規劃成都市文化產業雙核兩帶的空間布局，什么是中心城區郊區新城成都各市區縣主導產業又是什么

來源：整理時間：2023-01-11 18:48:43 編輯：成都生活手機版

1，什么是中心城區郊區新城成都各市區縣主導產業又是什么

今日，記者從國家中心城市產業發展大會上獲悉，成都決定打破圈層結構，將中心城區范圍擴大至原一二圈層的11個行政區加高新區、天府新區，形成“中心城區+郊區新城”的空間層次。這意味著，郫都、新都、龍泉驛、雙流、溫江等原屬二圈層的行政區也屬于成都中心城區了。成都將構建“雙核聯動、多中心支撐”網絡化功能體系，實施東進、南拓、西控、北改、中優“十字方針”，著力構建以龍泉山脈為中心，南北雙向拓延、東西兩側發展的戰略空間布局，推動成都進入“雙城”時代。成都將著眼城市均衡發展和外溢能力提升，優化中心城區布局。為提升城市整體運行效率和綜合價值，遵循城市發展規律，按照城鄉規劃法優化城鄉空間布局，決定打破圈層結構，將中心城區范圍擴大至原一二圈層的11個行政區加高新區、天府新區，形成“中心城區+郊區新城”的空間層次，進一步疏解城市核心區非核心功能，促進資源要素高效流動，提高中心城區的外溢效率和輻射能力，帶動全域均衡協同發展。著眼資源稟賦和比較優勢，優化產業功能區布局。

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2，什么是一帶突破雙核引領三區集聚四軸展開多園支撐

新市北將以生產、生活、生態共融為目標，著力構建“一帶突破、雙核引領，三區集聚、四軸展開、多園支撐”的城區空間布局?！耙粠黄啤笔侵敢劳?7.83公里的膠州灣東岸濱海藍色經濟發展帶，以國際郵輪母港城、歡樂濱海城、海岸生態經濟走廊建設為重點，在空間布局上做到優勢互補、有機銜接，形成“雙城聯動、一廊展開”的發展格局?！半p核引領”是指將中央商務區、新都心作為引領全區產業升級、品質提升的核心區域，著力打造市北區的行政文化中心、現代商務中心和高端居住中心，帶動全區融合發展?！叭齾^集聚”是指加快推進大學科技園區、啤酒文化休閑商務區和浮山商貿區三大功能區建設，推動形成科技創新要素、城市文化要素和商貿服務要素集聚的產業高地?！八妮S展開”是指依托地鐵沿線、城市道路主干線，重點規劃長沙路—大沙路、南京路—黑龍江路、威海路—人民路—四流南路、遼寧路—敦化路—遼陽西路4條商務商貿發展軸，形成“兩縱兩橫”空間形態，放大各空間板塊的聯動效應。

我是來看評論的

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3，空間布局是什么意思

空間布局：一般是指我們生活的三維空間每個物件存在的一個格局，比如房屋的設計布局、城市的三維布局等，在數學上的三維立體空間指點、線、面的位置?，F在產業規劃中也提到空間布局，此處指的是產業鏈中各個要素間的存在形式。

樓下的意識差不多不過空間是三維度的

室內布局指的是室內的整體布局，包括空間布局和通道布局兩部分。①空間布局每個店鋪的空間構成各不相同，面積的大小、形體的狀態千差萬別，但任何店無論具有多么復雜的結構，一般說來都由三個基本空間構成，服裝民不例外。一個基本空間是：商品空間如柜臺、櫥窗、貨架。平臺等；第二是店員空間；還有顧客空間。②通道布局顧客通道設計的科學與否直接影響顧客的合理流動，一般來說，通道設計有以下幾種形式：直線式又稱格子式，是指所有的柜臺設備在擺布時互成直角，構成曲徑通道；斜線式，這種通道的優點在于它能使顧客隨意瀏覽，氣氛活躍，易使顧客看到更多商品，增加更多購買機會；自由滾動式，這種布局是根據商品和設備特點而形成的各種不同組合，或獨立，或聚合，沒有固定或專設的布局形式，銷售形式也不固定。

