從山東這邊出發，估計要給車輛預備1萬塊錢左右的預算，如果去四個人，平均每人2500塊錢，當然出發前一定要對車輛進行全面的檢查和保養，把這些保養和檢查的費用也計算進去，差不多1萬塊吧。無論你是從山東哪里出發，進藏前的路程忽略不表，你提到的西藏，新疆，青海這三個目的地，因此你的路線必是川藏進（成都到拉薩7～10天），新藏出（拉薩～葉城10天），或者是滇藏線（麗江到拉薩7～10天）進新藏出，如果時間多，從南疆玩到北疆，北疆走一個大環線（10～12天）從哈密出疆到敦煌進入青海，然后一路嘉峪關，張掖，西寧到蘭州回山東，或從敦煌走德令哈到青海湖，西寧，蘭州回山東。

1、寶駿730可以去西藏嗎，從山東出發去西藏自駕游，費用怎么分攤？

寶駿730可以去西藏，川藏線上跑很多這樣的車，而且這輛車比較省油，鄙比GL8省油太多太多了，但是到了海拔4000米以上，動力稍微有點弱，可能踩著最大的油門，也哼哼唧唧的走不快，除此之外，沒有任何其他的問題，當然，還有所選擇。比如說要選擇夏天去西藏，冬天肯定顯然是不合適的，這輛車是兩驅車，冬天去西藏，下雪不安全，即使開四驅車，也需要帶上防滑鏈，所以都建議驢友們，夏天自駕游去西藏，相對更安全些，

比如說線路的選擇上，盡量選擇常規線路，例如214滇藏線或者是318川藏線，這兩條線一般的情況下，任何車輛都可以通過，一般的suv和轎車都可以完全勝任，98%以上的鋪裝路面還有什么可擔心？從山東這邊過去，如果你想順便到云南走一走，昆明，大理，麗江，香格里拉，瀘沽湖，可以到這些地方好好的去轉一轉，云南的旅游資源也非常的豐富。

如果你想走川西這邊也可以，可以到九寨溝，色達觀音橋，八美新都橋，康定情歌木格措景區，都可以過去玩一玩，走北線這邊好玩，返回來想去木格措景區，直接從新都橋往回穿越70公里就是，318川藏線和214滇藏線會在，剛剛進入西藏的芒康統一匯入318川藏線，因為214滇藏線會橫穿到另外一個地方，就不能直接到拉薩了，318川藏線是為了到拉薩去林芝那邊好好玩，所以要并線。

從山東這邊出發，估計要給車輛預備1萬塊錢左右的預算，如果去四個人，平均每人2500塊錢，當然出發前一定要對車輛進行全面的檢查和保養，把這些保養和檢查的費用也計算進去，差不多1萬塊吧，另外，每個人還要預算6000到8000，這一趟去西藏少不了20多天的時間，平均每天消耗200到400塊錢，差不多也須要預備6000到8000塊錢，每個人準備1萬也可以，或者是你們路上就住青年旅社吃的也不講究，世界上5000塊錢就夠，而且用不了。

2、一個人騎摩托車從山東去西藏需要花費多少錢？

隨便說一下好了，首先說一下油耗，因為這個是固定的。我看到前面有個sb說250一公里三四毛錢，我就真想呵呵了，這是我的車。前段時間一個人從江西一路到的云南，全程3500左右，一路江西，湖南，湖北，貴州，然后到的云南，全程國道，沒有上高速。折合下來一百公里油耗也就才23塊錢左右，據我所知道的，像本田190油耗也才兩毛左右一公里，年前七月份我朋友騎一臺國產力帆kpt200排量的車進藏平均下來一公里也就是兩毛左右。

所以那個說250一公里三四毛錢的真的就是呵呵了，。，當然看你騎什么車，根據車型算油耗，所以說這個是固定的。自己很容易差不多能算出油耗的花銷，像如果你走國道的話一天差不多也就是300到400公里左右的騎行里程。不要盲目圖快，安全是第一位的，還有一個比較好算的就是車輛保養。在你出發的時候檢查一下輪胎磨損情況，車子鏈條齒輪，還有機油空濾等常規配件，

出發時候把車子狀態調整好。一般車子2000公里換一次機油，看你機油用什么品牌，像稍微好一點的威爽，5100也就不到100塊錢一瓶。一般路上經過大的摩托車專賣店都會有的，這個也不必擔心，切記一定要用好一些的機油，這個錢不要省，也多花不了多少錢的。路上正常情況輪胎，齒輪鏈條都不用更換的，我的車子跑了12000 全地形龜背胎輪胎和新的沒什么區別。

最后一個不確定因素就是吃住問題了，看你消費能力而定。吃的話你可以餐館自己點炒菜，也可以吃幾塊錢一碗面，住的話也不確定了，可以住幾十塊的旅館，百十來塊錢的快捷酒店，也可以住星級酒店，說句實話個人感覺兩個人到三個人以內是最佳的搭配了，因為人少分歧也會少，還有一個是三個人以內可以拼房住，吃飯也可以拼飯。因為說實話一個人真不知道吃什么。