地鐵幾點(diǎn)，地鐵每天早上幾點(diǎn)發(fā)車

來源：整理時(shí)間：2022-11-06 16:15:47 編輯：無錫本地生活手機(jī)版

1，地鐵每天早上幾點(diǎn)發(fā)車

法律分析：地鐵通常情況下是早上五六點(diǎn)發(fā)車。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一條為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率，制定本法。第七條對(duì)道路交通安全管理工作，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)科學(xué)研究，推廣、使用先進(jìn)的管理方法、技術(shù)、設(shè)備。

地鐵每天早上幾點(diǎn)發(fā)車

2，地鐵一般是幾點(diǎn)鐘到幾點(diǎn)鐘結(jié)束

法律分析：地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間早班6:00，末班10:30。地鐵是服務(wù)于城市軌道交通系統(tǒng)。法律依據(jù)：《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》第三條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理應(yīng)當(dāng)遵循以人民為中心、安全可靠、便捷高效、經(jīng)濟(jì)舒適的原則。第四條交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)指導(dǎo)全國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理工作。省、自治區(qū)交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)指導(dǎo)本行政區(qū)域內(nèi)的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理工作。城市軌道交通所在地城市交通運(yùn)輸主管部門或者城市人民政府指定的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門（以下統(tǒng)稱城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門）在本級(jí)人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)組織實(shí)施本行政區(qū)域內(nèi)的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)監(jiān)督管理工作。

地鐵一般是幾點(diǎn)鐘到幾點(diǎn)鐘結(jié)束

3，地鐵的運(yùn)營(yíng)時(shí)間是幾點(diǎn)到幾點(diǎn)

地鐵的運(yùn)營(yíng)時(shí)間是：地鐵早上首班車6點(diǎn)半，晚上末班車21點(diǎn)半。法律依據(jù)：《鐵路安全管理?xiàng)l例》第十三條鐵路建設(shè)工程使用的材料、構(gòu)件、設(shè)備等產(chǎn)品，應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。第二十一條設(shè)計(jì)、制造、維修或者進(jìn)口新型鐵路機(jī)車車輛，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并分別向國(guó)務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門申請(qǐng)領(lǐng)取型號(hào)合格證、制造許可證、維修許可證或者進(jìn)口許可證，具體辦法由國(guó)務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門制定。鐵路機(jī)車車輛的制造、維修、使用單位應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的法律、行政法規(guī)以及國(guó)家其他有關(guān)規(guī)定，確保投入使用的機(jī)車車輛符合安全運(yùn)營(yíng)要求。第五十六條鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)和國(guó)務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門的規(guī)定，制定鐵路運(yùn)輸安全管理制度，完善相關(guān)作業(yè)程序，保障鐵路旅客和貨物運(yùn)輸安全。

地鐵的運(yùn)營(yíng)時(shí)間是幾點(diǎn)到幾點(diǎn)

4，西安地鐵幾點(diǎn)開始到幾點(diǎn)結(jié)束

西安地鐵早上6點(diǎn)30開始到23點(diǎn)結(jié)束。從2022年2月3日起，西安地鐵將進(jìn)一步調(diào)整各線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間，首班車發(fā)車時(shí)間由7：00調(diào)整至6：30，末班車維持不變。調(diào)整后1、3、4號(hào)線的運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6：30—22：00，2號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間調(diào)整為6：30—23：00，23：00后安排2列車接駁高鐵乘客，間隔30分鐘。各線路行車間隔維持不變，即：1號(hào)線行車間隔5分54秒；2號(hào)線行車間隔4分04秒；3號(hào)線行車間隔5分13秒(小交路)/10分26秒(大交路)；4號(hào)線行車間隔5分43秒(小交路)/11分26秒(大交路)。西安市開通運(yùn)營(yíng)地鐵線路共有8條，這8條分別為：1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線、9號(hào)線和14號(hào)線，均采用地鐵系統(tǒng)，運(yùn)營(yíng)里程長(zhǎng)度共計(jì)252.6千米；共設(shè)車站159座，其中換乘車站14座。

5，地鐵幾點(diǎn)開始到幾點(diǎn)結(jié)束

法律分析：各個(gè)城市時(shí)間多少是有不同的，以武漢市為例，工作日期間，軌道交通1、2、3、4、6、7、8、11號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:00至23:00，軌道交通陽(yáng)邏線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:00至22:30。休息日期間，軌道交通1、2、3、4、6、7、8、11號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:30至23:00，軌道交通陽(yáng)邏線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:30至22:30。法律依據(jù)：《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》第五條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門在城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及建設(shè)規(guī)劃征求意見階段，應(yīng)當(dāng)綜合考慮與城市規(guī)劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運(yùn)營(yíng)安全保障等因素，對(duì)線網(wǎng)布局和規(guī)模、換乘樞紐規(guī)劃、建設(shè)時(shí)序、資源共享、線網(wǎng)綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)、線路功能定位、線路制式、系統(tǒng)規(guī)模、交通接駁等提出意見。城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門在城市軌道交通工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)文件編制審批征求意見階段，應(yīng)當(dāng)對(duì)客流預(yù)測(cè)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力、行車組織、運(yùn)營(yíng)管理、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、運(yùn)營(yíng)安全等提出意見。

