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購(gòu)置稅減半到什么時(shí)候結(jié)束,購(gòu)置稅減半政策截止日期是到什么時(shí)候啊我要真實(shí)答案

來(lái)源:整理 時(shí)間:2022-09-13 04:52:13 編輯:成都本地生活 手機(jī)版

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1,購(gòu)置稅減半政策截止日期是到什么時(shí)候啊我要真實(shí)答案

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購(gòu)置稅減半政策截止日期是到什么時(shí)候啊我要真實(shí)答案

2,汽車購(gòu)置稅減半政策什么時(shí)候結(jié)束

2022年6月1日開始。購(gòu)置稅新政策細(xì)則:從2022年6月1日到2022年12月31日期間使用。價(jià)格在30萬(wàn)以下,或者排量2.0以下的乘用車,購(gòu)置稅減半。乘用車的車輛座位(包括主駕駛位)最多不超過(guò)9個(gè)座位。乘用車購(gòu)置日期按照發(fā)票為準(zhǔn),或者海關(guān)關(guān)稅專用繳款書等有效證件。乘用車排量、座位數(shù),按照《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證》電子信息或者進(jìn)口機(jī)動(dòng)車《車輛電子信息單》電子信息所載的排量、額定載客(人)數(shù)確定。

汽車購(gòu)置稅減半政策什么時(shí)候結(jié)束

3,購(gòu)置稅減半到什么時(shí)候截止

最近幾天,不知道社交圈有汽車銷售的小伙伴們有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一個(gè)情況,那就是很多燃油車品牌的汽車銷售都在渲染一個(gè)事兒,那就是600億元的購(gòu)置稅減半,截止7月結(jié)束已經(jīng)用掉了400多億元額度,也就是說(shuō),購(gòu)置稅減半不一定要延續(xù)到2022年12月31日。按照這些銷售的說(shuō)法,如果6月、7月已經(jīng)用掉了400億元,那么8月份再用掉200億元的話,那么9-12月四個(gè)月購(gòu)置稅減半就提前結(jié)束了,所以想要享受購(gòu)置稅減半,就要早動(dòng)手,早買車……購(gòu)置稅補(bǔ)貼細(xì)則:對(duì)購(gòu)置日期在2022年6月1日至2022年12月31日內(nèi),且單車價(jià)格(不含增值稅)不超過(guò)30萬(wàn)元的2.0升及以下排量乘用車,減半征收車輛購(gòu)置稅。從政策細(xì)則可以看出,政策刺激的主要還是面向普通消費(fèi)者的大眾型乘用車,但車型覆蓋范圍將大為擴(kuò)大,將會(huì)包括不少豪華品牌車型在內(nèi)。當(dāng)前汽車購(gòu)置稅為10%,減半征收即購(gòu)置稅降低為5%。以一輛單價(jià)30萬(wàn)元(不含增值稅)的車為例,購(gòu)置稅由3萬(wàn)元降低為1.5萬(wàn)元,節(jié)省1.5萬(wàn)元。即使是單價(jià)10萬(wàn)元(不含增值稅)的車,購(gòu)置稅也可節(jié)省5000元。這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一大優(yōu)惠。