空間布局是什么意思

4，成都2020的那個規劃藍圖是什么樣的

如今，成都已不再局限于傳統的春熙路、鹽市口、騾馬市三大商圈，一大批新興商圈已在全面成長起來。根據規劃，到2020年，成都將在中心城范圍內著力培育19個片區商業中心。這19個片區商業中心包括，成華區：建設路、青龍、龍潭、保和—十陵四個片區商業中心；錦江區：牛市口、東部副中心兩個片區商業中心；武侯區：跳傘塔、高升橋、紅牌樓、晉陽、高碑；青羊區：騾馬市—西大街、清江、光華；金牛區：茶店子、沙灣—成都會展商務區、火車北站、洞子口；高新區：南部副中心商業區。同時，大約100個居住區商業中心也將得到長足發展。這將遵循布局均衡、功能分工合理、方便居民生活的原則，完善居住區級配套服務設施規劃建設，約3-5萬人設置1處。近期將重點結合城市發展，配套完善三環路周邊住宅新區的居住區商業中心。與此同時，成都市還規劃了中心城的六大旅游休閑商業區，即武侯祠旅游休閑商業區、文殊院旅游休閑商業區、水井坊旅游休閑商業區、浣花溪歷史文化風景區、十陵歷史文化風景區、北郊歷史文化風景區。成都商業發展確定10重點昨日，成都市發改委聯合市商務局向社會發布今年第八次產業信息，首度披露了今年成都商貿業發展的10項重點。據了解，成都市今年將重點發展以連鎖經營、物流配送、電子商務為主要內容的現代物流業，發展社區服務業，發展特色商業街。加快農產品流通體系建設，發展并完善農村商業網點，加快“中國川菜基地”建設，促進川菜原輔料生產加工和消費產業鏈的形成。

5，城市總體規劃中的空間布局是什么意思

城市規劃建設的空間布局,就是城市歷史文化的演化在地域空間上留刻的有形足跡.今天,人們看到的以二環路為痕跡的"凸"字形北京舊城,就是明代祖先的創世杰作--明北京城.明北京城在世界享有盛名.其中最精彩的是它擁有一條貫穿全城中心的南北中軸線,全城建設均以軸線為核心,對稱有序展開,中軸線是北京舊城城市建設的傳世之寶.現代北京人,用他們的聰明智惠,創造新北京的歷史和文化,描繪新生燦爛的北京城,"以舊城為中心向四郊發展新區"、"分散集團式"、"綠化隔離帶"、"兩軸兩帶多中心"、"中軸線與長安街東西軸線十字交叉骨架"等新的城市空間布局理念、布局模式,把新北京推向一個更加廣閣、更加豐富多彩的地域空間.城市的地城空間擴大了,但是,空間布局的根卻始終沒有變,這就是祖先留給后人的傳世之寶--南北中軸線,新北京頒布的每一個城市總體規劃方案,都堅定不移地維護中軸線在城市空間布局的軸心地位,整個城市就是從這里開始,不停地向四周"排兵布陣"的,這就是北京城市空間布局的特點和魅力所在.北京卓策旅游規劃設計院光華卓策智業，中國三大旅游策劃規劃公司之一。成立于2003年，世界頂級規劃設計院和投資運營集團，英國皇家城鎮規劃協會會員；團隊由中國、英國、臺灣一流設計師組成的中英合資公司，注冊資金1000萬元，業務涉及城市規劃、建筑設計、景觀設計、旅游規劃、旅游地產投融資運營等業務；目前在北京、倫敦、臺北設有分部，全球設計師團隊超過100人。公司為世界和中國500強1/3企業提供規劃設計服務。服務客戶包括PATA（亞太旅游協會）、國家發改委、文化部、水利部、國家林業局、山東省旅游局、青島市旅游局、奧帆中心、港中旅、中建集團、萬達、萬科、佳兆業、綠城、恒大、大唐集團等政府和500強；公司規劃項目資產總額超過500億元，招商金額超過200億元；公司運用“旅游規劃3.0”和“旅游品牌營銷3.0”工具為客戶提供實戰落地規劃設計服務。并出版《中國旅游規劃白皮書》、《中國旅游品牌營銷白皮書》和《旅游品牌營銷3.0》等書籍，在業界引起極大影響，新華社、中國旅游報給與專題報道。公司在安徽、新疆投資5000萬元運營兩家4A景區和一家四星級酒店，實現“規劃設計+產業投資運營”的全產業鏈服務模式。 2013年公司和盛達集團（上市公司、證券代碼：000603、中國民營企業500強150位、總資產200多億元人民幣）達成戰略合作伙伴，合作成立股份公司。

