作為鄭州工作生活很久的老居民我來回答你這個問題。河南鄭州，擁有良好的交通條件和政策優勢，一路走來，并不容易河南，幾乎可以說是集全省之力建設鄭州，將鄭州作為核心城市，國家支持建設的中心城市，先來看未來三五年鄭州會迎來哪些變化未來三五年，鄭州的米字型高鐵網絡會基本建成，從鄭州出發可以更為方便快捷通往全國各省省會，與山東、山西、安徽之間的交通明顯增強，城市吸引力提升。

1、鄭州大學怎么樣？畢業好找工作嗎？

“雙一流”大學分為兩類，A類和B類。從公布的“雙一流”高校財政預算來看，A類高校要普遍高于B類高校，國家對于A類高校的各方面投入都占了很大比重，A類36所，全部為之前的985工程大學。B類分兩種:第一種，東北大學、湖南大學、西北農林科技大學三所學校是被“降級”的985大學，B類的第二種是新增三所非985工程大學。

分別是鄭州大學、云南大學、新疆大學三所211大學，特別是鄭州大學這兩年發展勢頭良好，很值得報考。鄭州大學是公辦、全日制普通高等學校，是“211工程”重點建設高校、“世界一流大學”建設高校和教育部河南省合建高校，有凝聚態物理、材料加工工程、有機化學、中國古代史、化學工藝、病理學與病理生理學等國家重點學科；化學、材料科學、臨床醫學、工程學、藥理學與毒理學、生物學與生物化學8個學科(領域）ESI排名全球前1%，化學、臨床醫學ESI排名進入全球前3%。

；ESI學術機構全球排名第910位，位列全國高校第46位，2017屆畢業生升學人3403人，升學率位21·31%。期中本科畢業生升學316人，升學率位26·67%；碩士畢業生學235人，升學率為5.91%，2017畢業生中除本校外，考取外校數量前三名的學校是:中國科學院大學144人，武漢大學99人，華中科技大學113人。

2017屆畢業生選擇出國的國家或地區中位列前五的有:英國、美國、澳大利亞、德國以及日本，2017屆本科畢業生就業主要集中在信息傳輸、軟件和信息技術服務業，教育及制造業等領域。其中信息傳輸和信息技術服務業就2023人占26.65%，調查顯示，畢業生的薪酬大部分在4000-5000之間，薪酬在4000元以上的本、碩、博畢業生比例分別為60·7%、75.6%、86.2%，薪酬在6000元以上的本、碩、博畢業生比列分別為12.3%、42.8、66.4%。

2、如何評價河南鄭州這個城市，未來三五年發展的前景怎么樣？

感謝邀請，河南鄭州如今正處在城市的高速發展期，未來三五年肯定是一年一個樣，先來看未來三五年鄭州會迎來哪些變化未來三五年，鄭州的米字型高鐵網絡會基本建成，從鄭州出發可以更為方便快捷通往全國各省省會，與山東、山西、安徽之間的交通明顯增強，城市吸引力提升。未來三五年，鄭州地鐵6號線、7號線、10號線、12號線、17號線等會陸續開通，與現在的5號線、1號線、2號線等形成相對完善的地鐵網絡，人們會不斷的向郊外分流，乘坐地鐵上班成為更多人的習慣，逐漸的會從小電車過渡到地鐵、公交上，

未來三五年，鄭州常西湖新區已經初具規模，鄭東新區白沙鎮的購房數量明顯上升，新鄭港區的鄭州南站建成，會有鄭萬、鄭合和一些城際列車接軌，南站周邊的商業逐漸繁榮起來。除了這些，未來三五年，鄭州的變化還很多很多，也不僅僅是未來三五年，在更久的時間里，鄭州會將新鄭、中牟、滎陽撤縣改區，將地鐵或者城際通往這些地方，中心城區與各地之間的聯系更加密切。

河南鄭州，擁有良好的交通條件和政策優勢，一路走來，并不容易河南，幾乎可以說是集全省之力建設鄭州，將鄭州作為核心城市，國家支持建設的中心城市，從2000年的全國城市經濟第30位上升到現在第16位，一次次的超越彰顯了這座城市的韌性，背后也是無數河南人的付出。未來，鄭州要做的就是拉大與周邊城市，特別是與周邊省份省會城市之間的差距，增加就業崗位，提升工資水平，

這樣不僅會對本省人形成吸引力，也會吸引更多的外地人到此工作、生活、投資，如此鄭州的城區擴展也就有了動力，大都市區的交通建設也有了用處，中心城區的城市病也會逐漸減弱。總之，鄭州相對于一線城市來講，可能還只是它們的二十年前，但作為中部地區省會，沒有航運，與濟南、太原、石家莊、西安等省會城市相比發展已屬不易。