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本文目錄一覽

1，從樂山怎么坐車去嘉陽做小火車
2，求樂山嘉陽小火車攻略
3，從樂山開車到犍為嘉陽小火車怎么走有多遠多少公里
4，你好你去過犍為做嘉陽小火車我想請問一下路線怎么走了從樂山出發(fā)
5，四川南部唯一運行的蒸氣小火車在哪里

1，從樂山怎么坐車去嘉陽做小火車

先從樂山的中心站，或者是連云站，坐到犍為的車，到了犍為后坐到三井的車，在石板溪車站下，下車的時候順便問一下司機或者問一下當?shù)亻_店的老板具體怎么走比較快到嘉陽小火車以免走彎路。很快就可以看到可愛的小火車啦。不過聽去過的人說那邊灰塵比較大，建議不要穿白色的衣服，避免變成黑色以后反差太大難以接受。祝旅途愉快！

從樂山怎么坐車去嘉陽做小火車

2，求樂山嘉陽小火車攻略

求樂山嘉陽小火車攻略

3，從樂山開車到犍為嘉陽小火車怎么走有多遠多少公里

本數(shù)據(jù)來源于百度地圖，最終結果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準。駕車路線：全程約67.2公里起點：樂山市1.從起點向西北方向出發(fā)，沿濱河路行駛2.0公里，直行進入肖壩路2.沿肖壩路行駛2.1公里，朝樂雅高速/成樂高速/樂宜高速/長青路方向，直行進入青衣路3.沿青衣路行駛80米，直行進入肖壩路4.沿肖壩路行駛610米，朝峨眉山/G93/S7/S44方向，左前方轉彎進入樂雅高速5.沿樂雅高速行駛60米，直行進入樂雅高速6.沿樂雅高速行駛1.3公里，朝宜賓/重慶方向，稍向右轉進入張徐壩立交橋7.沿張徐壩立交橋行駛790米，直行進入成渝環(huán)線高速8.沿成渝環(huán)線高速行駛44.2公里，在犍為化/G213出口，稍向右轉上匝道9.沿匝道行駛650米，直行10.行駛50米，右前方轉彎11.行駛340米，左轉12.行駛10米，左前方轉彎上匝道13.沿匝道行駛60米，左前方轉彎14.行駛11.5公里，朝芭溝鎮(zhèn)方向，稍向左轉進入Y02415.沿Y024行駛2.7公里，右前方轉彎16.行駛100米，右前方轉彎17.行駛40米，左前方轉彎18.行駛90米，左轉19.行駛20米，右轉20.行駛20米，到達終點終點：嘉陽小火車

從樂山開車到犍為嘉陽小火車怎么走有多遠多少公里

4，你好你去過犍為做嘉陽小火車我想請問一下路線怎么走了從樂山出發(fā)

