不管是南通還是蘇州，上海都沒(méi)必要在那興建第三機(jī)場(chǎng)。蘇州或南通距離上海市路程更遠(yuǎn)，首選機(jī)場(chǎng)自然是虹橋和浦東，至于樂(lè)山機(jī)場(chǎng)和雅安機(jī)場(chǎng)隨著四川經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建設(shè)一些新的機(jī)場(chǎng)也是非常有必要的，時(shí)隔5年，似正式有官方消息傳出上海第三機(jī)場(chǎng)將落戶(hù)南通海門(mén)，個(gè)人認(rèn)為這算是南通樓市的一大利好，但可能對(duì)房?jī)r(jià)的影響沒(méi)有想象中的那么大。

1、綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)遷建預(yù)算100億元，這是要修哪里呢？樂(lè)山機(jī)場(chǎng)雅安機(jī)場(chǎng)？

綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)遷建預(yù)算100億元。這是要修哪里呢？修樂(lè)山機(jī)場(chǎng)還是延安機(jī)場(chǎng)呢？本人因?yàn)檫M(jìn)出西藏的關(guān)系，經(jīng)常在綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)，每次從西藏回到綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的時(shí)候，感覺(jué)到飛機(jī)在空中盤(pán)旋。地面的城市看得清清楚楚，主要一個(gè)感覺(jué)就是這個(gè)飛機(jī)場(chǎng)離城市實(shí)在太近了。基本上要在綿陽(yáng)市的上空繞一圈就降落了，或許會(huì)影響綿陽(yáng)市的城市建設(shè)和發(fā)展。

讓這個(gè)城市不敢建高樓大廈，而我們從地形和地圖的情況來(lái)看，周邊都是山區(qū)的情況下，綿陽(yáng)作為一塊平地，而且還有江河湖泊這么有利的條件，本來(lái)應(yīng)該拿來(lái)大規(guī)模的發(fā)展城市，把作為四川第二大城市的綿陽(yáng)建得更加繁榮。然而因?yàn)橛羞@個(gè)離城市市區(qū)過(guò)于近的機(jī)場(chǎng)，或許在城市建設(shè)當(dāng)中就會(huì)投鼠忌器，縮手縮腳，從而使綿陽(yáng)市的建設(shè)不敢大張旗鼓的全面展開(kāi)，

所以把飛機(jī)場(chǎng)遷的離城市略遠(yuǎn)一些，還是有必要的。或許這個(gè)機(jī)場(chǎng)要向東北方向去遷建，因?yàn)楫吘瓜蛭飨蚰稀６际巧絽^(qū)建設(shè)的，回旋余地不大，也不利于降落，至于樂(lè)山機(jī)場(chǎng)和雅安機(jī)場(chǎng)隨著四川經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建設(shè)一些新的機(jī)場(chǎng)也是非常有必要的。不過(guò)雅安這個(gè)地方，我們看到由于川藏鐵路的建設(shè)已經(jīng)如火如荼了，在我前一段時(shí)間去雅安的時(shí)候，已經(jīng)看到整個(gè)高架的鐵路基本上都造好了。

如果乘高鐵能夠到雅安的話(huà)，說(shuō)不定建飛機(jī)場(chǎng)就不是那么必要和急迫了，因?yàn)槠涓浇呀?jīng)有一些機(jī)場(chǎng)了。至于樂(lè)山機(jī)場(chǎng)的話(huà)，我認(rèn)為樂(lè)山離成都距離不是太遠(yuǎn)，如果有高鐵能夠相通的話(huà)，暫時(shí)也可以緩建，因?yàn)闃?lè)山這個(gè)地方除了樂(lè)山大佛等一些旅游景點(diǎn)以外，周邊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展還不是很迅猛，靠鐵路公路都基本上夠用了，如果要乘飛機(jī)的話(huà)，成都的雙流機(jī)場(chǎng)離的也是比較近，還算是方便的，

2、南通建上海第三機(jī)場(chǎng)，房?jī)r(jià)要漲嗎？

曾在2014年就有一則“上海第三機(jī)場(chǎng)或?qū)⒃O(shè)在南通，定位公務(wù)機(jī)、廉價(jià)航班基地”的消息引發(fā)廣泛熱議。但不久后上海市規(guī)劃和國(guó)土資源管理局否認(rèn)上海建第三機(jī)場(chǎng)將建在南通一說(shuō)，稱(chēng)現(xiàn)在“尚無(wú)規(guī)劃”，時(shí)隔5年，似正式有官方消息傳出上海第三機(jī)場(chǎng)將落戶(hù)南通海門(mén)，個(gè)人認(rèn)為這算是南通樓市的一大利好，但可能對(duì)房?jī)r(jià)的影響沒(méi)有想象中的那么大。

首先，這個(gè)利好可能會(huì)吸引到一些投資客，因?yàn)榻C(jī)場(chǎng)，說(shuō)明上海和南通的距離以后會(huì)更近，上海發(fā)展圈也會(huì)慢慢輻射到南通，而水漲船高，城市的發(fā)展好了，那么房?jī)r(jià)自然也會(huì)上去，其次，機(jī)場(chǎng)一般會(huì)建在人跡罕至的地方，那么這個(gè)機(jī)場(chǎng)附近并不會(huì)有很多住宅區(qū)，房?jī)r(jià)并不會(huì)受太大影響。此外，飛機(jī)客流量大并不意味在南通定居的人就會(huì)增多，很多人只是路過(guò)南通而已，既然購(gòu)房需求量不增加，那么房?jī)r(jià)也不會(huì)增加，

3、上海要建第三機(jī)場(chǎng)，蘇州和南通誰(shuí)會(huì)成為最終的贏(yíng)家？

不管是南通還是蘇州，上海都沒(méi)必要在那興建第三機(jī)場(chǎng)。虹橋和浦東機(jī)場(chǎng)基本上能滿(mǎn)足出行需要，從航站樓候機(jī)旅客，遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上高鐵旅客的數(shù)量，國(guó)內(nèi)旅游.探親.出差，大多數(shù)選擇的是高鐵或動(dòng)車(chē)，從上海市區(qū)到浦東機(jī)場(chǎng)，打車(chē)要一個(gè)多小時(shí)，碰上堵車(chē)，時(shí)間更長(zhǎng)，有身份地位的人，是不愿意擠地鐵的，蘇州或南通距離上海市路程更遠(yuǎn)，首選機(jī)場(chǎng)自然是虹橋和浦東。