購(gòu)置稅減半到什么時(shí)候截止

4,購(gòu)置稅減半什么時(shí)候結(jié)束

最近幾天,不知道社交圈有汽車銷售的小伙伴們有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一個(gè)情況,那就是很多燃油車品牌的汽車銷售都在渲染一個(gè)事兒,那就是600億元的購(gòu)置稅減半,截止7月結(jié)束已經(jīng)用掉了400多億元額度,也就是說(shuō),購(gòu)置稅減半不一定要延續(xù)到2022年12月31日。按照這些銷售的說(shuō)法,如果6月、7月已經(jīng)用掉了400億元,那么8月份再用掉200億元的話,那么9-12月四個(gè)月購(gòu)置稅減半就提前結(jié)束了,所以想要享受購(gòu)置稅減半,就要早動(dòng)手,早買車……購(gòu)置稅補(bǔ)貼細(xì)則:對(duì)購(gòu)置日期在2022年6月1日至2022年12月31日內(nèi),且單車價(jià)格(不含增值稅)不超過(guò)30萬(wàn)元的2.0升及以下排量乘用車,減半征收車輛購(gòu)置稅。從政策細(xì)則可以看出,政策刺激的主要還是面向普通消費(fèi)者的大眾型乘用車,但車型覆蓋范圍將大為擴(kuò)大,將會(huì)包括不少豪華品牌車型在內(nèi)。當(dāng)前汽車購(gòu)置稅為10%,減半征收即購(gòu)置稅降低為5%。以一輛單價(jià)30萬(wàn)元(不含增值稅)的車為例,購(gòu)置稅由3萬(wàn)元降低為1.5萬(wàn)元,節(jié)省1.5萬(wàn)元。即使是單價(jià)10萬(wàn)元(不含增值稅)的車,購(gòu)置稅也可節(jié)省5000元。這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一大優(yōu)惠。

5,購(gòu)置稅減半什么時(shí)候結(jié)束

600億元購(gòu)置稅的政策可能是1年減稅的量,以2015年10月-12月減征購(gòu)置稅為參考,當(dāng)時(shí)減征150億元(鼓勵(lì)大家國(guó)慶節(jié)買車),所以600億元相當(dāng)于4個(gè)季度,一年的減稅量。● 車型范圍:可能只針對(duì)傳統(tǒng)車(應(yīng)該也不會(huì)限定節(jié)能車,大概率會(huì)以排量為限制,即1.5L、1.6L以下的排量實(shí)施政策,因?yàn)楣?jié)能車油耗不太好限定,百公里4L、5L不太好限定),因?yàn)樾履茉?0-90%不交車購(gòu)稅。● 自主和合資的關(guān)系:1.5L及以下的自主品牌占比56%,合資品牌43%,1.5-1.6L區(qū)間,合資品牌占比更大,1.5L-2L的消費(fèi)稅5%,1.5L以下是3% 。最近幾年車企大都以1.5L以下或者2.0L為主,1.6L不太多了,所以我們個(gè)人判斷這次卡線可能以1.5L為限。● 汽車促銷費(fèi)相關(guān)政策的思路:2001年加入WTO汽車增速很快,2008年因?yàn)槊绹?guó)經(jīng)濟(jì)次貸危機(jī)增速放緩,因此出臺(tái)汽車下鄉(xiāng)、購(gòu)置稅減半、報(bào)廢更新補(bǔ)貼。2009年的政策延續(xù)一年至2010年。2010年-2015年給節(jié)能車補(bǔ)貼。2015年之后重心轉(zhuǎn)到新能源,2015年后節(jié)能車沒(méi)有補(bǔ)貼。從2015年到現(xiàn)在,尤其2020年增速發(fā)展并不好,在這樣的情況下,我們也沒(méi)有提車購(gòu)稅政策,最近隨著上海、北京等多地經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的情況,一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)是李克強(qiáng)總理云南考察,很多地方需要提振一下。總之,現(xiàn)在的刺激政策,一個(gè)刺激房市、一個(gè)刺激車市,是一個(gè)很不容易的政策,一般不到萬(wàn)不得已的時(shí)候不會(huì)針對(duì)這塊出政策。● 補(bǔ)貼:一臺(tái)車給予現(xiàn)金補(bǔ)貼和少征稅是兩回事,財(cái)政的600億元其實(shí)不是從口袋拿出600億元,可能是少收600億元,可能最后多賣了很多車,算下來(lái)沒(méi)有少收多少。以2014年-2016年為例,2014年車購(gòu)稅收入有2800多億元,2020年3500億元,2021年3500多億元(銷量是下滑,但是車購(gòu)稅是提升的)。● 車購(gòu)稅是專款專用,2020年收入3500億元,只花了3200億元,結(jié)余300億元,2019年3500億元,花了2700億元,每年的車購(gòu)稅池子是盈余的(用于修公路、修橋、轉(zhuǎn)移支付等和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有關(guān)系),一般盈余300-500億元,今年少收600億元,對(duì)整個(gè)車購(gòu)稅池子影響不大。
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