6，什么是產業規劃

什么是產業規劃：　　產業規劃內容與一個國家或地區所處的經濟發展階段、經濟發展水平以及面臨的發展問題等有密切的關系。產業發展與規劃內容體現創新、特色和區域一體化等理念。立足行業和區域，但又要跳出行業和區域自身的限制，從長遠來設計和確立產業發展藍圖，構建創新型的產業體系。產業規劃一般包括以下內容：產業發展現狀和特征的分析、產業發展目標和發展定位、產業發展重點方向、產業空間引導和產業發展政策等。產業規劃一般包括以下內容：產業發展現狀和特征的分析、產業發展目標和發展定位、產業發展重點方向、產業空間引導和產業發展政策等?！　‘a業規劃應該是“條”“塊”結合的強指導性規劃?！皸l”是指從產業門類的視角，闡述地方發展什么樣的產業以及推動這些產業發展的策略和措施。“塊”是指從土地空間的視角，剖析地方應采取什么樣的產業布局以及基于具體地塊的開發策略和項目建議?！　∧壳爱a業規劃主要有三個層次：　　1、區域產業規劃：在明確區域整體戰略基礎上，對區域產業結構調整、產業發展布局進行整體布局和規劃，同時注重協調好土地開發、生態保護、民生問題、基礎設施建設等各方面關系?！　?、專項產業規劃：在明確區域產業規劃的前提下，為主導產業、跟隨產業和支撐產業的發展進行詳細規劃，厘清產業的發展次序，解決產業聚集的關鍵問題，形成產業集群所必須的產業生態圈?！　?、產業園區規劃：在明確區域產業規劃的前提下，為主導產業、跟隨產業和支撐產業的發展規劃若干專業的產業園區。　　綠野咨詢產業規劃咨詢服務：　　綠野咨詢產業規劃的研究體系包括：　　外部環境研究、內部條件研究、理論案例研究、專題專項研究和綜合分析過程?！　【G野咨詢產業規劃的成果體系包含：　　區域功能定位、產業戰略定位、產業發展策略、重點項目策劃和規劃實施方案：　　1.區域功能定位　　產業規劃的研究，必須對區域整體發展戰略有準確的把握。區域功能定位主要指根據規劃區以前所作的相關規劃或者政府工作計劃進行深入分析、研究，確定規劃區的區域功能定位、區域功能布局等，作為產業規劃方案制定最直接的依據?！　?.產業戰略定位　　產業戰略定位，主要基于區域功能定位的總體結論性意見，對規劃區的產業發展，從產業細分門類視角進行深入討論和規劃，確定規劃區要發展的產業門類、產業結構、產業布局及產業目標，描繪規劃區的產業藍圖?！　?.產業發展策略　　產業戰略定位解決的是產業發展的方向和目標的問題，而產業發展策略關注的是，為達到既定的產業發展目標，所應采取的發展策略和產業政策，為各產業職能部門提供最直接的工作方向和思路?！　?.重點項目策劃　　重點項目策劃部分主要從行政區屬的角度，進行落地的產業項目策劃。內容包括總體概述、重要性分析、可行性分析、開發理念、項目設計、運營建議等等。項目策劃并不是漫無邊際的，產業項目作為產業規劃中最直接的落地成果之一，是區域功能定位、產業定位和功能布局等的重要承載者。　　5.規劃實施方案　　規劃實施方案是實現產業發展規劃的計劃和路徑，主要是推動產業按照產業目標向前發展的一系列對策、措施的集合，不但能落實到各個產業部門，而且能落實到各個空間地塊。規劃實施方案的提出，主要涉及到戰略階段的劃分、發展模式的確立、推進措施的建議等內容?！　【G野咨詢產業規劃成果的應用領域主要包括：　　政府工作報告、部門行動計劃、區域招商指南、營銷宣傳方案、產業優惠政策、政府績效考評。

