落戶襄陽高新區的世界五百強企業數量高居鄂豫陜毗鄰區及漢江流域同類城市第一位，是不折不扣戰略布局重點區，未來目標瞄準同類城市高新區方陣冠軍寶座，以匹配襄陽未來目標中西部地區非省會城市第一城。回到題目問題，襄陽馬棚站未來是否會有發展空間，我個人認為，有比較大的發展前途，原因如下，這要從鐵路規劃的角度來正在施工建設中的蒙華鐵路，和漢丹線交匯，就在馬棚站附近，蒙華鐵路襄陽段的項目建設部設在襄城區至古隆中景區的路邊。

1、襄陽馬棚鐵路未來會有發展嗎？

襄陽馬棚站目前是漢丹線的一個小站，位于樊城區竹條鎮馬棚村而得名，是一個貨運站小站，旁邊有一個普陀堰水庫。回到題目問題，襄陽馬棚站未來是否會有發展空間，我個人認為，有比較大的發展前途，原因如下，這要從鐵路規劃的角度來說，正在施工建設中的蒙華鐵路，和漢丹線交匯，就在馬棚站附近，蒙華鐵路襄陽段的項目建設部設在襄城區至古隆中景區的路邊，

蒙華鐵路是北煤南運的主干線，和西煤東運的大秦線相對照，是南北貨運的大通道，北起內蒙古，終到江西，途徑湖北襄陽，設計有兩個站，樊城西站和南邊的歐廟站，由于在馬棚站附近與漢丹線交匯，將來的樊城西站的規模，將大大超過馬棚站，鐵路線目前正在緊張的施工中，本人多次騎車去普陀堰水庫游玩過程中，看到鐵路基施工和周邊橋梁的一步步的建設過程。

2、襄陽高新區以后有什么發展？

襄陽高新區以后有什么發展？個人觀點，不喜勿噴，僅供參考，對錯勿怪具體如下↓↓↓記得上學時有一篇關于國家級高新區的介紹，文章中指出國家級襄陽高新區是全國首批高新區，在鄂豫陜毗鄰區是唯一一個，省內地級市里也是唯一一個，隨著國家級高新區陣容擴大，省內及相鄰省份城市也獲得批準擁有國家級高新區，盡管于此，襄陽高新區總體實力仍然位居湖北省、中西部地區同類城市高新區之首，細分領域一度進入全國第一方陣，為全國罕見的中西部地區普通地級市高新區。

襄陽高新區托管襄州區劉集一帶并設立街道辦事處，依托高新區成功創建鄂豫陜毗鄰及漢江流域同類城市第一個自貿片區，優勢極其明顯，圍繞奔馳大道、團山大道、鄧城大道、富康大道、機場路等快速路打造新興商貿工業園區，做大做強汽車及零部件產業集群，結合近地化優勢規劃航空產業園建設臨空經濟區。此外，推動東風汽車集團加快建成100萬輛級整車基地的同時，積極建設東風新城，完成工業化向產城融合的轉變，

據了解，襄陽高新區擁有湖北省地級市最大的鐵路貨運火車站、飛機場，中高端汽車及名牌發動機等零部件制造基地，工業體系齊全而富足，產業配套完善而超前。目前，落戶襄陽高新區的世界五百強企業數量高居鄂豫陜毗鄰區及漢江流域同類城市第一位，是不折不扣戰略布局重點區，未來目標瞄準同類城市高新區方陣冠軍寶座，以匹配襄陽未來目標中西部地區非省會城市第一城，

3、襄陽未來會有幾個市轄區？

襄陽的奮斗目標是建設成區域中心城市并入列國家特大城市序列，終極目標則是人民安居樂業和展現民生民權民意的具有國際吸引力的大都會！襄陽市目前包括三市:老河口市、棗陽市、宜城市。包含三縣:谷城縣、南漳縣、保康縣，包含三個市轄區:襄城區、樊城區、襄州區。五個級別較高的開發區:國家級高新區、國家級經開區、東津新區、樊西新區、魚梁洲旅游經濟開發區，

還有三個普通開發區:襄城經濟開發區（余家湖街道辦事處）、樊城經濟開發區（太平店鎮）。襄州經濟開發區與國際物流園區和農產園區分別位于伙牌鎮及古驛鎮、雙溝鎮，論誰最有可能成為市轄區？以我的經驗看來則是高新區。高新區全名是什么？襄陽高新技術產業開發區，高新區幅員遼闊，在商貿方面有紫貞公園萬達廣場等市級商業中心；有時代天街、活悅會區域購物中心。

在人口和居住方面也不遜色，常住居民和臨時居民不低于20萬，區內工業廠礦較多，即有朝氣也有寧靜，上面提到了高新區最有可能成為市轄區，在襄陽確定建設區域中心及特大城市的時候已展現出無限魄力。前幾年官方提出加快南漳、宜城融城，這兩個縣市距離襄陽古城不足50公里，前者距離襄城區西南端的尹集鄉更是只有不到30公里的距離，而且襄城區不斷進行城鎮化建設和開發新區，古城至尹集鄉這段已然成為襄陽城外的新城區，但是由于歸屬襄城區管轄卻為拉近與南漳縣的距離立下汗馬功勞。