成都市公車使用管理制度，請問成都公交專用道每天限制社會車輛駛入的時間段是那些啊搜

來源：整理時間：2023-01-11 02:12:24 編輯：成都生活手機版

1，請問 成都公交專用道每天限制社會車輛駛入的時間段是那些啊搜

這個不一定，但是大多數的時間是上午7點到晚上8點限制了社會車輛駛入的。有少部分是上午上班高峰和下午下班高峰是限制了社會車輛駛入的。

我不會~~~但還是要微笑~~~：）

請問成都公交專用道每天限制社會車輛駛入的時間段是那些啊搜

2，公車管理辦法

任務管理；油料控制管理；總航程管理；總時間管理；時段管理；排量管理；座車管理；駕車管理；轉向特行管理；特殊警務管理；總預算管理；局域可完全計劃的情況下的投資回報管理（ROI）；程式化管理；中控管理；分組管理；計算中心管理；電子記賬管理；專門委員會專人專業專家管理；完全自由市場經濟下的私有化管理一攬子待遇配車管理；工資內涵管理；專款管理；需要用途管理；項目管理；。。。。。。

公車管理辦法

3，成都交通規則

成都從09年5月起摩托車禁止進入三環路以內，三環路輔道可以跑，三環以內的城區范圍不得進入，否則就會被交警逮住扣分罰款。（2009年7月1日起，所有制造、銷售、注冊登記的摩托車執行國Ⅲ標準。自2009年5月1日起，禁止未取得入城標志的二、三輪摩托車和雖取得入城標志但尾氣排放未達到“國Ⅰ”排放標準的摩托車在三環路以內（不含三環路）的道路上行駛。）

有前兩款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規定的情形，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。第九十三條對違反道路交通安全法律、法規關于機動車停放、臨時停車規定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，并可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用，并應當及時告知當事人停放地點。因采取不正確的方法拖車造成機動車損壞的，應當依法承擔補償責任。第九十四條機動車安全技術檢驗機構實施機動車安全技術檢驗超過國務院價格主管部門核定的收費標準收取費用的，退還多收取的費用，并由價格主管部門依照《中華人民共和國價格法》的有關規定給予處罰。機動車安全技術檢驗機構不按照機動車國家安全技術標準進行檢驗，出具虛假檢驗結果的，由公安機關交通管理部門處所收檢驗費用五倍以上十倍以下罰款，并依法撤銷其檢驗資格；構成犯罪的，依法追究刑事責任。第九十五條上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌，未放置檢驗合格標志、保險標志，或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的，公安機關交通管理部門應當扣留機動車，通知當事人提供相應的牌證、標志或者補辦相應手續，并可以依照本法第九十條的規定予以處罰。當事人提供相應的牌證、標志或者補辦相應手續的，應當及時退還機動車。故意遮擋、污損或者不按規定安裝機動車號牌的，依照本法第九十條的規定予以處罰。第九十六條偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志、駕駛證或者使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志的，由公安機關交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，并處二百元以上二千元以下罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。當事人提供相應的合法證明或者補辦相應手續的，應當及時退還機動車。第九十七條非法安裝警報器、標志燈具的，由公安機關交通管理部門強制拆除，予以收繳，并處二百元以上二千元以下罰款。第九十八條機動車所有人、管理人未按照國家規定投保機動車第三者責任強制保險的，由公安機關交通管理部門扣留車輛至依照規定投保后，并處依照規定投保最低責任限額應繳納的保險費的二倍罰款。依照前款繳納的罰款全部納入道路交通事故社會救助基金。具體辦法由國務院規定。第九十九條有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：（一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；（二）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；（三）造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的；（四）機動車行駛超過規定時速百分之五十的；（五）強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的；（六）違反交通管制的規定強行通行，不聽勸阻的；（七）故意損毀、移動、涂改交通設施，造成危害后果，尚不構成犯罪的；（八）非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處十五日以下拘留。第一百條駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。

本市五城區內實行對邊三輪摩托車、兩輪摩托車、輕便摩托車運行總量從嚴控制、限量辦理入戶手續；不辦理正三輪摩托車入戶手續。無入城標志的摩托車，禁止進入本市二環路以內（不含二環路）的道路行駛。摘自<成都市摩托車管理規定>不過現在基本上城區內不辦理摩托車的上牌和入城證.(有關系或者可以.不過很貴)