概念：所謂產業規劃，是指綜合運用各種理論分析工具，從當地實際狀況出發，充分考慮國際國內及區域經濟發展態勢，對當地產業發展的定位、產業體系、產業結構、產業鏈、空間布局、經濟社會環境影響、實施方案等做出一年以上的科學計劃?！　‖F狀：一般地，科研機構或規劃部門在做產業規劃時，包括現狀分析、發展戰略、產業定位、產業體系、產業鏈條、建議項目、環境影響、實施方案等。但在人們心目中，多重視空間規劃，強調規劃者要有甲級或乙級資質，這其實是不了解產業規劃是干什么的。一個地區經濟發展，其核心是產業，要解決做什么、為什么、怎么做三個問題。產業的空間布局只是產業在區域內的分布設計，是“怎么做”這一環節的部分內容。有資質的規劃單位，往往是從工程、建筑等角度出發，是對產業規劃實施過程中工程性內容的設計，要承擔因設計不合理而導致的風險責任，因此必需有資質?！　『诵模赫缧袠I對一個人的發展的重要性一樣，產業規劃一定要告訴當地做什么產業，從國際國內產業發展趨勢、市場容量、技術水平等多方面論證：必需而且只有做這些產業才有前途。方向是至關重要的。自古云：不能只埋頭拉車，而且必需抬頭看路。方向錯了，越努力就錯得越遠。

7，成渝經濟區發展帶的空間分布特點

近日，寬領域，縱深，多層次的高層次活動，以促進四川和重慶的發展，互動頻繁開展，呈現出經濟區域在四川和重慶的機會即將到來的形成。四川，重慶，分別在西部人口最多的省份和最大的經濟總量只有直轄市，各種現實條件和歷史基礎，創造了良好的機遇，加快川渝經濟區的形成。成都和重慶在西部城市中只有兩個三個區域中心，其綜合經濟實力排名第一，在西部城市，附近的城市，近300公里空間距離，是典型的西部以及國內雙子城。成渝地區也是人口最密集的西部，最集中的行業，地區最高的城市密度。成渝高速公路軸線，北翼和南翼軸，成都，遂寧，南充，合川，簡陽，資陽，內江，永川，自貢，宜賓，瀘州，江津，重慶等城市的分布，構成了成渝經濟圈的形成和城市群和交通網絡運營商的發展。成都和重慶城市的互補性很強的經濟性。成都在科技，金融，商業，文化和教育有小城市成都平原區域優勢明顯，并在促進輻射的重要作用。在重慶，更高的產業層次，強大的生產基地是一個交通樞紐和貿易口岸西南，華東和武漢城市圈西南可以聯系到大海和通過南（寧）的（男性）昆（明）經濟區緊密相連，成為中國西南地區連接中部和南部中國的樞紐。成渝地區作為一個相對完整的地理區域已經存在，但作為一個經濟區域，但還沒有進一步增長，成渝這個城市一直難以雙子座融合成一體。對于很長一段時間，不能憑借這兩個城市之間的成渝地理相近，優勢互補，為暢通分工的緊密合作關系的形成有利的條件是比競爭對手，比離散大得多大得多聚合。兩市成渝經濟分離可以把它單獨，雙方失去了很多發展機遇。與長三角，珠三角經濟圈，特征和成渝經濟區的比較優勢是不夠的原因，以突出它的許多歷史，政治和經濟。歷史上，文化上的差異，行政沖突往往成為大家討論的焦點，但是，對于被忽視機制的另一個重要原因是有缺陷的在其區域形成的。從兩個方面經濟區的形成機制：首先，政府的組織和協調工作。在跨區域經濟區的管理，政府組織，規劃的形成過程中，協調是必不可少的。由于行政區域界限可能導致行政要素和經濟要素之間的沖突，這種沖突只能通過政府間的協調解決。二是充分發展的區域經濟自組織之間，即通過主要城市，空間集聚與擴散的城市，小城市和中心城市和小城鎮進行，繼續推進經濟之間更廣泛的經濟腹地之間的經濟活動物質和能量交換之間的腹地，實現結構調整，轉換和功能的形式空間變化，自我診斷，自我完善，以適應環境和經濟發展的不斷變化的需求，實現空間要素的優化配置。長三角，珠三角城市群的日益增長的區域經濟自組織能力，形成更多。在這兩種機制的形成方面的成渝地區還很薄弱。在一方面，成渝地區從來沒有被設置為特定的高級別政府的規劃區和一系列特殊政策的實施必要的行政監管和統一規劃，促進成渝經濟的形成和發展圈;另一方面，一個重慶的城市空間互補能力弱，沒有機制的區域自組織的形成。