色天下一区二区三区,少妇精品久久久一区二区三区,中文字幕日韩高清,91精品国产91久久久久久最新毛片

首頁 > 上海 > 楊浦區 > 海損,請問什么叫海損在長江里的船舶事故是不是就叫江損呢

海損,請問什么叫海損在長江里的船舶事故是不是就叫江損呢

來源:整理 時間:2022-10-25 05:59:40 編輯:上海本地生活 手機版

1,請問什么叫海損在長江里的船舶事故是不是就叫江損呢

海損這個詞是來自海洋運輸。所以屬于約定俗成的叫法。海損其實是指水上運輸等損失。
海損 海損 海里用的 所謂“共同海損”,是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財產遭遇共同安全,為盡量減少損失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用。

請問什么叫海損在長江里的船舶事故是不是就叫江損呢

2,海損的分類

海損可根據不同的標準分類:①按損失形態可分為物質損失和費用損失。物質損失是船舶或貨物遇險后本身的滅失或損壞;費用損失是船舶或貨物遇險后引起的在費用開支上的損失,如救助費、拖航費,船舶損壞后修理期間的船員工資、給養以及港口費等。②按損失程度可分為全部損失和部分損失。全部損失又可分為實際全損和推定全損。船舶或貨物全部遇難沉沒,或燒毀、炸毀等為實際全損;船舶遇險后,雖未達到全損的程度,但救助費和修理費兩項或其中之一項將高于船舶或貨物獲救后的價值,從而無救助價值即為推定全損。部分損失是船舶或貨物在遇難后只受到局部損害的損失。③按損失負擔關系可分為單獨海損和共同海損。

海損的分類

3,海損案例

在國際貿易中海損分全部海損和部分海損。部分海損又分為單獨海損和共同海損。為了相關人共同利益而產生的損失為共同海損。本題中,A艙鋼材應為共同海損;組織船上人員堵塞產生的費用應為共同海損;請來的拯救隊施救費用5萬為共同海損,B艙貨物為單獨海損,甲板上的2000箱貨為單獨海損。至于投保的險別應該是一切險吧。這是我的答案,不知是否完整,希望對您有所幫助。

海損案例

4,海損可以分為哪些類型是按照什么程度進行劃分的啊

海上貨物運輸的損失又稱海損(Average),指貨物在海運過程中由于海上風險而造成的損失,海損也包括與海運相連的陸運和內河運輸過程中的貨物損失。(一)海上損失按損失的程度可以分成全部損失和部分損失。A.全部損失全部損失又稱全損,指被保險貨物的全部遭受損失、有實際全損和推定全損之分。實際全損是指貨物全部滅失或全部變質而不再有任何商業價值。推定全損是指貨物遭受風險后受損,盡管未達實際全損的程度,但實際全損已不可避免,或者為避免實際全損所支付的費用和繼續將貨物運抵日的地的費用之和超過了保險價值。推定全損需經保險人核查后認定。B.部分損失不屬于實際全損和推定全損的損失,為部分損失。按照造成損失的原因可分為共同海損和單獨海損 。

5,全部海損的條件是哪些

全部海損的條件1,共同海損的危險必須是真實存在的,只憑主管臆測可能會有危險發生而采取某些措施,或可以預測的常見事故所造成的損失都不能列為共同海損.2,共同海損的危險必須是船,貨雙方共同的,例如,船在航行中擱淺,涉及船主和貨主的共同利益.3,所支付的費用必須是額外的,即支付的費用是船舶運營所應支付的費用以外的費用,是為了解除危險的造成.4,所采取的救助措施必須是有意識的,合理的,犧牲具有特殊性.

