杭州地鐵四期規劃，杭州地鐵第四期規劃為什么沒有14號線要等2035年了嗎

來源：整理時間：2022-09-19 16:18:17 編輯：杭州本地生活手機版

本文目錄一覽

1，杭州地鐵第四期規劃為什么沒有14號線要等2035年了嗎
2，杭州地鐵四期2025規劃
3，杭州市地鐵4號線聯莊站什么時候通車
4，杭州軌道交通第四期建設規劃
5，杭州地鐵4號線西南段什么時候開通
6，杭州地鐵4號線預計什么時候開通
7，杭州地鐵4號線的線路概況
8，杭州地鐵4號線規劃方案
9，杭州地鐵11號線到15號線目前規劃是否確定了呢

1，杭州地鐵第四期規劃為什么沒有14號線要等2035年了嗎

杭州地鐵14號線仍處于規劃階段，屬杭州地鐵四、五期規劃線路，具體路線走向及建造時間待定。杭州地鐵14號線規劃線路：

杭州地鐵第四期規劃為什么沒有14號線要等2035年了嗎

2，杭州地鐵四期2025規劃

法律分析：杭州地鐵四期建設規劃研究規模約 266.6 公里，共涉及 12 條線路，主要包含 5條新建線路和 7 條既有線路延伸線。四期規劃年限為2021年-2026年。法律依據：《中華人民共和國城市規劃法》第四條國家實行嚴格控制大城市規模、合理發展中等城市和小城市的方針，促進生產力和人口的合理布局。大城市是指市區和近郊區非農業人口50萬以上的城市。中等城市是指市區和近郊區非農業人口20萬以上、不滿50萬的城市。小城市是指市區和近郊區非農業人口不滿20萬的城市。第五條城市規劃必須符合我國國情，正確處理近期建設和遠景發展的關系。在城市規劃區內進行建設，必須堅持適用、經濟的原則，貫徹勤儉建國的方針。

杭州地鐵四期2025規劃

3，杭州市地鐵4號線聯莊站什么時候通車

據規劃是三年后

您好，杭州地鐵四號線南段（浦沿站-甬江路站）目前正在管線遷移，預計2017年通車。

杭州市地鐵4號線聯莊站什么時候通車

4，杭州軌道交通第四期建設規劃

法律分析：（1）新建線路1號線線路起于蕭山義橋，終至世紀大道，線路長約48.1km，全為地下線。沿途經過余杭高鐵站、喬司、九喬商貿城、東站區域、城站、濱江城區、白馬湖、三江口和義橋區域。（2）新建線路2號線線路起于蕭山亞太路，止于余杭崇賢，線路長約40.6km，全為地下線。沿線經過蕭山區、江干區、下城區、拱墅區和余杭區等5個行政區。（3）新建線路3號線線路起于百家園路，止于崇賢北，線路全長26km，全為地下線。沿途經過西溪濕地、西科園、三墩區域、運河新城、智慧網谷、杭鋼新城、崇賢地區。（4）新建線路4號線本工程由南延段和北延段組成。北延段線路起于美院象山，終至東西大道，線路全長31.3km，全為地下線。沿途經過轉塘、龍塢、未來科技城、高鐵新城等區域；南延段起于雙浦車輛段，止于雙浦，線路長1.7km，全為地下線，服務于雙浦南部地區。（5）新建線路5號線線路起于濟仁路，止于大會展中心，線路長約26.5km，全為地下線。線路全部位于蕭山區，途經大會展中心、聚能城、亞運村、省婦保新院區。（6）新建線路6號線線路起于溪塔村，終至宋家灣路，線路長約16.3km，全為地下線。線路位于余杭區，沿線經過余杭街道、閑林街道、五常街道。（7）新建線路7號線線路起于醫藥港小鎮，終至楊家橋，線路長約23.2km，全為地下線。線路主要位于錢塘新區和蕭山區。（8）延伸線路1號線線路起于蕭山區所前，終至浙大，線路全長約34.1km，全為地下線。本線串聯了大城北、浙大、西湖景區、之江、三江匯、湘湖、蕭山南部臥城。（9）延伸線路2號線線路起于余杭區瓶窯，終至良渚，線路長約6.8km，全為地下線。本線服務于瓶窯與良渚組團。（10）延伸線路3號線本工程由西延段和南延段組成。西延段起于紫金港路，終至連具塘，線路長12.3km，全部為地下線，沿途服務西湖大學、云城主要區塊、西站新城；南延段起于聞堰，終至浦沿，線路長5.0km，全部為地下線，沿途服務規劃汽車南站、聞堰區域。（11）延伸線路4號線線路起于星橋路，終至星光街，線路長7.5km，全為地下線。線路位于余杭區，沿途經過余杭區星橋街道、喬司街道、南苑街道、東湖街道。（12）延伸線路5號線本工程起于富陽區桂花西路，終至富陽區靈楊路，線路長約10.6km，全為地下線。本工程沿途經過富陽城區富春江江北與江南地區，與富陽高鐵站銜接。（13）延伸線路6號線線路起于昌達路，終至塘棲，線路長9.8km，全為地下線。主要經過余杭經濟技術開發區及塘棲地區。法律依據：《杭州市地鐵建設工程安全生產管理暫行辦法》第七條地鐵建設應當按照國家基本建設項目管理規定和國家批準的杭州市軌道交通線網規劃及軌道交通建設規劃進行。第八條市規劃行政主管部門負責組織編制地鐵沿線控制性詳細規劃和地鐵站點及周邊物業開發規劃。市規劃行政主管部門在規劃編制過程中，應當采取召開座談會、論證會等多種形式，廣泛聽取有關單位和個人的意見。第九條規劃地鐵站點用地時，應當根據軌道交通線網規劃、軌道交通建設規劃以及客流量、乘客換乘需要和用地條件，預留換乘樞紐、停車場等公共交通和公共設施用地。未經市規劃行政主管部門批準，規劃預留用地不得改變用途。

