馬鞍山長(zhǎng)江大橋（已建成）目前馬鞍山境內(nèi)已建成的馬鞍山長(zhǎng)江大橋有一座。馬鞍山的長(zhǎng)江大橋和過(guò)江通道就是這些了，相信馬鞍山的未來(lái)交通還是很發(fā)達(dá)的，NO.4馬鞍山長(zhǎng)江大橋馬鞍山長(zhǎng)江大橋位于安徽省馬鞍山市，所采用的三塔兩跨懸索橋設(shè)計(jì)，代表了當(dāng)前世界橋梁設(shè)計(jì)的最高水準(zhǔn)。

1、我國(guó)哪座長(zhǎng)江大橋的造價(jià)最貴？

我國(guó)有十座長(zhǎng)江大橋，那么哪座造價(jià)最貴呢？我們一起來(lái)看看吧。NO.10武漢二七長(zhǎng)江大橋武漢二七長(zhǎng)江大橋位于湖北省武漢市，為三塔斜拉橋，兩個(gè)主跨均為616米，是世界上最大跨度的三塔斜拉橋和世界上最大跨度的結(jié)合梁斜拉橋，項(xiàng)目總投資47.72億元，計(jì)劃工期4年，2008年7月1日開(kāi)工建設(shè)，于2011年12月31日建成通車。

NO.9潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋位于江蘇省鎮(zhèn)江、揚(yáng)州兩市西側(cè)，為中國(guó)第一大跨徑的組合型橋梁，其建設(shè)過(guò)程中攻克多項(xiàng)世界性技術(shù)難題，項(xiàng)目總投資約53億元，工期5年，2000年10月20日開(kāi)工建設(shè)，于2005年4月30日建成通車。NO.8蕪湖長(zhǎng)江大橋蕪湖長(zhǎng)江大橋位于安徽省蕪湖市，其橋型為公、鐵兩用鋼桁梁斜拉橋它的建設(shè)成功表明中國(guó)已經(jīng)躋身于世界大跨重載鐵路橋梁的先進(jìn)行列，

項(xiàng)目總投資61億元，工期3年，1997年3月22日開(kāi)工建設(shè)，于2000年9月建成通車。NO.7蘇通長(zhǎng)江大橋蘇通長(zhǎng)江大橋位于江蘇省東部的南通市和蘇州市之間，是江蘇省公路骨架重要的過(guò)江節(jié)點(diǎn)建成時(shí)是我國(guó)建橋史上工程規(guī)模最大、綜合建設(shè)條件最復(fù)雜的特大型橋梁工程，工程總投資約64.5億元，工期6年，2003年6月27日開(kāi)工，于2008年6月30日建成通車。

NO.6南京長(zhǎng)江四橋南京長(zhǎng)江第四大橋，位于南京長(zhǎng)江第二大橋下游約10公里處，是中國(guó)跨境最大雙塔三跨懸索橋，在同類橋型中居世界第三，被譽(yù)為“中國(guó)的金門大橋”，項(xiàng)目總投資68億余元，2008年1月6日奠基開(kāi)工，建設(shè)工期5年，于2012年12月24日建成通車。NO.5銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋位于安徽省銅陵市銅官山河段荻港水道中部，屬世界一流橋梁，其中深水大型沉井基礎(chǔ)施工、大跨度橋梁無(wú)碴軌道施工、鋼梁桁片式制造架設(shè)、大跨度公鐵兩用橋堪稱世界之最，

項(xiàng)目總投資預(yù)估超過(guò)70億元，2010年4月15日開(kāi)工建設(shè)，工期4年半，于2015年6月28日建成通車。NO.4馬鞍山長(zhǎng)江大橋馬鞍山長(zhǎng)江大橋位于安徽省馬鞍山市，所采用的三塔兩跨懸索橋設(shè)計(jì)，代表了當(dāng)前世界橋梁設(shè)計(jì)的最高水準(zhǔn)，項(xiàng)目總投資約70.78億元，2008年12月28日開(kāi)建，工期5年，于2013年12月31日建成通車。

NO.3崇啟長(zhǎng)江大橋崇啟長(zhǎng)江大橋位于上海崇明島上的崇明區(qū)陳家鎮(zhèn)，接上海長(zhǎng)江大橋，終于江蘇省啟東市匯龍鎮(zhèn)，是中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)中上滬陜高速公路一部分，與寧啟高速公路相接，項(xiàng)目總投資83.28億元，2008年8月開(kāi)工建設(shè)，工期3年，于2011年12月24日建成通車。NO.2泰州長(zhǎng)江大橋泰州長(zhǎng)江大橋位于江蘇省的泰州市高港區(qū)和揚(yáng)中市之間，直接連接著北京至上海、上海至西安和上海至成都等三條國(guó)家高速公路，在長(zhǎng)江三角洲地區(qū)和江蘇省的高速公路網(wǎng)絡(luò)中起著重要的聯(lián)絡(luò)和輔助作用，

項(xiàng)目總投資93.7億元，2007年12月26日開(kāi)工建設(shè)，工期5年，于2012年11月25日建成通車。NO.1武漢天興洲長(zhǎng)江大橋武漢天興洲長(zhǎng)江大橋位于湖北省武漢市，是世界上最大的公鐵兩用橋，是繼武漢長(zhǎng)江大橋之后的武漢第二座公鐵兩用橋，總投資約110.6億元，2004年9月28日開(kāi)工建設(shè)，工期5年，2009年12月26日建成通車。

2、馬鞍山有幾座大橋？

馬鞍山大橋數(shù)不勝數(shù)，如果你問(wèn)的是長(zhǎng)江大橋，那【馬鞍山本地資訊】可以好好說(shuō)道說(shuō)道！1、馬鞍山長(zhǎng)江大橋（已建成）目前馬鞍山境內(nèi)已建成的馬鞍山長(zhǎng)江大橋有一座，就是下面這座了！馬鞍山長(zhǎng)江大橋于2008年12月28日動(dòng)工建設(shè)，西起姥橋樞紐，上跨長(zhǎng)江水道，東至馬鞍山東樞紐；線路全長(zhǎng)36.14千米，跨江主體部分長(zhǎng)11.209千米；橋面為雙向六車道城市快速路，設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí)；項(xiàng)目總投資額70.78億元人民幣，于2013年12月31日通車運(yùn)營(yíng)。