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1，政府人員放禮花著火會受到什么處罰
2，成都國稅局機關大樓起火原因是什么
3，成都青羊區一寫字樓發生火災濃煙滾滾
4，成都郫都區一廠房發生火災現場的火勢怎么樣
5，成都公交火災是不是有認為可能
6，成都65公交車事件
7，成都公交車自然的真相是什么啊
8，成都20090605早上830 發生了什么事
9，成都公交燃燒是什么原因

1，政府人員放禮花著火會受到什么處罰

1、如果是損失不大，那么按消防法這叫過失引起火災未造成嚴重后果，要處罰款和拘留2、如果損失大，則會被依刑法處罰，是犯失火罪，情況嚴重的，3－7年有期徒刑，較輕的，3年以下有期徒刑或拘役3、除上述外，此人還要承擔民事方面的法律責任，也就是說，要賠償由此引起的經濟損失等

不明白啊 = =！

政府人員放禮花著火會受到什么處罰

2，成都國稅局機關大樓起火原因是什么

12月18日11點多，有網友反映四川成都市國稅局大樓發生火災。從現場視頻看到，該著火的大樓低層外部有明火，濃煙往上竄了幾十米，已有消防員趕到現場用水槍進行滅火。一名在附近的現場目擊者稱，起火的大樓位于成都市青羊區槐樹街，是市國稅局一處正在裝修的建筑，里面沒人，而且火很快就被撲滅了。隨后，成都市消防接警中心工作人員告訴北青報記者，目前明火已經撲滅，沒有人員傷亡。今天13時許，成都市國稅局發布通報稱，11：28分許，市國稅局機關大樓維修工程施工方在安裝調試中央空調中，因焊接作業引燃位于辦公樓副樓一樓屋頂平臺的中央空調主機冷卻塔明火導致濃煙。市國稅局、消防、街辦、派出所等部門第一時間啟動應急消防預案，立即撤離場內人員，通力參與火災撲救，于11：38許撲滅明火，未繼續產生煙霧，目前后續清理工作正在有序進行中。經排查，無人員傷亡。消防部門正在對相關情況進行調查確認。

成都國稅局機關大樓起火原因是什么

3，成都青羊區一寫字樓發生火災濃煙滾滾

2020年10月7日12時57分，成都市消防救援支隊指揮中心接警稱：青羊區太升南路蜀泰大廈7樓發生火災。成都市消防救援支隊第一時間調派力量前往處置，火勢于13時32分被成功撲滅，無人員傷亡，火災原因正在調查中。據蜀泰商廈官網介紹，該項目位于成都市青羊區太升南路，是成都市商業中心太升路的寫字樓。樓髙95米層髙3.2米，一樓是迅捷手機賣場，二、三樓是與手機相關的配套產業，四樓以上是寫字樓。該區域以手機相關產業為主。

成都青羊區一寫字樓發生火災濃煙滾滾

4，成都郫都區一廠房發生火災現場的火勢怎么樣

3月23日晚，四川成都市郫都區安靖鎮沙灣村一庫房發生火災，現場火勢兇猛，火光沖天，濃煙彌漫。接警后，成都市消防救援支隊第一時間調派力量前往處置，目前火災正在處置過程中，無人員傷亡。很多企業為了減少生產成本，根本就沒有重視生產安全，這也導致長期存在很多的安全隱患，很容易發生意外火災事故，雖然政府部門一直在強調生產安全要求企業做好內部管理，但是每年都有很多企業發生火災事故，不僅造成巨額的財產損失，甚至會造成人員傷亡，有的企業在火災的影響之下面臨倒閉的風險，也希望更多的企業負責人能引起重視，避免發生意外火災。企業一定要建立一套規范的操作流程。首先要要求員工按照安全流程進行操作，同時也要定期對廠房進行隱患排查，發現有問題的地方要及時改正，同時對于化學物品要定點存放，千萬不能將民工的宿舍和庫房安排在一起，要求員工在工作的時候要提高注意，千萬不能為了方便而違背安全操作手冊。企業也要定期對員工進行消防演練，這樣員工在遇到火災事故的時候，才知道該如何正確的應對。員工在遇到火災的時候千萬不要驚慌，如果火災隱患較小，可以直接用旁邊的滅火器進行撲滅，如果發現大火已經向四周進行擴散，那么應該立即逃離，離開事故現場，在逃跑的時候，所有的員工一定要保持有序，千萬不能互相推及更不能爭先恐后的逃跑，這樣很可能會發生踩踏事故，從而造成更嚴重的傷害，撤離到安全的區域之后，要及時選擇報警。杜絕企業意外火災的發生，也是維護每個人的切身利益。

5，成都公交火災是不是有認為可能

是有可能啊，不過這些人搞的目標也太沒明堂了，整的都是些生活在最低層的老百姓。可憐啊！

6月5日晚11時20分，成都市政府召開新聞發布會，針對今晨在北三環川陜立交橋處發生一公交車燃燒的事故。通報了最新情況。　　成都市交委主任胡慶漢表示，今晨在成都市川陜立交上發生燃燒的9路車經檢查后，橡皮傳送帶完好，路面并沒有發現漏油痕跡，公交車內還剩余107升柴油，剩余的柴油數量與公交車行進的里程相吻合。　　胡慶漢表示這意味著發生燃燒的油并非公交車內的柴油。

