治超 Station與治超Point治超Station治超檢查站是國家為治理超限超載運(yùn)輸，對車輛進(jìn)行稱重檢查、識別、糾正和查處違法行為的特定場所，是公路保護(hù)的執(zhí)法設(shè)施。交警大隊(duì)治超什么意思？問題1: 治超超載是什么單位、機(jī)構(gòu)或機(jī)關(guān)的責(zé)任？第五條縣級以上人民政府負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域內(nèi)的工作，建立健全工作目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制，完善工作機(jī)制，落實(shí)工作人員。

治超非現(xiàn)場執(zhí)法的處罰標(biāo)準(zhǔn)與傳統(tǒng)的超限標(biāo)準(zhǔn)相同。根據(jù)我國《道路交通安全法》規(guī)定，公路客運(yùn)車輛超過額定乘員載客的，處200元以上500元以下罰款；超過額定乘員20%或者違規(guī)載貨的，處以500元以上2000元以下罰款。貨運(yùn)機(jī)動車超過核定載質(zhì)量的，處以二百元以上五百元以下罰款；超過核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的，處以500元以上2000元以下罰款。

有上述兩種行為，經(jīng)處罰不改的，對直接負(fù)責(zé)的主管人員處2000元以上5000元以下罰款。根據(jù)法律《中華人民共和國道路交通安全法》第九十二條，公路客運(yùn)車輛超過額定乘員載客的，處二百元以上五百元以下罰款；超過額定乘員20%或者違規(guī)載貨的，處以500元以上2000元以下罰款。貨運(yùn)機(jī)動車超過核定載質(zhì)量的，處以二百元以上五百元以下罰款；超過核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的，處以500元以上2000元以下罰款。

問題1: 治超超載是什么單位、機(jī)構(gòu)或者* * *機(jī)關(guān)的責(zé)任？問題二:如何了結(jié)治超路政截至2009年5月，廣西防城港多個(gè)縣、市、區(qū)法院在不到半年的時(shí)間內(nèi)，先后宣判了20多起路政人員受賄案。這些案件是一系列的案件和案例。被告人多為參與過高速公路“治超”的路政人員、文員、偵查員，部分為同一集團(tuán)的合伙人。他們或單獨(dú)受賄，或共同受賄、分贓，大肆向超載司機(jī)、托運(yùn)人、單位和“中間人”收取利益。

治超站內(nèi)透露的“商機(jī)”在廣西沿海高速公路管理處崇倫治超站內(nèi)，和其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域一樣，產(chǎn)生一些行話。比如超載車輛的車主、司機(jī)或中介花錢從治超 member處購買“發(fā)布”，稱為“發(fā)布”。路政人員向司機(jī)和貨主收的錢叫“收據(jù)”，錢叫“辛苦費(fèi)”。2004年6月，防城港路政部門在防城區(qū)崇倫村設(shè)立a 治超站，對超載車輛進(jìn)行嚴(yán)厲查處。被查出的超載車輛不僅要卸下來單獨(dú)運(yùn)輸，還要被處以最高1萬元的罰款。

第一章總則第一條根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《國務(wù)院公路安全保護(hù)條例》等法律、行政法規(guī)，結(jié)合本省實(shí)際，制定本條例。第二條本條例適用于本省行政區(qū)域內(nèi)貨運(yùn)車輛(以下簡稱貨運(yùn)車輛)超限超載治理活動。

本條例所稱超載，是指貨運(yùn)車輛裝載超過車輛行駛證核定的裝載質(zhì)量。第三條貨運(yùn)車輛超限超載治理堅(jiān)持政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、源頭控制、交通監(jiān)管的原則。第四條縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對貨運(yùn)車輛超限超載治理工作的領(lǐng)導(dǎo)，將貨運(yùn)車輛超限超載治理工作納入政府工作目標(biāo)年度考核，推進(jìn)科技治超，建立貨運(yùn)車輛超限超載治理工作協(xié)調(diào)機(jī)制和聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，實(shí)行責(zé)任追究制，并將治理經(jīng)費(fèi)納入本級財(cái)政預(yù)算。

5、寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)車輛超限超載辦法

第一章總則第一條為加強(qiáng)道路運(yùn)輸貨運(yùn)車輛超限超載治理，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合自治區(qū)實(shí)際，制定本辦法。 保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全，維護(hù)道路貨物運(yùn)輸市場秩序，確保道路暢通。 第二條本自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)高速公路、普通干線公路、農(nóng)村公路和貨物運(yùn)輸源頭治理車輛超限超載工作(以下簡稱治超 work)應(yīng)當(dāng)遵守本辦法。

第四條治超工作遵循全區(qū)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各級政府負(fù)責(zé)、部門指導(dǎo)協(xié)調(diào)、各方共同行動的工作原則。第五條縣級以上人民政府負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域內(nèi)的工作，建立健全工作目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制，完善工作機(jī)制，落實(shí)工作人員。交通運(yùn)輸、公安、發(fā)展改革、經(jīng)濟(jì)和信息化、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、工商等相關(guān)部門按照職責(zé)分工在治超中履行各自職責(zé)。

法律解析:在超載超限道路執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)方面，統(tǒng)一車輛限載標(biāo)準(zhǔn)。取消車輛總重量超過55噸、平均軸重超過10噸、載重超過出廠標(biāo)準(zhǔn)記載質(zhì)量的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。在營運(yùn)車輛準(zhǔn)入管理中，不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的車輛不得進(jìn)入道路運(yùn)輸市場。加強(qiáng)貨車運(yùn)營資質(zhì)清理，規(guī)范普通貨物、大件貨物、危險(xiǎn)品運(yùn)營資質(zhì)分類許可。禁止大型運(yùn)輸專用車輛從事普通貨物運(yùn)輸。

治超Station治超檢查站是國家實(shí)施稱重檢查、認(rèn)定車輛超限超載、糾正和查處違法行為的特定場所，是公路保護(hù)的執(zhí)法設(shè)施。國家一級超載檢測站是公路保護(hù)的執(zhí)法設(shè)施，I類治超檢查站主要分布在全國路網(wǎng)重點(diǎn)區(qū)域和節(jié)點(diǎn)，開展運(yùn)輸車輛超限超載相關(guān)執(zhí)法檢查。經(jīng)調(diào)查取證發(fā)現(xiàn)確有違法行為的，引導(dǎo)至治超 station進(jìn)行違章處理，違法狀態(tài)消除后方可放行。