帶是被規劃入天府新區了的,而宏緣鄉具體是否屬于這三個區域,我不是很清楚。但可以明確的告訴你:宏緣鄉毗鄰新規劃的成都第二國際機場[1](選址金堂縣白果鎮),以后的發展絕不比天府新區的發展遜色,并且宏緣鄉可能很快會被劃入成都金堂。

5,簡陽哪些地方劃給成都

劃不劃歸成都都沒有什么了,成都到簡陽的成簡快速通道正在修,成都到三岔的旅游快速通道也正在修,簡陽計劃連接三岔到簡城的高速,都預計兩年內能夠通車。加上成渝高速老成渝公路,成都到簡陽就更方便了,路通了就方便了,發展也就更快樂,本人估計簡城和三岔的房價要上漲,特別是三岔的房價,值得投資。
區號改028,是定了的。是實現“大成都”的經濟一體化,至于把簡陽市劃給成都管轄,應該不會,把內江劃成區倒有可能。將來在簡陽打手機也可能算都市話,不過也不一定,你看現在重慶就是一個區號023,縣上打重慶的電話就不是市話。

6,成都第二機場選址落定

建成后年客運吞吐量達8000萬人次,將打造成西部地區最大的國際復合型樞紐機場 成都二機場選址塵埃落定,定在金堂白果鎮。 成都市交委昨日表示,這是專家兩年論證的結果。 根據規劃,該機場共5條跑道,建成后,年客運吞吐量達8000萬人次,其將打造成為西部地區最大的國際復合型樞紐機場。 塵埃落定最終選定金堂白果鎮 成都市交委相關負責人認為,成都屬于內陸城市,要打造成為西部綜合交通樞紐和西部物流中心,除了需要鐵路、高速公路作為支撐外,國際性的航空樞紐也是必需的。按照國家規劃成都大型機場初步定位,成都需要再建設一個國際復合型樞紐機場,以確定成都中國第四航空樞紐的地位。 起初有金堂、彭州、簡陽、龍泉等幾套方案,專家經過兩年的綜合分析,最終確定了金堂白果鎮。“金堂作為第二機場,有其自身的優勢。”該負責人分析說,選地需要考慮、成都整體規劃、場地、凈空、氣象等條件,而金堂恰恰滿足這一切,首先符合成都市交通體系和城市總體規劃要求,地面和凈空條件也能滿足民航有關規范要求。 目前,相關部門已經展開對凈空環境、電磁環境、建設場地的保護工作。選址場地附近還將在關鍵位置設置氣象觀測點,采集氣象觀測資料。 綜合規劃二機場擬建5條跑道 根據規劃,該機場擬建5條跑道,每條跑道長3.6公里,主跑道軸線方位呈北東——南西方向展布,開通10條以上國際直達都市區航線,并加密半徑100公里的支線機場15點布局,并在機場周邊將規劃建設航空城。 建成后,機場最大可滿足年客運吞吐量8000萬人次、貨運吞吐量200萬噸,并依托該機場規劃建設第二機場物流園區,從而將其打造成為西部地區最大的國際復合型樞紐機場。 為給該機場配套,還將規劃建設高速公路等多種連接方式。

7,成都新機場相鄰的幾個鄉鎮將如何規劃

2008年3月4日,成都第二機場項目情況出爐。機場地址擬選在成都市東部50-60公里簡陽與金堂縣交界處。該機場建成后,客運量可達到成都雙流國際機場目前的5倍。而在交通方面,將配合修建一條輕軌、一條高速和一條快速通道直達機場。 [編輯本段]機場選址 資陽市政府與成都市交委宣布,雙方將共同編制成都與資陽對接綜合交通規劃,該規劃將于今年5月完成,其中成都第二機場列入規劃。 金堂縣交通局有關負責人表示,成都第二機場擬規劃于金堂縣與簡陽市交界處,雙方占地各一半。其中位于金堂縣部分,初步選在既與簡陽相接,又距離成南高速路淮口出口較近的金堂縣白果鎮和平橋鄉一帶。而位于簡陽市的位置則是與這一帶相接的部分。 [編輯本段]機場規模 目前,成都雙流國際機場旅客吞吐量已經達到了1600萬人次,成為內地第5大機場。而成都第二機場則規劃了6個跑道,預計建成后年客運吞吐量將達到8500萬人次,年貨運吞吐量將達到200萬噸。建成后,在規模和客運量上都將遠遠超過雙流機場,并將成為機場能力最大、支線機場網絡最密的國際復合型樞紐機場,還將在馬爾康、康定、內江、樂山等布點。 成都雙流國際機場第二跑道也將于今年6月動工,按可起降目前世界上最大民航客機——空客a380的要求設計建設。 [編輯本段]機場配套 金堂縣交通局介紹,目前,從成都市區出發上成南高速公路,后在金堂縣淮口出口下高速,即可到達現擬選址地點。更多通往第二機場的道路也正在設計中,其中可確定的是,會從成都洛帶打通隧道,修建一條高速公路、一條輕軌、一條快速通道,連接成都第二機場。 此外,成都市正統籌規劃第二繞城高速公路,并將延伸至簡陽市境內。
華西都市報訊 (記者 田雪皎)10月22日,資陽在第15屆西博會上舉辦資陽市投資說明會暨中韓(資陽)產業園推介會。據悉,本屆西博會上,資陽共推出93個招商項目,投資總額1024億元,資陽將促成60個合同項目簽約,投資總額482.77億元,其中中韓(資陽)產業園、空港新城、天府新區資陽片區三岔湖綜合體項目是重頭戲。資陽與綠地集團簽訂閱框架協議,擬在成都新機場附近建5平方公里區域建設綠地(簡陽)空港新城項目,以金融服務業為龍頭,涵蓋航空物流、電子商務等的現代空港新城,一期擬占地500畝,投資50億元。另一個框架協議中,擬在天府新區資陽片區打造三岔湖綜合體,占地面積850畝,投資50億元,打造集休閑旅游、星級酒店、娛樂康體的大型綜合體項目。推介會上,資陽重點推介了中韓(資陽)產業園。該產業園總體規劃面積約12.3平方公里,規劃“一園多基地”,目前已先期啟動“兩基地”建設,即現代裝備產業基地和生物醫藥產業基地,逐步形成以汽車整車及零部件產業為引領,醫藥醫療器械、電子信息、現代服務業等產業為支撐的具有韓國元素的特色產業園區。
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