滴滴之所以說虧損，是因為滴滴把錢拿出來投資了大量的其他項目，而這其他項目也屬于滴滴公司的重要組成部分，其他項目有虧損或者還未盈利，自然轉化在滴滴的整體營收上。滴滴即使放棄抽成，也只是對滴滴司機有益，而對乘客來說還是花了同樣的錢，滴滴抽成是抽司機的，和乘客無關。
1、如果滴滴放棄抽成，只收信息費，滴滴會倒閉嗎？
謝謝邀請！滴滴即使放棄抽成，也只是對滴滴司機有益，而對乘客來說還是花了同樣的錢，滴滴抽成是抽司機的，和乘客無關。而一家企業的創辦，其目的是為了賺錢，即使滴滴放棄抽成，為了維護企業的利益與正常運行，滴滴也會在其他方面來獲取利益，所以，即使滴滴放棄抽成，滴滴也不會倒閉，畢竟滴滴壟斷了國內網約車市場，有大量的用戶群體，互聯網企業只要有用戶有流量有剛需，不愁找不到賺錢的方式。
如果放棄抽成，而是收信息費的話，滴滴肯定要保證自己的利益的，所以即使不抽成，那收取高額的信息費，也算是變相的抽成了，目前網絡上都在傳滴滴虧損多少億的新聞，我覺得這個是很扯的，滴滴在全國有上百萬的司機，一天少說賺1億是沒問題的。所以在滴滴打車上，是不存在虧損的，而滴滴之所以說虧損，是因為滴滴把錢拿出來投資了大量的其他項目，而這其他項目也屬于滴滴公司的重要組成部分，其他項目有虧損或者還未盈利，自然轉化在滴滴的整體營收上。
2、滴滴公司20%的抽成高嗎？
高不高算算就知道，自己的車120000塊，運營車輛是8年或60萬公里，一月跑15000流水，差不多一萬公里，一年12萬公里，5年60萬公里報廢，車的損耗24000/年，保險10000/年，輪胎60000公里換一次1500塊/4條，保養5000公里/次250塊，養車24000 10000 3000 6000=43000塊，一個月和3600塊，油錢4500塊，剩下6900塊（不包括洗車、防凍液、玻璃水、小刮蹭、違章罰款等），公司提走約30％，15000/70％X30%=6430塊，信息費0.5元/單X800單/月=400塊，合計6830塊。