成都交通規則

4，急求一份公交車管理制度

成都火車北站到五科東四路的公交車 52路 → 840路約1小時30分鐘 / 14.7公里成都站步行350米至火車北站公交站乘坐 52路(或 52a)12站 , 在清水河站下車步行490米至龍欣路站乘坐 840路9站 , 在武科東四路西站下車

下面給您提供一個范本，希望對您有所幫助！　　為進一步加強局機關公車管理，切實降低公務車輛管理使用費用，提高公車使用效率，確保局機關公務用車，現就進一步完善局機關公車管理使用制度通知如下:　　一、進一步完善公車管理使用制度　　（一）完善定人管理制度。局機關公務車輛由局辦公室負責管理、安排使用。局機關公車主要保證局領導和局機關干部公務用車，各用車人應提前向局辦公室提出用車要求，由局辦公室統一調配：上班后15分鐘內，局領導需要用車的，首先確保局領導公務用車；15分鐘后，根據工作緩急，再安排業務科室工作用車。駕駛員憑局辦公室出車單出車。　　特殊情況非公務用車，須經局長批準后由局辦公室安排。　　（二）實行用車登記制度。駕駛員根據局辦公室安排的出車任務對出車情況進行登記，并填寫《出車登記表》，明確出車事由、地點等事項。《登記表》須經用車人簽字。局辦公室按月負責對《登記表》進行審核。　　（三）完善定人駕駛制度。局機關公務車輛實行定人定車專職負責駕駛，其他人員不得兼任駕駛員，駕駛員不得隨意相互更換駕駛車輛。如有特殊崗位工作人員確需駕駛公車的，按省市主管部門文件或有關規定執行，由單位從嚴掌握并報縣分管領導批準，然后報縣紀委、監察局備案。　　（四）執行刷卡加油制度。公務車輛用油采取一車一卡加油，管理人員要及時檢查車輛油費支出情況，如有特殊情況，需及時向本單位主要領導匯報。加油卡由局財務統一辦理、充值。　　二、進一步明確駕駛員職責　　（一）嚴格執行定點停放制度。除出車在外地的車輛外，駕駛員完成出車任務后（含節假日、雙休日），必須及時將車輛停放在車庫或指定地點。特殊情況不能入庫停放的，須經局領導批準。對沒有按規定將車輛入庫或停放指定地點的，視情給予一定的經濟處罰。因車輛不入庫或不按指定地點停放造成的損失由當事人負責。無特殊公務，不準將車輛停放在公共娛樂場所或飯店門口等。　　（二）嚴格執行定點維修制度。車輛維修（保養）要在局固定的汽車修理廠家或維修點進行。車輛需維修（保養）時，由駕駛員填寫維修（保養）申請單，經局辦公室審核，報經局長批準后，到定點廠家維修（保養），否則，局財務不予報銷。維修（保養）費用由局辦公室審核后統一結算。　　（三）嚴格執行車輛管理制度。駕駛員要自覺遵守局機關公車管理使用制度，不得擅自外借或讓車輛讓他人駕駛，不得自行出車，嚴禁私駕公車。要做好車輛日常保養工作，保持車輛整潔、車況良好。車輛修理、保養、年檢需提前報告局辦公室。要做好厲行節約，在確保安全的前提下努力降低車輛費用。　　（四）嚴格遵守交通規則。駕駛員要自覺遵守交通規則、職業道德，做到文明行車，不酒后開車，不帶故障出車，確保行車安全。要嚴格遵守安全操作規程，因執行操作規范不正確，造成違規受罰，責任自負。　　三、局屬單位公車管理使用可參考本通知執行。

