早在2017年的時候商丘市的萬達廣場項目就已經開工建設，同時商丘萬達也成為了河南省第11個萬達廣場，商丘萬達廣場位于睢陽區歸德路和北海路交叉口，并于2018年5月份竣工，7月6號正式投入使用，相信商丘的小伙伴們又多了一個玩耍的好地方。雖然商丘的鐵路是挺發達的，但是近年來看，不管是國家還是省內，對于商丘的發展并沒有大力地扶持跟規劃；再者，外資的對于河南的進駐相對于商丘更加青睞于鄭州；發展的動力沒有存在，商丘的發展因此也會相應受阻。

1、商丘有沒有萬達廣場？

早在2017年的時候商丘市的萬達廣場項目就已經開工建設，同時商丘萬達也成為了河南省第11個萬達廣場，商丘萬達廣場位于睢陽區歸德路和北海路交叉口，并于2018年5月份竣工，7月6號正式投入使用，相信商丘的小伙伴們又多了一個玩耍的好地方。在商丘萬達廣場開業之前還有洛陽萬達廣場、鄭州中原萬達、二七萬達、安陽萬達、三門峽萬達、鄭州惠濟萬達、焦作萬達、平頂山萬達和新鄉萬達等9座萬達廣場在2018年至少相繼開業，而今年河南還將有4座萬達廣場投入使用，

2、河南商丘的發展前景怎么樣？

關于一個城市的發展前景有多方面所決定的；北上廣之所以發展這么好，一個是政治中心，一個是金融文化中心(自民國起就是較為發達的城市之一)，另一個得益于改革開放偉大政策的推行；以此，一個城市的發展前景主要取決于地理位置，是否為國家實施政策發力對象，還有就是這個城市的交通是否發達；商丘的鐵路交通肯定不用說，做過商丘站的朋友都應該知道商丘站是個大站，是河南境內僅次于鄭州的鐵路樞紐；是隴海鐵路、鄭徐高鐵、商杭高鐵、京九高鐵、京雄商高鐵相互交匯的樞紐站，是隴海鐵路的主要大站之一。

雖然商丘的鐵路是挺發達的，但是近年來看，不管是國家還是省內，對于商丘的發展并沒有大力地扶持跟規劃；再者，外資的對于河南的進駐相對于商丘更加青睞于鄭州；發展的動力沒有存在，商丘的發展因此也會相應受阻，還有一個原因就是當那些一二線城市發展達到飽和的時候接下來就會快速發展那些三四線城市，但時現在看來北上廣依舊在高速發展，沒有絲毫停滯的跡象；一批批企業剛到下，一批批新型企業又建立了起來，不斷地給城市換血，激發活力；而且就算北上廣那些一線城市達到飽和了，接下來首先發展的也是鄭州，洛陽等城市，而商丘的發展因此需要緩上一緩。