京滬二線走勢(shì)下圖是京滬二線的路線圖,可以看到京滬二線在進(jìn)入濱州后,再向東經(jīng)東營到濰坊,這段高鐵又叫做濱東濰高鐵。京滬二線肯定不能取代京滬高鐵,京滬高鐵沿線都是大城市,人流量巨大,京滬高鐵二線在山東省境內(nèi)分津?yàn)H(天津至濰坊)、濰新(濰坊至新沂)兩段進(jìn)行建設(shè),經(jīng)過德州、濱州、東營、濰坊、日照、臨沂六個(gè)地市,設(shè)置13個(gè)高鐵站。
1、京滬高鐵二線走濰坊,會(huì)在濰坊的諸城市設(shè)站嗎?
會(huì)。之前長(zhǎng)期存在的京滬二通道濰坊至新沂段東西線之爭(zhēng)已經(jīng)告一段落,這個(gè)事情已經(jīng)基本確定了,今年10月22目至10月24日召開京滬高鐵二通道濰坊至新沂段項(xiàng)目可行性研究評(píng)審會(huì)會(huì)議,初步確定東線方案,在濰坊市擬設(shè)濰坊北、安丘、諸城西站點(diǎn)。東線方案線路全長(zhǎng)約330公里,擬設(shè)濰坊北、安丘、諸城西、五蓮北、莒縣-沂水、沂南東、臨沂北、蘭陵東、郯城西、新沂東10個(gè)車站,
目前,國鐵集團(tuán)關(guān)于濰坊至新沂段站點(diǎn)審核工作已全部完成。再往前推,2020年9月8日至9日,國鐵集團(tuán)發(fā)改部副主任王彥華帶領(lǐng)專家組一行對(duì)京滬高鐵二通道濰坊至新沂段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘;8日下午,先后對(duì)新沂,臨沂北站進(jìn)行實(shí)地踏勘,9日上午,專家組一行對(duì)京滬高鐵二通道濰坊至新沂段莒縣北站,沂水東站、諸城西站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘,詳細(xì)了解各方案的情況及地形地貌。
2、京滬二線會(huì)取代京滬高鐵嗎?
京滬二線肯定不能取代京滬高鐵,京滬高鐵沿線都是大城市,人流量巨大,中國現(xiàn)在人流逐漸向大城市聚集,中小城鎮(zhèn)畢競(jìng)?cè)丝谏伲肆魑锪飨鄬?duì)不繁榮,出行的人相對(duì)也少。京滬二線肯定會(huì)分流一部分客流,畢竟距離短用時(shí)少,尤其直達(dá)旅客肯定首先選京滬二線,京滬二線能帶動(dòng)江蘇東部、山東東部地區(qū)大發(fā)展,對(duì)南京、徐州等地的交通地位會(huì)大大削弱。
3、京滬高鐵二線,究竟走不走鹽城?
京滬二線在山東境內(nèi)已基本確定,主要經(jīng)過臨沂,入江蘇新沂,從路經(jīng)最短考慮,經(jīng)淮安、鹽城、南通、通過已建成的滬蘇通大橋至上海,可連通淮、鹽、通三個(gè)地級(jí)市接軌上海經(jīng)濟(jì)圈,也可以帶動(dòng)沂蒙、鹽阜革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也不排除經(jīng)淮安、揚(yáng)州接寧通高鐵至上海這一方案,畢竟京滬高速公路就是這個(gè)走向,總之江蘇長(zhǎng)江以北地區(qū)高鐵建設(shè)已經(jīng)滯后,必將要有后來居上的躍進(jìn),才能使江蘇高鐵網(wǎng)絡(luò)均衡布局,符合經(jīng)濟(jì)大省對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的需求,大家怎么看呢?。
4、京滬二線經(jīng)過東營嗎?
京滬二線即京滬高鐵第二通道,目前線路已經(jīng)確定了,鐵定會(huì)通過東營了,1、京滬二線走勢(shì)下圖是京滬二線的路線圖,可以看到京滬二線在進(jìn)入濱州后,再向東經(jīng)東營到濰坊,這段高鐵又叫做濱東濰高鐵。2、東營設(shè)幾個(gè)站根據(jù)規(guī)劃,京滬高鐵第二通道將在東營設(shè)兩個(gè)站點(diǎn),即利津西站和東營南站,以后,在這兩個(gè)地方上車,就可以去北京上海了,還可以在濱州、濰坊倒個(gè)車,直通濟(jì)南、青島。
5、京滬高鐵二線在山東如何走,設(shè)哪些站點(diǎn),什么時(shí)候開工?
京滬高鐵二線在山東省境內(nèi)分津?yàn)H(天津至濰坊)、濰新(濰坊至新沂)兩段進(jìn)行建設(shè),經(jīng)過德州、濱州、東營、濰坊、日照、臨沂六個(gè)地市,設(shè)置13個(gè)高鐵站,下面我會(huì)介紹每個(gè)站的具體位置。津?yàn)H段津?yàn)H高鐵線路起自天津?yàn)I海站、終至濰坊北站,全長(zhǎng)349公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,線路途經(jīng)兩省(河北省、山東省)一市(天津市),計(jì)劃2020年底動(dòng)工建設(shè)。
下面我來詳細(xì)介紹一下山東段具體情況:線路由河北滄州海興縣進(jìn)入山東省德州市慶云縣崔口鎮(zhèn),之后進(jìn)入濱州市無棣縣,設(shè)置無棣東站,無棣東站具體位置示意圖過了無無棣縣進(jìn)入濱州市陽信縣,經(jīng)過勞店、水落坡鎮(zhèn),不設(shè)站。之后進(jìn)入濱州市濱城區(qū),設(shè)濱州站,濱州站為既有火車站改擴(kuò)建,普列和高鐵共用站,濱州站具體位置示意圖之后經(jīng)過利津縣北宋鎮(zhèn),進(jìn)入東營市東營區(qū),設(shè)東營站(原計(jì)劃命名東營南站,后改為東營站)。