6,關于海損賠償的幾項規定

第一條 海損的賠償,除本船承運貨物按照本規定第二條、第三條的規定辦理外,由于船長、船員、引水員或者船舶所有人任用在船上服務的人員職務上的過失所造成的海損,船舶所有人應當負責賠償;由于不可抗力的原因所造成的海損,船舶所有人不負賠償責任。第二條 船舶由于下列原因之一發生海損事故,以致本船承運貨物遭受損害,除承運人謹慎處理不能避免的外,都應當由承運人負責賠償: (一)在船舶開航時,承運人沒有使船舶本身適于航行,以及沒有正確的配備船員、裝備船舶和備足供應品; (二)船長或者其他船員在收受、裝載、配載、保管、卸載、交付貨物中的行為或者過失。第三條 船舶由于下列原因之一發生海損事故,以致本船承運貨物遭受損害,……負賠償責任;但是承運人謹慎處理能夠避免的,仍歸應當負責賠償: (一)不可抗力;  (二)海上和其他通航水域的危險或者意外; (三)火災; (四)軍事行動; (五)政權機關的命令或者行動; (六)救助人命、船舶和貨物; (七)船舶潛在的缺點; (八)船長、船員、引水員駕駛或者管理船舶的行為或者過失。  前款第八項不適用于本國船舶承運本國貨物的內海和沿海運輸。第四條 海損的最高賠償額,以船舶價值、運費和開航以后船舶受損未經修復所應得的賠償為限。  前款船舶價值,按船舶發生海損事故以后進入第一到達港埠時的狀態估計;運費是指海損事故發生時在船上的旅客、貨物和行李的運費。  對于人身傷亡的撫恤、善后等,應當優先辦理同時不受本條最高賠償額的限制;應負過失責任的有關船舶,并應負連帶責任。人身傷亡的撫恤、善后的款額應當根據不同的具體情況酌量辦理。

7,海損的責任賠償

第1、2、3、4項為單獨海損,第5、6項為共同損失;A商遭受全部損失。
以下意見僅供參考。 1、1)300箱貨物被焚;2)100箱貨物被煙熏;3)200箱貨物被水浸濕; 以上屬于單獨海損。 5)拖船費用;6)額外增加的燃料費用和船員工資。 以上屬于共同海損。 2、A商的10萬美元鋼材應當認定為“共同海損”,因為系處于全船安全航行的需要遭受的損失。
共同海損:200箱貨物被水浸濕、拖船費用、額外增加的燃料費用和船員工資 單獨海損:300箱貨物被焚、100箱貨物被煙熏、主機和部分甲板燒壞 A商的損失屬于部分損失中的共同海損。
http://www.56885.net/new_view.asp?id=12520在這里可以看到關于全部損失和部分損失的概念,另外部分損失有分為全部海損和部分海損。由此可以判定(3)(5)(6)屬于共同海損,(1)(2)屬于單獨海損。A公司遭受的是部分損失。

8,單獨海損 是什么意思為什么在國際貿易中要規定單獨海損不賠

單獨海損(Particular Average) 是指保險標的物在海上遭受承保范圍內的風險所造成的部分滅失或損害,即指除共同海損以外的部分損失。這種損失只能由標的物所有人單獨負擔。第二個問題,平安險的英文意思為“單獨海損不賠”。主要特點是對自然災害造成的部分損失不賠。由于自然災害所造成的海損,可把責任放在出口商身上,是為了讓進口商承擔的風險下降。因此在國際貿易中要規定“單獨海損不賠"
單獨海損與共同海損相對應,是指保險標的物在海上遭受承保范圍內的風險所造成的部分滅失或損害,即指除共同海損以外的部分損失。這種損失只能由標的物所有人單獨負擔。 單獨海損并非為了大家的共同利益而作出的犧牲,而是因自然災害或意外事故等其他原因直接造成的船舶或貨物的損失。 單獨海損 - 單獨海損的特點   與共同海損相比較,單獨海損的特點是: 1、它不是人為有意造成的部分損失。 2、它是保險標的物本身的損失。 3、單獨海損由收損失的被保險人單獨承擔,但其可根據損失情況從保險人那里獲得賠償。根據英國海上法,貨物發生單獨海損時,保險人應賠金額的計算,等于受損價值與完好價值之比乘以保險金。

