遼寧本溪人，綿陽我只去過一次，2010年10月份左右前前后后呆了半個月，所以強答一波吧整個四川省，除了我當年長期呆的成都，我只去過綿陽，而我這個人了解一個城市的方法比較特殊，是靠吃江油是綿陽下轄的一個縣級市，江油肥腸怎么能不吃，此外毛血旺應(yīng)該是省內(nèi)頂級的吧綿陽是一個輕工業(yè)城市，街道極其整潔，生活節(jié)奏較慢，以科技立市，我一個外地人都知道綿陽是科技城，作為外地人我還知道綿陽九院，長虹，也有幸進入過長虹的廠子參觀過，十年前覺得長虹在走下坡路，不知道現(xiàn)在長虹如何綿陽的米線，紅燒丸子，紅油抄手，醪糟真是太絕了，怎么又回到吃上面了，綿陽想必是去了山南水北為陽的意思，應(yīng)該是在與綿字相關(guān)的山的南邊，綿陽本地著名的南山中學(xué)不知道與此有沒有關(guān)系整個四川省是一元發(fā)展策略，類似的發(fā)展相似的省份有青海，也就是說所有的資源都傾向于省會，這讓綿陽作為省內(nèi)第二大城市與省會的差距其實不小，反例就是山東的多元化發(fā)展策略，各個城市的差距并不大，濟南，青島，煙臺三市差距就不大綿陽山水環(huán)繞，物價不高，生活節(jié)奏同成都一樣，非常緩慢，極其適合養(yǎng)老，文化底蘊是有的，江油有以李白為主題的旅游文化，綿陽也有以大禹為主題的旅游文化我因為在成都上學(xué)，會接觸到四川省內(nèi)各個地級市的同學(xué)，我不敢多怕引起地域紛爭，總體而言，綿陽人素質(zhì)最高，綿陽的同學(xué)對我來說更適合交往一些，也特別樂觀，很陽光，很愛笑，做事情也是有條不紊，不慌不忙，我很欣賞我總體而言對綿陽的印象居然還是吃為主，因為綿陽的東西太好吃了，一個地方能讓人還去想它，不停地去想它，忘不了它，那它所出產(chǎn)的東西得多好吃啊，那米線，那鍋盔，那紅油抄手，怎么能忘呢。

1、綿陽是什么樣的地方？

遼寧本溪人，綿陽我只去過一次，2010年10月份左右前前后后呆了半個月，所以強答一波吧整個四川省，除了我當年長期呆的成都，我只去過綿陽，而我這個人了解一個城市的方法比較特殊，是靠吃江油是綿陽下轄的一個縣級市，江油肥腸怎么能不吃，此外毛血旺應(yīng)該是省內(nèi)頂級的吧綿陽是一個輕工業(yè)城市，街道極其整潔，生活節(jié)奏較慢，以科技立市，我一個外地人都知道綿陽是科技城，作為外地人我還知道綿陽九院，長虹，也有幸進入過長虹的廠子參觀過，十年前覺得長虹在走下坡路，不知道現(xiàn)在長虹如何綿陽的米線，紅燒丸子，紅油抄手，醪糟真是太絕了，怎么又回到吃上面了，綿陽想必是去了山南水北為陽的意思，應(yīng)該是在與綿字相關(guān)的山的南邊，綿陽本地著名的南山中學(xué)不知道與此有沒有關(guān)系整個四川省是一元發(fā)展策略，類似的發(fā)展相似的省份有青海，也就是說所有的資源都傾向于省會，這讓綿陽作為省內(nèi)第二大城市與省會的差距其實不小，反例就是山東的多元化發(fā)展策略，各個城市的差距并不大，濟南，青島，煙臺三市差距就不大綿陽山水環(huán)繞，物價不高，生活節(jié)奏同成都一樣，非常緩慢，極其適合養(yǎng)老，文化底蘊是有的，江油有以李白為主題的旅游文化，綿陽也有以大禹為主題的旅游文化我因為在成都上學(xué)，會接觸到四川省內(nèi)各個地級市的同學(xué)，我不敢多說，怕引起地域紛爭，總體而言，綿陽人素質(zhì)最高，綿陽的同學(xué)對我來說更適合交往一些，也特別樂觀，很陽光，很愛笑，做事情也是有條不紊，不慌不忙，我很欣賞我總體而言對綿陽的印象居然還是吃為主，因為綿陽的東西太好吃了，一個地方能讓人還去想它，不停地去想它，忘不了它，那它所出產(chǎn)的東西得多好吃啊，那米線，那鍋盔，那紅油抄手，怎么能忘呢？我呆了半個月吃了五回紅油抄手，可見得多好吃我如今還能說出一些綿陽的地名，豐谷，平武，因為我們系有三位同學(xué)是綿陽的，一位是綿陽市內(nèi)的，一位是豐谷鎮(zhèn)的，一位是平武縣的綿陽有點兒降水太多了，呆了半個月感覺下了十天雨，怪不得街上的年輕人的皮膚都很好，呆著真很舒服，是個很有人情味的城市，江景也很不錯，今年十月份回成都玩兒了一圈，因為時間不充裕沒能在綿陽停留，不得不說是個遺憾。

2、綿陽機場遷建預(yù)算100億元，這是要修哪里呢？樂山機場雅安機場？

綿陽機場遷建預(yù)算100億元，這是要修哪里呢？修樂山機場還是延安機場呢？本人因為進出西藏的關(guān)系，經(jīng)常在綿陽機場轉(zhuǎn)機。每次從西藏回到綿陽機場的時候，感覺到飛機在空中盤旋，地面的城市看得清清楚楚。主要一個感覺就是這個飛機場離城市實在太近了，基本上要在綿陽市的上空繞一圈就降落了。或許會影響綿陽市的城市建設(shè)和發(fā)展，

讓這個城市不敢建高樓大廈。而我們從地形和地圖的情況來看，周邊都是山區(qū)的情況下，綿陽作為一塊平地，而且還有江河湖泊這么有利的條件，本來應(yīng)該拿來大規(guī)模的發(fā)展城市，把作為四川第二大城市的綿陽建得更加繁榮，然而因為有這個離城市市區(qū)過于近的機場，或許在城市建設(shè)當中就會投鼠忌器，縮手縮腳，從而使綿陽市的建設(shè)不敢大張旗鼓的全面展開。

所以把飛機場遷的離城市略遠一些，還是有必要的，或許這個機場要向東北方向去遷建。因為畢竟向西向南，都是山區(qū)建設(shè)的，回旋余地不大，也不利于降落。至于樂山機場和雅安機場隨著四川經(jīng)濟的發(fā)展，建設(shè)一些新的機場也是非常有必要的，不過雅安這個地方，我們看到由于川藏鐵路的建設(shè)已經(jīng)如火如荼了。在我前一段時間去雅安的時候，已經(jīng)看到整個高架的鐵路基本上都造好了，

如果乘高鐵能夠到雅安的話，說不定建飛機場就不是那么必要和急迫了。因為其附近已經(jīng)有一些機場了，至于樂山機場的話，我認為樂山離成都距離不是太遠，如果有高鐵能夠相通的話，暫時也可以緩建，因為樂山這個地方除了樂山大佛等一些旅游景點以外，周邊的經(jīng)濟發(fā)展還不是很迅猛，靠鐵路公路都基本上夠用了，如果要乘飛機的話，成都的雙流機場離的也是比較近，還算是方便的。