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1，奧迪奧迪Q5 q5改裝通風座椅

了解過大概一個座椅，1500 通風加熱

奧迪奧迪Q5 q5改裝通風座椅

2，奧迪Q5改裝方案

奧迪Q5 的改裝有外觀改裝、內飾改裝、動力改裝和操控改裝。其中外觀改裝的部位有大包圍、尾翼、排氣管、輪轂等。動力改裝主要是通過改ECU來提升動力。用戶可根據自己的需要自己對 Q5 進行改裝。Q5定位偏重城市使用的豪華SUV，憑借奧迪良好的品牌口碑及出色的綜合表現一直頗為搶手。轎車化的外觀細節處理，使Q5少了SUV高高在上的氣勢，卻有著細膩優雅的氣質。內飾秉承了奧迪的細膩做工和豪華質感，多媒體功能更是一應俱全。Q5配備的是一款經過重新設計的2.0TFSI缸內直噴帶渦輪增壓發動機。這款四缸發動機結合了三大頂尖科技——渦輪增壓、汽油直噴和AVS可變氣門升程系統。奧迪Q5只需到1500轉/分鐘，這款發動機就可實現350N·m的扭矩峰值，并一直持續到4200轉/分鐘，最大功率達155千瓦(211馬力)。奧迪Q52.0TFSI可在7.2秒內完成0-100公里/小時的加速，最高車速可達222公里/小時，而平均油耗僅8.5升/100公里。 @2019

奧迪Q5改裝方案

3，奧迪Q5改裝

你想怎么改？改裝包圍嗎？奧迪Q5尾翼9800.00奧迪Q5前杠擾流板21000.00奧迪Q5后群套件（含排氣）32800.00這些是奧迪御用改裝廠ABT的包圍，4S店大致是這個價格~~~

看要怎么改裝！

看要改裝什么了？如果改裝導航也沒必要去4S店，

q5沒有多少的改裝配件。

奧迪的改裝很多，尤其是Q5，因為是越野車，所以更多。少則2-3萬。多的話10萬也有可能。不信問當地4S店。

奧迪Q5改裝在4兒子店要個三四萬八，，如果去外面專業的改裝公司應該便宜些。。、。看看這個改裝案例吧奧迪Q5改裝ABT包圍奧迪Q5改裝ABT包圍奧迪Q5改裝ABT包圍奧迪Q5改裝ABT包圍奧迪Q5改裝ABT包圍

奧迪Q5改裝

4，SUV也要操控奧迪Q5L改裝案例

“選擇奧迪的原因是情懷，選擇Q5L的原因性價比，改起來是因為心里還是想上個SQ5，還有就是車友的“勾引誘惑”。 “提車就加了二代胎壓，為了能看見數值，后面再改其他項目只是想讓我的灰色顯得動感一點，再改著改著就有點跑偏了，想著“騷氣”一點，換了碳纖維內飾，方向盤，動感的卡鉗，剎車盤，四出排氣，鍛造輪轂啥的，越改越多。” “內飾的碳纖維方向盤，還有中控、門板的碳纖維內飾條。” “輪轂本來沒打算換的，當時被車友吸引了，研究了好久RS標配的刀鋒樣式。” “目前用的是前阿基波羅六活塞卡鉗+380打孔盤，后卡鉗噴漆換打孔盤。我想著的，既然改了就不要跟原廠的像太多，所以卡鉗沒有選擇常用的紅色，而是選擇了藍色(說實話有點后悔沒上銀色)。” “電控閥門的國產四出排氣完全是為了自己圓夢，買不起SQ5還不允許自己改個過癮了嗎? 因為沒有配件，所以用的是轎車的配件。” “開了一段時間后，把之前的排氣尾嘴換成了大口徑的尾嘴，讓尾唇空隙塞的更飽滿了。” “然后就是換避震了，為什么要給SUV換避震呢?主要是我常年使用舒適模式，超車切換 S 檔，突然發現時速30-50這個速度區間正常路口過彎側傾非常明顯，側向支撐不足讓我很沒有安全感，雖然有車友建議我嘗試動態模式，但是我覺得不屬于長久之計，于是果斷決定改!因為車友群已經有朋友嘗鮮了倍適登B6避震，而且這也是目前唯一能適配Q5L的避震，所以沒什么好猶豫的。” “改裝避震后，對轉向支撐有明顯改善，還有對抬頭起步和急速剎車點頭有抑制效果。經過兩天的駕駛，感覺非常 nice !時速50內過彎非常自信，側向支撐完美，有需求的小伙伴們可以行動了!” “最后不得不說：小改怡情!我覺得這次我真的可以結束了，但是，后面不排除加個座椅通風啥的，我覺得這些實用配置不能算個性化改裝。” （圖/文/攝：玩車之家案例） @2019