國(guó)產(chǎn)版的寶馬會(huì)比進(jìn)口的寶馬便宜，那是肯定的，而且優(yōu)惠也更多。寶馬就投入研發(fā)，終于，在2018年才研發(fā)出和GLA互相競(jìng)爭(zhēng)的X2，雖然起步了，但是憑寶馬的能力，想后頭追上，寶馬X2還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，還是進(jìn)口，寶馬x2共有兩款不同動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以選擇其中1.5T的車型只有一款，所搭載的2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)，還是比較不錯(cuò)的，在我看來(lái)寶馬x2這款車型的性價(jià)比表現(xiàn)其實(shí)不高，因?yàn)榈珡目臻g方面來(lái)看的話，這款車型其實(shí)不如寶馬X1空間大，家用的話我個(gè)人覺(jué)得寶馬X1是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

1、寶馬x2怎么樣？市場(chǎng)優(yōu)惠是多少？

28萬(wàn)的裸車跌至21萬(wàn)多，提及寶馬X系，從X1到X7，其產(chǎn)品細(xì)化程度及市場(chǎng)目標(biāo)都有著非常明確的方向。然而在X系家族中，卻著這么一款售價(jià)和X1高度重合，市場(chǎng)目標(biāo)主打年輕消費(fèi)群體的緊湊型運(yùn)動(dòng)SUV被市場(chǎng)冷落，那么該車的失敗，是產(chǎn)品力的不足還是營(yíng)銷手段的失策呢？或許X1的亮眼銷量早已為我們剖析出答案：X系家族風(fēng)格，更加個(gè)性外觀設(shè)計(jì)根據(jù)X系家族的一貫作風(fēng)，我們不難發(fā)現(xiàn)，該系列奇數(shù)車型如X1(參數(shù)，

2、寶馬x2現(xiàn)在有優(yōu)惠嗎？2.0的推薦購(gòu)買哪個(gè)配置？

寶馬X2是寶馬汽車新推出的一款全新的SUV車型，也是一款全進(jìn)口車型，這款車型整體的外觀設(shè)計(jì)方面還是非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的，前臉采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是如果你仔細(xì)看的話，這款車型的大燈是取消了開(kāi)眼角的設(shè)計(jì)的。寶馬x2共有兩款不同動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以選擇其中1.5T的車型只有一款，所搭載的2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)，還是比較不錯(cuò)的，在我看來(lái)寶馬x2這款車型的性價(jià)比表現(xiàn)其實(shí)不高，因?yàn)榈珡目臻g方面來(lái)看的話，這款車型其實(shí)不如寶馬X1空間大，家用的話我個(gè)人覺(jué)得寶馬X1是個(gè)不錯(cuò)的選擇，

下面我們就來(lái)聊一聊這款車落地需要多少錢寶馬X2最低配車型的指導(dǎo)價(jià)289800元，目前這款車型的市場(chǎng)終端優(yōu)惠最高可以達(dá)到69800元，實(shí)際車價(jià)22萬(wàn)元，然后再加上購(gòu)置稅，保險(xiǎn)，上牌等等這些費(fèi)用之后，全款落地的費(fèi)用大概在254119元左右，這樣的價(jià)格其實(shí)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，吸引力還是比較大的。大家好，我是《孟子說(shuō)車》，有著5年以上的汽車4s店工作經(jīng)驗(yàn)，如果你對(duì)買車，選車不懂的話，可以關(guān)注我，給我私信，或者提出問(wèn)題，邀請(qǐng)我來(lái)回答，，

3、換裝6AT，國(guó)產(chǎn)版寶馬X2年底上市，會(huì)比進(jìn)口版更優(yōu)惠嗎？

國(guó)產(chǎn)版的寶馬會(huì)比進(jìn)口的寶馬便宜，那是肯定的，而且優(yōu)惠也更多。因?yàn)閷汃R想急著占領(lǐng)這價(jià)位的跨界車型市場(chǎng)，為什么呢？這要從2014年說(shuō)起。2014年，奔馳結(jié)合了A級(jí)轎車和SUV，打造了一款跨界車型，命名為GLA，這款跨界車型，既有SUV的高底盤，也有轎車的駕駛樂(lè)趣。這一款車結(jié)合了奔馳的優(yōu)雅、科技、時(shí)尚型外觀，一經(jīng)推出就得到很多年輕人的喜歡，特別是剛進(jìn)入中產(chǎn)的年輕女性，

所以，這幾年在路上，一直看到很多GLA。很多年輕人對(duì)汽車品牌是很有忠誠(chéng)度的，比如人生第一輛車是奔馳，那么再換車的時(shí)候，他們很大概率也會(huì)選擇奔馳，所以，爭(zhēng)取入門級(jí)客戶，是很多汽車廠家的需要做的。之前，寶寶認(rèn)為GLA的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是X1，可是這么多年過(guò)去發(fā)現(xiàn)，其實(shí)不是這樣的，因?yàn)閤1的定位就是一輛正經(jīng)的SUV，所以無(wú)論駕駛樂(lè)趣和外觀上，還是拼不過(guò)GLA。

所以，寶馬就投入研發(fā)，終于，在2018年才研發(fā)出和GLA互相競(jìng)爭(zhēng)的X2，雖然起步了，但是憑寶馬的能力，想后頭追上，寶馬x2為了追上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，除了它的品牌底蘊(yùn)和受眾，最重要的一點(diǎn)就是價(jià)格！價(jià)格是很厲害的殺招。但是，目前寶馬X2還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，還是進(jìn)口，進(jìn)口車的價(jià)格和入戶需要交的稅，都比國(guó)產(chǎn)的高，所以，X2的國(guó)產(chǎn)化，勢(shì)在必行。