連日來，河南商報持續關注鄭州嚴查電動三輪、四輪電動車違規上路，引發社會關注，網友議論紛紛。對于對于鄭州交警此次嚴查電動三輪車、電動四輪車，市民既有點贊也有質疑，鄭州此次全面禁止電動三輪車、四輪車上路，確實動了真格，路上的電動三輪和四輪車少了不少，尤其是市中心地段幾乎已看不見它們的蹤影，對道路秩序確實有一定的改善。

1、鄭州二手車有市場沒？鄭州二手車市場在哪兒？

二手車市場只要在北邊附近。買二手車最主要的擔心就是車況問題，建議你可以選擇一些有實力的綜合實體展廳去購買二手車，像騰發二手車這種有實力的企業。騰發名車廣場營業面積30000余平米，600臺庫存，位置在花園路與天倫路交匯處向東200米，騰發名車廣場的每一臺車都需要經過嚴苛的質量檢測，確保無事故、無火燒、無水泡。

2、河南鄭州80萬輛電動三、四輪車面臨難題，你怎么看？

連日來，河南商報持續關注鄭州嚴查電動三輪、四輪電動車違規上路，引發社會關注，網友議論紛紛，其中，有人叫好，也有人認為“車能買不能開”，一刀切不合理，有人則建議給這些電動車它們上牌，規范化管理。不過，從鄭州交警支隊透露的消息來看，這些機（電）動三輪車、機（電）動四輪車不符上牌標準，此次嚴查將一直持續，治理力度堪比此前“禁摩”，

鄭州此次全面禁止電動三輪車、四輪車上路，確實動了真格，路上的電動三輪和四輪車少了不少，尤其是市中心地段幾乎已看不見它們的蹤影，對道路秩序確實有一定的改善。但是，對于對于鄭州交警此次嚴查電動三輪車、電動四輪車，市民既有點贊也有質疑，網友@南風支持嚴查，在他看來，不遵守交通規則既是對自己生命的不負責任，也是對他人生命的漠視，希望嚴查發展到全市小電車上牌。

有網友稱：既然不能上牌，又不能上路，為何還要生產銷售這些車輛？還有網友建議道，整治前有一部分消費者已經買了國內允許銷售的電動三輪四輪車，應出臺相應的法律法規加強監管，而不是一刀切禁止上路，小編覺得這位網友說得也有道理，雖然電動三輪、四輪確實對交通有所影響，出現隨意變道，危險行車的行為，但是老百姓之前并不知道要禁止上路，已經買過的不能上路了，對老百姓的財產是有所損害的，在嚴禁的情況下，相關部門是不是應該考慮到這些不上路電動車的安置問題？（編輯DXC）。