我想在合肥開出租車乃至全國，依目前樂觀狀態(tài)，頂多是第三者，短期無奈職業(yè)，絕無前途體面可言。我當(dāng)時(shí)就是在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)候買了幾臺(tái)出租車，如果有其他好的路子還是不要開出租車，太辛苦太遭罪了，出租車前景不明朗，無人駕駛車一旦成熟，就是人工駕駛出租車的失業(yè)潮，不如趁現(xiàn)在在其他行業(yè)立足。

1、在合肥開出租車收入怎么樣？

謝邀，首先從職業(yè)需求講，開出租車是個(gè)謀生手段，干哪行都不分貴賤，必須有人去干;但是不知哪位名人說過，謀職者都有以下需求:一、體面規(guī)律的生活;二、前途似錦的未來;三、短暫行為，迫于生計(jì)。我想在合肥開出租車乃至全國，依目前樂觀狀態(tài)，頂多是第三者，短期無奈職業(yè)，絕無前途體面可言，其次再從多元化的交通延伸，地鐵、公交共享汽車、單車、網(wǎng)約車、私家車的潮起潮落，跑出租車早已無利可圖，十幾小時(shí)苦拼還不如找個(gè)班掙的多，風(fēng)險(xiǎn)卻自己獨(dú)享，一人出車全家擔(dān)心，所以建議稍有能力者，為了以后的幸福，目前開出租車已是下策，過來人經(jīng)驗(yàn)僅供參考…！。

2、開出租車一個(gè)月賺多少錢？

大家好，我是廣州出租車司機(jī)天樂，我來回答這個(gè)問題，我在廣州開了10年出租車了，生意最好是2015年以前，網(wǎng)約車沒有興起，上夜班每個(gè)月隨便跑都有一萬塊錢的收入，勤快的司機(jī)一個(gè)月收入15000也是正常的。2015年開始，網(wǎng)約車興起，出租車司機(jī)月收入直接降到4千多，所以那個(gè)時(shí)候很多出租車司機(jī)退出租車轉(zhuǎn)行開網(wǎng)約車，出租車公司停滿了沒人開的出租車，如果網(wǎng)約車當(dāng)時(shí)再補(bǔ)貼一年半載出租車真的就滅絕了，偏偏這時(shí)網(wǎng)約車公司沒補(bǔ)貼，出租車生意慢慢探底回升，

我當(dāng)時(shí)就是在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)候買了幾臺(tái)出租車。到今時(shí)廣州出租車新車全部是電車，承包費(fèi)用如圖按雙班車計(jì)算，一個(gè)車一個(gè)月雙班費(fèi)用不包社保7850一個(gè)月，一個(gè)司機(jī)的費(fèi)用為3925元，電車充電費(fèi)用按50元一天計(jì)算，一個(gè)月1500，合計(jì)費(fèi)用為5425元一個(gè)月，收入如圖如果每天營運(yùn)收入500元，一個(gè)月15000減去車輛租金和電費(fèi)，毛收入為9500左右。

月收入為9500元的代價(jià)是每天起早貪黑，不能偷懶一個(gè)月不能休息一天，休息一天不但沒收入還要給車租費(fèi)用，如果遇上生意差人會(huì)變得焦慮，心急如焚，情緒低落，心情壓抑，頭疼…扣除房租，生活費(fèi)，餐費(fèi)，車輛維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用，費(fèi)用支出沒標(biāo)準(zhǔn)，大概剩個(gè)6000元到7000元之間，如果有其他好的路子還是不要開出租車，太辛苦太遭罪了，出租車前景不明朗，無人駕駛車一旦成熟，就是人工駕駛出租車的失業(yè)潮，不如趁現(xiàn)在在其他行業(yè)立足。