下面給您提供一個范本，希望對您有所幫助，為進一步加強局機關公車管理，切實降低公務車輛管理使用費用，提高公車使用效率，確保局機關公務用車，現就進一步完善局機關公車管理使用制度通知如下: 一、進一步完善公車管理使用制度（一）完善定人管理制度。局機關公務車輛由局辦公室負責管理、安排使用。局機關公車主要保證局領導和局機關干部公務用車，各用車人應提前向局辦公室提出用車要求，由局辦公室統一調配:上班后15分鐘內，局領導需要用車的，首先確保局領導公務用車；15分鐘后，根據工作緩急，再安排業務科室工作用車。駕駛員憑局辦公室出車單出車。特殊情況非公務用車，須經局長批準后由局辦公室安排。（二）實行用車登記制度。駕駛員根據局辦公室安排的出車任務對出車情況進行登記，并填寫《出車登記表》，明確出車事由、地點等事項。《登記表》須經用車人簽字。局辦公室按月負責對《登記表》進行審核。（三）完善定人駕駛制度。局機關公務車輛實行定人定車專職負責駕駛，其他人員不得兼任駕駛員，駕駛員不得隨意相互更換駕駛車輛。如有特殊崗位工作人員確需駕駛公車的，按省市主管部門文件或有關規定執行，由單位從嚴掌握并報縣分管領導批準，然后報縣紀委、監察局備案。（四）執行刷卡加油制度。公務車輛用油采取一車一卡加油，管理人員要及時檢查車輛油費支出情況，如有特殊情況，需及時向本單位主要領導匯報。加油卡由局財務統一辦理、充值。二、進一步明確駕駛員職責（一）嚴格執行定點停放制度。除出車在外地的車輛外，駕駛員完成出車任務后（含節假日、雙休日），必須及時將車輛停放在車庫或指定地點。特殊情況不能入庫停放的，須經局領導批準。對沒有按規定將車輛入庫或停放指定地點的，視情給予一定的經濟處罰。因車輛不入庫或不按指定地點停放造成的損失由當事人負責。無特殊公務，不準將車輛停放在公共娛樂場所或飯店門口等。（二）嚴格執行定點維修制度。車輛維修（保養）要在局固定的汽車修理廠家或維修點進行。車輛需維修（保養）時，由駕駛員填寫維修（保養）申請單，經局辦公室審核，報經局長批準后，到定點廠家維修（保養），否則，局財務不予報銷。維修（保養）費用由局辦公室審核后統一結算。（三）嚴格執行車輛管理制度。駕駛員要自覺遵守局機關公車管理使用制度，不得擅自外借或讓車輛讓他人駕駛，不得自行出車，嚴禁私駕公車。要做好車輛日常保養工作，保持車輛整潔、車況良好。車輛修理、保養、年檢需提前報告局辦公室。要做好厲行節約，在確保安全的前提下努力降低車輛費用。（四）嚴格遵守交通規則。駕駛員要自覺遵守交通規則、職業道德，做到文明行車，不酒后開車，不帶故障出車，確保行車安全。要嚴格遵守安全操作規程，因執行操作規范不正確，造成違規受罰，責任自負。三、局屬單位公車管理使用可參考本通知執行。

5，車輛管理制度

你是哪里的啊？我以前在公司就是管理車輛的，天天在行政部玩電腦

鑫川電車輛管理機制為進一步加強公司車輛管理，合理調配和使用車輛，節約車輛費用開支，確保行車安全，特制訂本機制。一、車輛管理使用制度1、公司車輛由銷售主管統一管理、調度。各部門用車，由部門負責人先向辦公室申請，說明用車事由、地點、時間，辦公室根據需要統籌安排派車。并做好出車登記（詳見車輛行駛記錄表），以此作為駕駛員報銷的依據。2、車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。任意放置車輛導致違反交規、損毀、失竊，由司機賠償損失，并給予經濟處分50元。3、車輛使用實行先急事、后一般事；先滿足工作任務、接待任務，后其他事的原則安排。除公司領導或各部門到有關部門、工地辦事外，單獨一人在廠區5公里范圍內辦事，原則上不安排車輛（特殊情況除外）。4、公司車輛只限于辦公專用，不借于私人或非公司人員使用。遇節氣期間回家趕車不便情況，同方向有7人以上可向供銷部主管申請車輛統一送到所在城市車站處。如公司員工家有急事等突發事件需私人借車，須書面申請由供銷部、行政部、審計部負責人簽字后方可借用，私用所產生的一切費用由司機自行承擔。5、司機在出車時不得擅將公車開回家，或作私用，違者罰款50元/次。6、駕駛員要愛護車輛，做到“勤查、勤洗”，確保車輛安全行駛，杜絕“病車、贓車”上路。7、司機一定要遵守交通規則，文明開車，不準酒后駕車，不開疲勞車，不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。8、司機未經批準，不得將車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。一經發現，公司將給予當事人50元罰款。9、車輛在下班后或節假日必須停放在公司院內，并采取必要的防盜措施。二、車輛維修1、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經理批準。2、嚴格按車輛維護規定進行保養、檢修，確保安全行車。（詳見車輛保養、維修記錄表）3、車輛于行駛途中發生故障或其他耗損急需修復或更換零件時，可視實際情況需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過300元時，應與財務部溝通后，方可進行修理。4、車輛維修完畢，駕駛員經檢驗、試車后，方可付款。5、建立車輛保養項目及更換配件檔案，按規定定期更換配件。三、車輛用油1、車輛燃油由辦公室統一購置，實行專車轉卡、定點刷卡加油。2、在特殊情況，無法用有卡加油的，必須說明原因并將發票交到財務處登記，審核后到出納處報銷。3、駕駛員應做到合理用車，節約用油。不得私自出賣燃油或轉贈他人，一經發現，公司將給予駕駛員100元罰款，并將其開除。4、在用油結算中發現用油量與行車里程嚴重不符的，由出納向駕駛員核實有關情況后與總經理商量后作出處理。四、違規與事故處理1.在下列情形之一的情況下，因司機故意或其本人重大過失違反交通規則或發生事故，由司機負擔，并予以罰款或免職處分。(1)無照駕駛。(2)未經許可將車借予他人使用。2.在執行公務的過程中，除認定是司機故意或其本人重大過失的情況外，違反交通規則，或發生交通事故時，其處理辦法如下。(1)出現違章停車、證件不全、高速駕車或違反交通規則等罰款，由當事人承擔全額罰金。(2)因交通事故造成人身或車輛傷害時，如屬公司車輛損害保險范圍，當事人可免除賠償責任。如在保險范圍之外，當事人應負責損失實額與保險金差額的 50 %。(3)當公司車輛交通違章次數超出安全委員會限定的指標時，公司接到的罰款由當事人承擔。3.各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發生，應先急救傷患人員，立即向附近交警部門報案，并即與辦公室及領導聯絡協助處理。4.意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由司機與單位共同負擔。本制度由即日起至新制度出臺前試運行成都鑫川電電纜有限責任公司2012年5月20日

