洛陽(yáng)目前共有六個(gè)火車站,包括洛陽(yáng)站、洛陽(yáng)東站、洛陽(yáng)北站、洛陽(yáng)西站、關(guān)林站、洛陽(yáng)龍門站。固定設(shè)備維護(hù)段有工務(wù)段、高鐵段、工機(jī)段、大修段、大機(jī)段、橋大段(工機(jī)、大修、大機(jī)、橋大等不同的局設(shè)置有可能名稱不同)、供電段、電務(wù)段、建筑段、通信段以及新設(shè)立的工電段。
1、洛陽(yáng)有幾個(gè)火車站?
洛陽(yáng)目前共有六個(gè)火車站,包括洛陽(yáng)站、洛陽(yáng)東站、洛陽(yáng)北站、洛陽(yáng)西站、關(guān)林站、洛陽(yáng)龍門站。建設(shè)時(shí)間最早的是洛陽(yáng)站,位于西工區(qū)金谷園路北端,原名為河南府車站,位于河南省洛陽(yáng)市,始建于1898年,隸屬鄭州鐵路局管轄;洛汴鐵路向西延伸后,于1912年將金谷園車站改為洛陽(yáng)車站,1992年4月正式開通使用的洛陽(yáng)車站新站房占地面積1.6萬(wàn)平方米,主體設(shè)計(jì)二層、局部三層,建筑面積2.1萬(wàn)平方米,其中直接為旅客服務(wù)的設(shè)施共約1.85萬(wàn)平方米,站前建有寬闊的廣場(chǎng)和前站臺(tái)。
一座63米的鐘塔矗立在主站房的東南角,成為洛陽(yáng)市標(biāo)志性建筑之一,洛陽(yáng)火車新站預(yù)計(jì)2017年底結(jié)合地鐵二號(hào)線進(jìn)行全面升級(jí)改造,一期改造南廣場(chǎng),二期計(jì)劃動(dòng)工建設(shè)北廣場(chǎng)及王城大道快速路漢宮路、紗廠路與火車站南北廣場(chǎng)之間聯(lián)絡(luò)線以及北廣場(chǎng)地鐵進(jìn)出口,現(xiàn)漢宮中路為火車站北廣場(chǎng)主干道,同時(shí)拓寬站內(nèi)股道,為鄭鞏洛三城際預(yù)留始發(fā)終到條件,計(jì)劃2019年底2020年初完工,將成為洛陽(yáng)大型交通樞紐中心。
洛陽(yáng)東站,建于1908年,位于河南省洛陽(yáng)市瀍河回族區(qū)大同路,連云港691公里,離蘭州1068公里(隴海線);離月山119公里,離柳州1532公里(焦柳線)隸屬鄭州鐵路局洛陽(yáng)車站管轄,現(xiàn)為一等站,是隴海線進(jìn)入洛陽(yáng)市區(qū)的東大門,也是洛陽(yáng)重要的交通樞紐之一,就在前一段時(shí)間,該車站因?yàn)橐粡堒嚧螢?902的普快列車的一元火車票走紅網(wǎng)絡(luò)。
關(guān)林站建于1958年,是焦柳鐵路上的一個(gè)車站,位于河南省洛陽(yáng)市洛龍區(qū)關(guān)林街道古城東路東首,隸屬鄭州鐵路局洛陽(yáng)站管轄,現(xiàn)為二等站,是洛宜鐵路和焦柳鐵路的交匯站。關(guān)林規(guī)模雖小,卻承擔(dān)著洛陽(yáng)到重慶北、長(zhǎng)春等重要城市的任務(wù),早期由于關(guān)林市場(chǎng)的繁榮,關(guān)林站主要辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù),但隨著國(guó)內(nèi)高速公路交通完善,以及焦柳線電氣化改造,關(guān)林市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)影響逐漸減小,很多貨物列車不再需要在關(guān)林站停靠換車頭,很多貨物也不再經(jīng)過(guò)關(guān)林站轉(zhuǎn)運(yùn)或存儲(chǔ),關(guān)林站現(xiàn)在已經(jīng)見(jiàn)不到昔日繁榮的貨運(yùn)景象了。
洛陽(yáng)龍門站與2008年12月9日開工,原規(guī)劃名稱為“洛陽(yáng)南站”,后于2009年12月正式更名為洛陽(yáng)龍門站,2010年02月01日正式投入運(yùn)營(yíng),它是鄭西高鐵除鄭州東站、西安北站之外最大的客運(yùn)站,是鄭州鐵路局管轄的特等站之一。洛陽(yáng)龍門站是鄭西高鐵、鄭登洛城際鐵路、焦?jié)宄请H鐵路、洛平城際鐵路及規(guī)劃建設(shè)的呼南高鐵等交匯的重要高鐵樞紐站,
目前的洛陽(yáng)龍門站整體為三層,局部四層,高28米,主要分站房和雨篷兩部分。站房面積為31870平方米,站房總投資5.6億元,包括進(jìn)站平臺(tái)、候車室、進(jìn)站通道、人行天橋、出站通道、換乘通道等設(shè)施,是鄭西高鐵、鄭登洛城際鐵路、焦?jié)宄请H鐵路、洛平城際鐵路及規(guī)劃建設(shè)的呼南高鐵等交匯的重要高鐵樞紐站。洛陽(yáng)北站建于1970年,位于洛陽(yáng)市瀍河回族區(qū)楊文村,公開資料顯示洛陽(yáng)北站自2012年洛陽(yáng)北站不再辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),主要進(jìn)行貨運(yùn)辦理和列車解編作業(yè),
2、本科到鐵路局有發(fā)展嗎?
感謝邀請(qǐng)。一個(gè)本科生到鐵路局,肯定是有發(fā)展的,往常都叫鐵路局的鐵路企業(yè),現(xiàn)在都改制為鐵路集團(tuán)公司,全國(guó)有18個(gè)鐵路集團(tuán)公司。集團(tuán)公司下屬有好多站段,根據(jù)管理職能的不同,集團(tuán)公司下屬有車站、車務(wù)段、工務(wù)段、電務(wù)段、通信段、供電段、房建段、機(jī)務(wù)段、車輛段,現(xiàn)在還有高鐵設(shè)施段。這么多的單位,需要管理的人員是非常的多,因此,對(duì)人才的需求量是非常大,
需要有知識(shí)、懂技術(shù)、會(huì)管理的人員去加強(qiáng)管理,實(shí)現(xiàn)大聯(lián)動(dòng)機(jī)的高效運(yùn)作。進(jìn)入鐵路,就會(huì)發(fā)現(xiàn),在同一個(gè)地區(qū),可能在不同的站段,在同一個(gè)站段,可能在不同的車間,在同一個(gè)車間,可能屬于不同的專業(yè),鐵路行業(yè)有很多工種。鐵路行業(yè)中,設(shè)置了許多不同職能的站段,也分了許多不同的工種,任何一個(gè)站段都有許多的專業(yè)分工,除了常見(jiàn)的人力資源管理、會(huì)計(jì)等通用工種外,還有許多的鐵路專業(yè)工種。