5，杭州地鐵4號線西南段什么時候開通

甬江路-浦沿8個站（浦沿站、楊家墩站、中醫藥大學站、聯莊站、水澄橋站、復興路站、南星橋站、甬江路站）已經開始建設施工，預計2017年建成通車。

6，杭州地鐵4號線預計什么時候開通

目前，1號線和2號線都已開足建設馬力，4號線也將加快上馬速度，2號線預計2015年通車。　　加快提升建設日程的，將是4號線的3站5區間（官河站、艮山西路站、景芳路站以及錢江路站-火車東站區間、彭埠站-七堡車輛段出入段線區間），市交研中心已經就3站5區間編制了交通組織方案，現已進入審查批復階段。目前官河站已經有三污干管、燃氣、通信等市政管線進場施工。杭州軌道交通四號線又叫錢新線。貫穿整個錢江新城（江北區塊）。北起火車東站，南抵九溪。未來可延伸至富陽市。預計2020年開通。

杭州地鐵4號線首通段彭埠-近江2015年2月2日開通。南段甬江路-浦沿正在施工，預計2017年建成通車。

7，杭州地鐵4號線的線路概況

一期工程全長20.8公里，分為首通段工程(彭埠站至近江站)和西南段工程(近江站至浦沿站)。首通段長約9.6公里，于2008年開工，2015年2月2日投入試運營。一期西南段長11.2公里有8個站，計劃于2017年通車。一期工程北起彭埠站，在火車東站和彭埠站與1號線形成雙向同站臺換乘，向南經新塘路、沿富春江路到錢江新城市中心與2號線形成單向同向同站臺換乘，南抵浦沿站。該線是軌道交通的次干線，連通了1、2號線路，有多個換乘機會，便于把主干線上的客流運送到更遠的地區，并加強對錢江新城的服務，它也連接了火車東站和汽車南站等對外交通點。按里程分段計價來算首通段最高票價為4元。4號線首班車發車時間為6:30，末班車發車時間為22:30，全天運行16個小時。運營初期，首通段列車行車間隔為8分30秒，彭埠站至近江站單程行車時間約21分鐘。

8，杭州地鐵4號線規劃方案

杭州4號線：長度20.5公里。北邊在火車東站與1號線形成雙向同站臺換乘，向南經新塘路、沿富春路到錢江新城城市中心與2號線形成單向同站臺換乘，往南預留了延伸至富陽的條件。該線是城市軌道線網中的次干線，連通了1、2等線路，提供多個換乘機會，便于把主干線上的客流運送到更遠的地區，并對錢江新城區域加強服務。另外，它還連接了火車東站和汽車南站等對外交通節點。建設規模：4號線一期工程從濱江的東冠路站至江干區的彭埠站，線路全長約20.6km，全為地下線，設車站18座（其中已建成3座車站，在建4座車站），車輛基地與1號線共享七堡車輛段（已建），另設一段一場（浦沿定修段、七堡停車場）；設主變電所2座（已建），4號線控制中心與1、2、3、5、6號線合設于建華控制中心（土建完成）。建設內容：杭州地鐵4號線一期工程。設計周期：2011-2015年

9，杭州地鐵11號線到15號線目前規劃是否確定了呢

杭州地鐵11號線仍處于規劃階段，屬杭州地鐵四、五期規劃線路，具體路線走向及建造時間待定。地鐵11號線，即2017年12月省發改委網站公布的軌道交通批復文件中的“江南沿江線”，2019年6月30日，錢塘新區建設局公布的錢塘新區綜合交通體系規劃暢想中，地鐵11號線作為錢塘新區軌道干線正式出現在公眾眼前。地鐵11號線從大江東的西翼橋頭堡開始，途經地鐵1號線三期濱江二路站、紅墾、蕭山科技城直達錢江世紀城，打通大江東與蕭山及主城區的距離。杭州地鐵12號線走向為北接留下-南接之江新城楓華路站。杭州地鐵15號線是杭州地鐵四期、五期規劃線路。有關部門并未正式發布15號線的規劃公示。在杭州地鐵四期、五期規劃中，杭州中心城區的普通線路將進一步加密，杭州地鐵11號線、杭州地鐵12號線、杭州地鐵13號線、杭州地鐵14號線，杭州地鐵15號線都在規劃中，像臨浦，義橋、湘湖新城、蕭山城區、蕭山經開區、蕭山科技城等地；濱江、三墩等地；衙前、瓜瀝、大江東區域等，都將填補地鐵網絡。