你們的司機在倉庫干活重不重呢。如果重那你們的司機開車就沒精打采。第一：要明確責任。第二：要陪養司機的責任心。第三：要有規章制度。第四：要有獎懲制度。

原發布者:管理資源吧3、權責單位車輛由綜合管理部統一調度，主管人員管理。車輛的證照保管、年審、保險及養路費支出等事項由主管人員負責。綜合管理部根據現有車輛資料按車建立管理、費用檔案。第二章用車管理1、員工出行前后，須詳細填寫《行車記錄表》，因私借用車輛應向主管人員申請，填寫《用車申請單》。2、《行車記錄表》必須明確日期，使用人，具體時間段，以及起止里程，允許的誤差不超過1km。3、員工因私借用車輛，須主管人員簽署《用車申請單》，交還車輛前，必須保持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常。4、節假日或下班時間，員工需使用車輛，應致電主管人員，批準后方可使用，產生所有費用由用車人承擔。但第二天必須補交《用車申請單》，并由主管人員在《行車記錄表》“備注”欄簽字。5、主管人員根據車輛的使用情況及用車的合理性安排出車，不按規定辦理申請者，不得安排出車。6、未經主管人員批準，不得私自用車，不得將車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛，不得利用公司車輛學開車，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。否則，公司將對相關人員予以2000元處罰，若產生事故一切后果由開車人承擔。10、主管人員負責對《行車記錄表》和《用