6，地鐵幾點(diǎn)發(fā)車早上幾點(diǎn)

通常情況下為早上六點(diǎn)，以武漢為例：1、工作日軌道交通1、2（含機(jī)場(chǎng)線、南延線）、3、4、6、7（含紙坊線）、8、11號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:00至23:00；陽(yáng)邏線開往后湖大道方向列車運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:00至21:30，開往金臺(tái)方向列車運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:00至22:30。2、休息日軌道交通1、2（含機(jī)場(chǎng)線、南延線）、3、4、6、7（含紙坊線）、8、11號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:30至23:00；陽(yáng)邏線開往后湖大道方向列車運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:30至21:30，開往金臺(tái)方向列車運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:30至22:30。擴(kuò)展資料：乘坐地鐵注意事項(xiàng)1、閘機(jī)車門勿觸碰當(dāng)心成“夾心”攜帶兒童通過閘機(jī)時(shí)，應(yīng)將孩子抱在懷中通過，或兩人緊貼著同頻通行。對(duì)于攜帶多名兒童進(jìn)站的家長(zhǎng)，最好就近請(qǐng)求工作人員或地鐵警方的幫助。在站臺(tái)候車時(shí)，也要防止孩子因好奇將手誤伸進(jìn)車門和屏蔽門之間的縫隙。2、樓梯扶梯要注意專注不做“神游族”乘客在上下樓梯、乘坐扶梯時(shí)，一定要保持專注，踩穩(wěn)扶好，切勿低頭玩手機(jī)，或發(fā)呆愣神，致使踏空臺(tái)階，摔倒受傷。3、留心身體防疾病切勿成為“暈倒族”體質(zhì)較差的乘客最好避開人群聚集處，錯(cuò)峰出行。如在乘車時(shí)出現(xiàn)暈車、呼吸不暢等身體不適癥狀，切勿硬撐，應(yīng)就近到通風(fēng)地休息。

7，地鐵早上幾點(diǎn)開始運(yùn)行

不同地區(qū)的地鐵運(yùn)行時(shí)間不一樣，廣州地鐵早上6點(diǎn)開始運(yùn)行，上海地鐵早上5:30開始運(yùn)行，濟(jì)南地鐵按照慣例最早6:00開。擴(kuò)展資料《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》第二十條運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市軌道交通沿線乘客出行規(guī)律及網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)輸組織要求，合理編制運(yùn)行圖，并報(bào)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門備案。運(yùn)營(yíng)單位調(diào)整運(yùn)行圖嚴(yán)重影響服務(wù)質(zhì)量的，應(yīng)當(dāng)向城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門說明理由。第二十一條運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)通過標(biāo)識(shí)、廣播、視頻設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)等多種方式按照下列要求向乘客提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)和安全應(yīng)急等信息：（一）在車站醒目位置公布首末班車時(shí)間、城市軌道交通線網(wǎng)示意圖、進(jìn)出站指示、換乘指示和票價(jià)信息；（二）在站廳或者站臺(tái)提供列車到達(dá)、間隔時(shí)間、方向提示、周邊交通方式換乘、安全提示、無障礙出行等信息；（三）在車廂提供城市軌道交通線網(wǎng)示意圖、列車運(yùn)行方向、到站、換乘、開關(guān)車門提示等信息；（四）首末班車時(shí)間調(diào)整、車站出入口封閉、設(shè)施設(shè)備故障、限流、封站、甩站、暫停運(yùn)營(yíng)等非正常運(yùn)營(yíng)信息。第二十二條城市軌道交通票價(jià)制定和調(diào)整按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織實(shí)施交通一卡通在軌道交通的建設(shè)與推廣應(yīng)用，推動(dòng)跨區(qū)域、跨交通方式的互聯(lián)互通。第二十三條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門應(yīng)當(dāng)制定城市軌道交通乘客乘車規(guī)范，乘客應(yīng)當(dāng)遵守。拒不遵守的，運(yùn)營(yíng)單位有權(quán)勸阻和制止，制止無效的，報(bào)告公安機(jī)關(guān)依法處理。第二十四條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門應(yīng)當(dāng)通過乘客滿意度調(diào)查等多種形式，定期對(duì)運(yùn)營(yíng)單位服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和考評(píng)，考評(píng)結(jié)果向社會(huì)公布。第二十五條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門和運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)分別建立投訴受理制度。接到乘客投訴后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理，并將處理結(jié)果告知乘客。第二十六條乘客應(yīng)當(dāng)持有效乘車憑證乘車，不得使用無效、偽造、變?cè)斓某塑噾{證。運(yùn)營(yíng)單位有權(quán)查驗(yàn)乘客的乘車憑證。第二十七條乘客及其他人員因違法違規(guī)行為對(duì)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)造成嚴(yán)重影響的，應(yīng)當(dāng)依法追究責(zé)任。