雖然重慶，成都城市規模，其中西，輻射和最大面積的影響小城鎮，但之后的最前沿綜合經濟實力超過300公里成渝城市之間相隔，影響城市的范圍實在太強大重疊或呈連續分布的空間。成渝鐵路的建成，實現了兩個城市之間流動的人口和貨物，同時也大大降低了空間運輸成本，但時間成本仍高500公里的鐵路線需要10小時以上。雖然建高速公路大大縮短了兩地（340公里成渝高速公路的總長度）和時間成本（只需3-4小時），但在準時公路運輸，氣象，方便，安全，舒適性和成本之間的空間距離仍有許多不足之處，使成為一個主要的城際城軌地鐵車輛很難。由于空間不足，無法保證可訪問性有一定成渝通勤流的兩個中心城市之間，從而形成密集的物流，資金流和交通沿線的成都，重慶，成都和重慶城市物質的軸信息流，因此，人員，服務及信息交換的特點是非常弱相互作用的空間。此外，成渝交通沿線城鎮軸的數量雖多但規模較小，類似的水平，綜合經濟實力薄弱，難以形成成都和重慶兩個城市之間的中介作用。空間距離越長，流量的水平軸線不高，對軸的一個小點的大小，從而導致成渝線自組織區域經濟活動的薄弱。隨著工業化和城市化的中國，最大的城市中心和輻射區域經濟發展中的作用日益突出，在密集的都會區為中心的城市，成為經濟增長最快的中國，最具經濟活力和增長的加速該區域的電勢。著名學者于光遠認為，隨著全球經濟一體化，主要的國際競爭未來既不是國家也不是企業，而是具有多種官能團或城市的大都市區。長江三角洲，珠江三角洲，京津唐大都市經濟，這充分體現了城市中心的區域經濟增長中的核心作用，顯示出巨大的城市與城市，城市發展，并從產生的區域一體化協同效應的快速發展集聚效應和規模效益，以及對由此形成的經濟發展潛力。日前，國家發展和改革委員會將川渝經濟區納入國家“十一五”前期規劃，成渝經濟區是指第一次進入視中央政府的領域，成都和重慶市政府的兩個城市的經濟一體化終于列入計劃，這是城市發展提供了歷史性的機遇，將進一步推動成都和重慶兩個城市之間的合作與發展。成都和重慶的城市，以增強自己的經濟實力和競爭力，謀求更大的發展，我們必須在經濟和社會文化活動，共生互補的形式要素市場，產業發展，基礎設施，城市化和環境綜合發展相互融合保護和可持續發展。成渝經濟圈的形成必須具備三個條件：（1）高層政府的規劃組織。作為一個經濟區，成渝經濟區的空間范圍跨越現有行政區域不可避免的，因此，成渝經濟區的建設顯然不能離開組織，特別是高層次的政府參與的市政府協調。（2）兩個城市之間的成渝快速交通通道的形成。成渝經濟合并兩個城市，互補的共生程度，是直接依賴于兩個城市之間無障礙的空間，物流，人流，資金流，速度和信息流的強度進而形成。（3）承接兩個城市在川南成渝城市群發展形態之間的中介功能的空間相互作用。城市位于川南成渝中間地帶的地理位置，兩個城市之間。在塑造城市群在川南自貢，宜賓，瀘州，內江發展中的四個城市呈現分工，密切合作，相互融合，互補發展趨勢共生整合，將有足夠的經濟實力來激活城市發展，影響和成渝軸成渝線的變化和整合的產業集聚和載貨空間，人口流動和信息，節省運輸成本和時間成本，從而提高成都和重慶空間相互作用的城市。

成渝（橢圓）城市群位于成渝地區，以成都和重慶主城兩市為雙核，以遂寧為成渝北弧中心城市，以內江為成渝南弧中心城市，以安岳為成渝直線中心城市和成渝幾何中心城市；以成遂渝、成安渝和成內渝等交通線為紐帶，包括四川的成都、遂寧、內江、資陽和重慶主城等不同規模等級的城市集合體。成渝經濟區位于長江上游，地處四川盆地，因區域內的兩大核心城市（成-成都市、渝-重慶市）而得名。成渝經濟區自然稟賦優良、產業基礎較好、城鎮分布密集、交通體系完整、人力資源豐富，是中國重要的人口、城鎮、產業集聚區，是中國西部綜合實力最強的區域之一。成渝經濟區天然氣儲量占全國的60%以上，鋁土礦與硫鐵礦儲量分別占全國的1/4以上，銅礦儲量占全國的1/3，中材產量占全國材總產量的1/3以上，是全國最大的中材基地。區域經濟密度是全國平均水平的3.2倍，是西部地區平均水平的14倍，2008年，實現gdp14041億元，占川渝兩省市的79.8%、西部的24.1%、全國的4.7%。