四川省杏海景觀園林工程有限公司　　車輛管理制度　　1、范圍：本標準規定了公司所有涉及車輛的管理和控制的規范。本標準適用于公司所有涉及車　　輛的相關管理活動。　　2、規范性引用文件　　下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。《車輛保修申請單》《車輛使用申請審批表》《車輛管理登記表》　　3、要求：一切對于車輛的管理和控制的活動應按本標準規定。　　（1）、公司公務用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及其他支出等事項統一由總經辦負責管理。公司車輛由總經辦主管委托專人駕駛、保養、維修、檢驗、清潔等。　　（2）、本公司人員因公用車，須事前向總經辦主管申請調派，總經辦行政部門應事先得到總經理批準，總經辦依其重要性指定派車，不按規定申請，不得派車。　　（3）、車輛駕駛人必須具有合法的相應駕照。　　（4）、未經分管總經理或總經理批準，公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。　　（5）、費用報銷　　a.公務車油料由總經辦主管指定單位辦理，外出購油及維修須經總經辦主管批準后，憑發票實報實銷。　　（6）、車輛維修應事先填寫“車輛保修申請單”，注明行駛里程，經總經辦主管核準后方可送修；清洗、打臘等附加服務事先應向主管及時報告。　　（7）、公司一般公務用車應指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情況特殊，經總經辦主管同意可據實報銷。可自行修復的，報銷購買材料零件費用。　　（8）車輛于行駛途中發生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應事先征得總經辦主管、分管副總或者總經理批準。　　（9）、如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節輕重，由公司或責任人予以負擔。　　（10）、在無照駕駛、非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規則、發生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。　　（11）、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規定等駕駛車輛違反交通規則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據具體情況，另行確定責任。　　（12）、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案，并立即與總經辦、以及相關主管聯絡處理。突發性其它類臨時事故或故障，也應遵守“先報告再處理”原則。　　（13）、發生責任事故造成經濟損失時，按實際損失，責任者應賠償。　　a.一般事故(經濟損失在1000元以下者)：按經濟損失的50%處罰；　　b.嚴重事故(經濟損失在1000～5000元者)：按經濟損失的40%處罰；不低于600元。　　c.重大事故(經濟損失在5000～10000元以上者)：按經濟損失的15%處罰；不低于800元。　　d.特大事故(經濟損失在10000元以上者)：按經濟損失的10%處罰。　　（14）、因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3.13條執行。　　（15）、發生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額后，按3.13條執行。　　（16）、公司領導自行出車，出現責任事故，按本制度規定處理。　　（17）、在總經辦組織督促下，公司車輛使用者要認真做好對公司領導和各部門的駕駛服務。　　（18）、憑“車輛使用申請審批表”出車，未經總經辦主管、分管副總或者總經理批準，不得用公車辦私事。　　（19）、工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。　　（20）公司員工未經公司主管領導批準不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責。　　（21）、駕駛人應嚴守交通規則，交通違章按第十一條處理。　　（22）、對用車者服務　　a.不論用車者是否是本公司員工，都應熱情周到，禮貌服務，安全駕駛，遵守交通規則，確保交通安全；　　b.維護公司的良好形象；　　c.車輛駕駛員應在乘車人（特別是公司客人和干部）上下車時，主動打招呼，開關車門；　　d.當乘車人上車后，司機應向其確認目的地；　　e.當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；　　f.乘車人帶大件物品時，司機應予以幫助。　　（23）、離車注意　　a.車輛駕駛員因故需離開車輛時，必須鎖死車門并逐次檢查車門；　　b.車中放有貴重物品或文件資料，車輛駕駛員必須在離開時，應將其放與后行李箱后加鎖。　　（24）、出發前后工作　　a.清潔車內外衛生，確保整車干凈整潔；　　b.行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊；輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光完好；確保車輛處于安全、可靠的良好狀態；　　c.車輛駕駛員應根據目的地選擇最佳的行車路線；　　d.隨車運送物品時，收車后需向相關主管管理責任者報告。　　（25）、個人形象　　a.車輛駕駛員在外代表公司形象必要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛生；　　b.注意頭發、手足的清潔；　　c.注意個人言行；　　d.在駕駛過程中，努力保持正確的姿勢。　　（26）、因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工，可根據情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。　　（27）、車輛駕駛員與公司領導或客戶同行時，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關信息及內容。　　（28）、屬公司所有的其它各種車輛參照本管理制度的有關條款執行。　　（29）、未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規執行。　　4、公司關于員工私車公用做出如下規定　　（1）選擇一、由公司統一對私車公用的員工統一按照職別、崗位、用途進行分類統計，并按照統計結果分類進行補貼（見詳表），在指定時間由車輛使用人到財務部門發放領取；并在領取同時向財務部門提供相關的油費等發票，以備財務部門作為報銷憑證。　　（2）選擇二、　　A、由公司統一按照用車里程數進行用車補貼，每百公里補貼20元；　　B、每次出車前由私車駕駛員在總經辦進行里程數、油耗底數登記，并由總經辦審核里程數、油耗數；　　C、每月底最后一天對私車公用數量進行里程數、油耗數統計，與次月5日前統計匯總完畢通報財務部；　　D、財務部門審核完畢后上報主管副總、總經理審批；　　E、經公司領導審批后，在指定的時間相關人員到財務部門領取車輛補貼，并要求提供與車輛使用用相關油費等發票，以備財務部門作為報銷憑證；　　F、私車公用的使用人，在登記和統計中不得虛報里程數、虛報出行等弄虛作假行為，一旦發現取消當月所有車輛補貼。　　4、本制度經總經辦部起草，經總經理核定、批準后發布施行，總經辦對其負有解釋、修訂權利。