9,海損的部分損失是指的什么

海上損失按損失的程度可以分成全部損失和部分損失。A.全部損失全部損失又稱全損,指被保險貨物的全部遭受損失、有實際全損和推定全損之分。實際全損是指貨物全部滅失或全部變質而不再有任何商業價值。推定全損是指貨物遭受風險后受損,盡管未達實際全損的程度,但實際全損已不可避免,或者為避免實際全損所支付的費用和繼續將貨物運抵日的地的費用之和超過了保險價值。推定全損需經保險人核查后認定。B.部分損失不屬于實際全損和推定全損的損失,為部分損失。按照造成損失的原因可分為共同海損和單獨海損。在海洋運輸途中,船舶、貨物或其他財產遭遇共同危險,為了解除共同危險,有意采取合理的救難措施所直接造成的特殊犧牲和支付的特殊費用,稱為共同海損。在船舶發生共同海損后,凡屬共同海損范圍內的犧牲和費用,均可通過共同海損情算,由有關獲救受益方(即船方、貨方和運費收入方)根據獲救價值按比例分攤,然后再向各自的保險人索賠。共同海損分攤涉及的因素比較復雜,一般均由專門的海損理算機構進行理算(Adjustment)。不具有共同海損性質,巨未達到全損程度的損失,稱為單獨海損。該損失僅涉及船舶或貨物所有人單方面的利益損失。按照保險條例,不論擔保何種險種,由于海上風險而造成的全部損失和共同海損均屬保險人的承保范圍。對于推定全損的情況,由于貨物并未全部滅失,被保險人可以選擇按全損或按部分損失索賠。倘若按全損處理,則被保險人應向保險人提交委付通知”。把殘余標的物的所有權交付保險人,經保險人接受后,可按全損得到賠償。

10,國際貿易中海損包括哪些

全部海損和部分海損。希望有用
單獨海損(particular average) 是指保險標的物在海上遭受承保范圍內的風險所造成的部分滅失或損害,即指除共同海損以外的部分損失。這種損失只能由標的物所有人單獨負擔。與共同海損相比較,單獨海損的特點是: ( 1 ) 它不是人為有意造成的部分損失。 ( 2 ) 它是保險標的物本身的損失 ( 3 ) 單獨海損由收損失的被保險人單獨承擔,但其可根據損失情況從保險人那里獲得賠償。根據英國海上法,貨物發生單獨海損時,保險人應賠金額的計算,等于受損價值與完好價值之比乘以保險金。 單獨海損是指僅涉及船舶或貨物所有人單方面的利益的損失,它與共同海損的主要區別是:1.造成海損的原因不同.單獨海損是承保風險所直接導致的船、貨損失;共同海損,則不是承保風險所直接導致的損失,而是為了解除或減輕共同危險人為地造成的一種損失。2.承擔損失的責任不同。單獨海損的損失一般由受損方自行承擔;而共同海損的損失,則應由受益的各方按照受益大小的比例共同分攤。共同海損是指在同一海上航程中,當船舶、貨物和其它財產遭遇共同危險時,為了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用,由各受益方按比例分攤的法律制度。只有那些確實屬于共同海損的損失才由獲益各方分攤,因此共同海損的成立應具備一定的條件,即海上危險必須是共同的、真實的;共同海損的措施必須是有意的、合理的、有效的;共同海損的損失必須是特殊的、異常的,并由共損措施直接造成。共同海損的表現形式為共同海損犧牲和共同海損費用,共同海損犧牲包括拋棄貨物、為撲滅船上火災而造成的貨損船損、割棄殘損物造成的損失、有意擱淺所致的損害、機器和鍋爐的損害、作為燃料而使用的貨物、船用材料和物料、在卸貨的過程中造成的損害等。共同海損費用包括救助報酬、擱淺船舶減載費用以及因此而受的損害、避難港費用、駛往和在避難港等地支付給船員的工資及其它開支、修理費用、代替費用、墊付手續費和保險費、共同海損損失的利息等。
文章TAG:海損海損請問什么

最近更新

主站蜘蛛池模板: 恩平市| 维西| 天峻县| 东乌珠穆沁旗| 山东省| 南投县| 遵化市| 孝义市| 扬州市| 伊宁市| 秦皇岛市| 青海省| 青神县| 中牟县| 东乡县| 象山县| 陆良县| 松江区| 桂阳县| 新乐市| 桐乡市| 衡山县| 新和县| 林西县| 齐河县| 禹州市| 仁化县| 肇庆市| 宁都县| 虞城县| 红安县| 济阳县| 呼伦贝尔市| 昭觉县| 三江| 泸溪县| 海安县| 永昌县| 马尔康县| 三门县| 城固县|