成都到樂山最方便的交通不是火車，而是汽車。周五下午出發(fā)如果新南門或北站成都乘汽車當天一定可到犍為。新南門成都旅游集散中心新開一條成都———樂山嘉陽的旅游班線。該班車行駛時間為4個小時，途經(jīng)沙咀和五通小西湖。每天8∶00、12∶30和16∶50各發(fā)一班車，執(zhí)行車型為中型高級客車，單程票價為47元。樂山嘉陽由于有著工業(yè)遺產(chǎn)蒸汽小火車而聞名。距英國人史蒂芬森發(fā)明蒸汽機車近200年之后，世界上最后一輛僅存的史蒂芬森式蒸汽小火車仍在樂山嘉陽運營，這種小火車車廂是墨綠色的，每節(jié)車廂短的只有6米，最長的也不超過10米，車廂之間互不相通。車廂沒有玻璃窗，而是從下向上拉起的鐵制窗戶。這一僅存的蒸汽小火車令當?shù)鼐用駷橹院溃灿胁簧俾糜握吣矫巴Ｈ绻銏?zhí)意要乘火車去比較兩個火車的差異，那我接下回答：1、成都坐火車在夾江下好，因為夾江要近些，節(jié)約錢和時間。夾江到犍為有班車。但6：30后到你再到汽車車站有一個時間差，也許就七點后了，不能保證當天走哦。打的就貴了，大概到犍為包的要100元。2、小火車終點站是巴焦溝老礦站，沿途站點名字記不得了，有十來個，不容易記，意義也不大。嘉陽小火車每天發(fā)車四趟：6:00、9:30、14:00、17:30。終點食宿都不怎么好，屬于未開發(fā)達標地區(qū)，建議不在終點食宿。隨當次車返回。很多游客都是這樣選擇的。你如果一定要在終點住一晚，那里可能有個煤礦的招待所什么的，不太好。3、犍為當?shù)靥鞖馀c成都差別不大，屬于丘陵氣候。夾江住宿沒有問題。舒適及經(jīng)濟型的都有。羅城是犍為的一個鎮(zhèn)，用一個下午就看完了。也不要在羅城住，到了羅城可以買點那的特產(chǎn)：羅城牛肉。味道不錯，回去讓大家分享一下你的旅游喜悅！樂山火車站就是夾江站！確定。

5，四川南部唯一運行的蒸氣小火車在哪里

嘉陽小火車，是運行在四川南部的小縣城——犍為縣城西20公里處，始建于1958年的芭石鐵路全長19.8公里，軌距762mm，隧洞6座（總長905米），弧線109段，最大坡度36‰，是目前國內(nèi)乃至全世界唯一還在正常運行的客運蒸汽小火車。有“工業(yè)革命的活化石”，“工業(yè)革命的絕版景觀”，比大熊貓還要珍貴的國寶之美譽。景區(qū)獲得有國家AAAA級景區(qū)、國家綠色礦山公園,中國鐵道博物館四川嘉陽科普體驗基地等。這列開往春天的火車，便是位于樂山市犍為縣芭溝鎮(zhèn)的嘉陽小火車。它是世界上最后一列仍在運行的客運蒸汽窄軌火車，被稱為“工業(yè)革命的活化石”。在如今高鐵飛馳的年代，很難想象還有這么一種靠人工燒煤、制動、扳道、掛鉤、口哨指揮等原始操作方式的交通工具。嘉陽小火車的名字源于芭蕉溝的嘉陽煤礦——抗戰(zhàn)時期四川最早的中英合資煤礦。1958年8月，為解決煤炭外運的難題，從芭蕉溝至石溪鎮(zhèn)修建了芭石鐵路。鐵路全長19.84公里，軌距762毫米，僅有標準軌距的一半。嘉陽小火車便是村民們在這條窄軌鐵路上運輸煤炭等生產(chǎn)生活物資的主要交通工具。如今，嘉陽小火車分為普通客車和觀光列車兩種班次。普通客車車票每站只需一塊錢，到站停車，車廂有著濃烈的時代感，沒有座位，時不時還會掉點兒煤灰。而觀光列車專為游客準備，往返一次需2.5小時。除了菜子壩和亮水沱兩個景點外，不在普通站點停留。單程80元/人，來回160元/人，每逢花期更是一票難求。小火車發(fā)車時間觀光專列：普通客車：交通路線1、自駕：從成都出發(fā)，走成渝環(huán)線高速-成樂高速，在犍為出口下高速，全程約200公里，2.5小時左右即可到達；2、汽車：成都北門汽車站、石羊客運站、茶店子客運站均有班車發(fā)往犍為。之后乘坐犍為-三井的公交車即可到達景區(qū)。（石羊客運站的班次較多，從07:40到17：25滾動發(fā)班）3、高鐵-汽車：從成都坐高鐵至樂山，樂山客運中心站有直達犍為的大巴，20元/人，汽車站門口也有商務車到犍為，全程高速路，大約1小時；在犍為汽車站對面坐到三井的公交車，每10分鐘一班，終點站即可到達景區(qū)。