新聞說有可能是人為！具體原因估計到最后也查不出來！！會隨便找個理由忽悠全國人民

6，成都65公交車事件

成都交委稱公交車燃燒事故不排除人為因素人民網成都6月6日電 (記者魏賀) 6月5日晚23時20分，成都市政府就公交燃燒事故召開第三次新聞發布會。成都市交委主任胡慶漢在會上對媒體表示，根據目前的調查情況來看，尚不能斷定此次事故是機械故障造成的自燃，不排除人為因素的可能。胡慶漢說，針對事故原因的調查仍在繼續，但根據目前掌握的情況看，在事發現場地面沒有發現明顯的漏油痕跡，燃燒公交車的發動機橡皮傳送帶完好無損，車輛的郵箱中還余有107升柴油，消耗的油量與上次加滿油后行使的里程數基本相符。這些狀況表明，引起大火的應該不是郵箱中的柴油，因此事故原因尚不能斷定為機械故障引起的自燃，有人為因素的可能。　　對媒體普遍關心的燃燒公交車上是否帶有安全錘的問題，胡慶漢說，事故公交車今年在事發前進行過三次安全檢查，其中在3月初的一次檢查中，發現安全錘遺失，但隨后即補上；在五一和端午假期的例行檢查中，車上均備有安全錘，但今日事發時車上是否備有此工具尚不清楚。　　胡慶漢說，成都市運營的公交車上普遍配有安全錘，但是遺失現象十分嚴重。成都市公交集團從06年開始對公交車安全狀況開始全面排查，但是并沒有做到每日例行檢查。胡慶漢承認，“成都市的公交安全工作存在漏洞。” 　　據胡慶漢介紹，事故發生時，公交車駕駛員羅某試圖打開車門但沒有成功，羅某隨即跳車尋找工具，并召集路邊群眾對砸窗對乘客展開救援。　　對于公交車是否超載的問題，胡慶漢表示，城市公交載客量難以控制是一個非常普遍的現象。發生事故的9路公交車，路線全長12公里，配備了32臺公交車，高峰期平均每3分鐘一班，但仍不可避免人多擁擠的問題。據介紹，成都市08年公交日客流量超過300萬，近年來成都市公交事業已投資7億元，增加近2000臺公交車，但公交壓力仍十分巨大。

我認為是 1、成都公交車破損的比較多在就該換了，好友應該大量加大公交車隊伍這樣坐車就沒有那么擁擠！ 2、車上應該放有安全設施、難道成都公交車公司這點防范意思的沒有嗎？ 3、交警隊伍因給大力開展一次專對公交車事故整頓！大力轉好交通問題

我認為原因有三：一是安全教育只停留在口頭上，沒有落到實處；二是只重效益，不顧乘客生命安全，超載嚴重；三是安全設施沒跟上。

主要問題是公交車上沒有安全錘

7，成都公交車自然的真相是什么啊

不可能是自燃！自燃沒那么快！死不了那么多人，另外，公交車那么長，動力部分和油箱著火不可能很快燃燒整個車廂，定另有原因上立交橋的時候，公交車上就傳出了燃燒的惡臭，乘客要求立即開門。但公交司機拒絕開門，要求下了立交橋后再開門處理。但是幾秒后車輛就發生了爆炸。這輛公交車是空調車，當時車上門窗緊閉，而且爆炸比較突然，司機沒有時間處理就已經發生燃燒爆炸。50人被困在燃燒的公交車上.......現場只有7、8人砸破車窗逃生，剩下的人........

成都市交委主任稱燃燒的并非公交車內的柴油四川新聞網成都6月5日訊(記者代郎向鶴玲)6月5日晚11時20分，成都市政府召開新聞發布會，針對今晨在北三環川陜立交橋處發生一公交車燃燒的事故。通報了最新情況。成都市交委主任胡慶漢表示，今晨在成都市川陜立交上發生燃燒的9路車經檢查后，橡皮傳送帶完好，路面并沒有發現漏油痕跡，公交車內還剩余107升柴油，剩余的柴油數量與公交車行進的里程相吻合。胡慶漢表示這意味著發生燃燒的油并非公交車內的柴油。

　　人民網成都6月6日電 (記者魏賀) 6月5日晚23時20分，成都市政府就公交燃燒事故召開第三次新聞發布會。成都市交委主任胡慶漢在會上對媒體表示，根據目前的調查情況來看，尚不能斷定此次事故是機械故障造成的自燃，不排除人為因素的可能。胡慶漢說，針對事故原因的調查仍在繼續，但根據目前掌握的情況看，在事發現場地面沒有發現明顯的漏油痕跡，燃燒公交車的發動機橡皮傳送帶完好無損，車輛的油箱中還余有107升柴油，消耗的油量與上次加滿油后行使的里程數基本相符。這些狀況表明，引起大火的應該不是油箱中的柴油，因此事故原因尚不能斷定為機械故障引起的自燃，有人為因素的可能。對媒體普遍關心的燃燒公交車上是否帶有安全錘的問題，胡慶漢說，事故公交車今年在事發前進行過三次安全檢查，其中在3月初的一次檢查中，發現安全錘遺失，但隨后即補上；在五一和端午假期的例行檢查中，車上均備有安全錘，但今日事發時車上是否備有此工具尚不清楚。胡慶漢說，成都市運營的公交車上普遍配有安全錘，但是遺失現象十分嚴重。成都市公交集團從06年開始對公交車安全狀況開始全面排查，但是并沒有做到每日例行檢查。胡慶漢承認，“成都市的公交安全工作存在漏洞。” 據胡慶漢介紹，事故發生時，公交車駕駛員羅某試圖打開車門但沒有成功，羅某隨即跳車尋找工具，并召集路邊群眾對砸窗對乘客展開救援。對于公交車是否超載的問題，胡慶漢表示，城市公交載客量難以控制是一個非常普遍的現象。發生事故的9路公交車，路線全長12公里，配備了32臺公交車，高峰期平均每3分鐘一班，但仍不可避免人多擁擠的問題。據介紹，成都市08年公交日客流量超過300萬，近年來成都市公交事業已投資7億元，增加近2000臺公交車，但公交壓力仍十分巨大。