公交車有的在農(nóng)村及半山區(qū)行駛中，乘客比交少。按每人一次一元或二元，論線路單車核算好象要虧本，工資，油費，損耗，管理費用等開支也是比交大的，一般來說、公交公司是屬于地域性國企，在財政方面地方政府有一定補貼款和其它公益方面補助，公交公司本身也有企業(yè)計劃，營運總體全面按排，調(diào)節(jié)等措施實行，公司能運行，說明企業(yè)還可以。
1、一人1塊常年不漲價，公交車真的不虧嗎？司機一個月工資多少錢？
公交車有的在農(nóng)村及半山區(qū)行駛中，乘客比交少。按每人一次一元或二元，論線路單車核算好象要虧本，工資，油費，損耗，管理費用等開支也是比交大的，一般來說、公交公司是屬于地域性國企，在財政方面地方政府有一定補貼款和其它公益方面補助，公交公司本身也有企業(yè)計劃，營運總體全面按排，調(diào)節(jié)等措施實行，公司能運行，說明企業(yè)還可以！。
2、在南京一個月6000工資算不算高？
看收入要分成兩塊，一塊是政府企事業(yè)單位人員收入，每月基本工資平均接近7000，每年電視播放出來的國家統(tǒng)計局統(tǒng)計的南京市平均收入，就是那他們來做參考統(tǒng)計的，當然他們的獎金津貼另計，平均算下來一年也有5.6萬。另一塊就是社會上的人員，目前在工資大部分從2500-6000不等，平均也就3500左右，當然如果你能吃苦，有點手藝技術放得下身段，差不多也能沖上5000，這類人也不多。
