以上內(nèi)容就是小馬的個(gè)人觀點(diǎn),大眾邁騰這款車在你們那里現(xiàn)在優(yōu)惠多少錢呢。您所說的邁騰330豪華版應(yīng)該是2018款330TSI雙離合豪華版,指導(dǎo)價(jià)為23.49萬的哪一款,感覺開大眾邁騰的人非官即富,如果一個(gè)人開著奧迪A4,基本上能夠知道他的身價(jià)是多少,但是如果有個(gè)人開著大眾邁騰,感覺完全不敢猜他到底有多少身價(jià),身邊有多少的勢(shì)力,現(xiàn)在有多少的政治權(quán)利。
1、大眾邁騰330TSI豪華版落地多少錢?家用如何?
小馬侃車車,汽車知識(shí)趣又多。幫助頭條朋友們選車,算車,聊車,有汽車問題的朋友們,可以加我好友并邀請(qǐng)我回答。小馬肯定知無不言,言無不盡,大眾邁騰是一款血統(tǒng)比較純正的德國(guó)車,外觀中庸中透露著精致,就像一個(gè)很有城府的職場(chǎng)精英,干練穩(wěn)重,處事圓滑。感覺開大眾邁騰的人非官即富,如果一個(gè)人開著奧迪A4,基本上能夠知道他的身價(jià)是多少,但是如果有個(gè)人開著大眾邁騰,感覺完全不敢猜他到底有多少身價(jià),身邊有多少的勢(shì)力,現(xiàn)在有多少的政治權(quán)利,
在我心中,大眾邁騰一直是一種低調(diào)的奢華,它的重量在我心中甚至比BBA的C級(jí),3系,A4L還要重,尤其是380頂配的邁騰。邁騰的330豪華版本官方指導(dǎo)價(jià)為22.91萬,如果是全款的話,我們山東地區(qū)有2.5萬元的優(yōu)惠,裸車價(jià)在20.41萬,總落地價(jià)格大約在22.85萬。但這只是國(guó)五車型的售價(jià),如果是國(guó)六車型一般比國(guó)五貴1500元,也就是落地價(jià)格在23萬元左右,我認(rèn)為23萬以內(nèi)買國(guó)六的330邁騰都是可以的,至少不虧,
如果落地價(jià)國(guó)超過24萬就太貴了,如果真正講不下來價(jià),推薦你換一家4s店。前段時(shí)間和一個(gè)我們當(dāng)?shù)氐男【珠L(zhǎng)給他的兒媳婦提的就是這款大眾邁騰330豪華,他們打算貸款買車,因?yàn)槟軌驙砍兜胶芏喙e金以及補(bǔ)貼,不得不說,有人就是好辦事。具體談下來的價(jià)格就如下圖所示,兩年無息貸款,總首付13.8萬多,一個(gè)月還4167元,服務(wù)費(fèi)4850元,所謂的無息貸款算上服務(wù)費(fèi),其實(shí)利息都要在五個(gè)左右,
算下來貸款總落地238000元,比全款落地價(jià)格要貴1萬元左右。這款車可以說是宜家宜商,商務(wù)屬性就不用說了,在20萬級(jí)別,他就是商務(wù)車的代表,不管是接送客戶還是談生意都不會(huì)給你掉架子,內(nèi)飾方面表現(xiàn)的也是中庸大氣,簡(jiǎn)約中透露著莊重,尤其是380版本的桃木內(nèi)飾,感覺逼格瞬間就提升上來了。后排空間也非常大,作為一個(gè)家用車也完全夠用,
只是開10萬公里之后,還是會(huì)有燒機(jī)油的現(xiàn)象,雖然不像上一代那么厲害,但是或多或少的還是要燒的。不過買得起這款車的人可能都不太在乎這點(diǎn)機(jī)油吧,真的追求家用可靠,沒有小毛病,那還是買日系競(jìng)品比較靠譜。以上內(nèi)容就是小馬的個(gè)人觀點(diǎn),大眾邁騰這款車在你們那里現(xiàn)在優(yōu)惠多少錢呢?歡迎朋友們?cè)谙路皆u(píng)論區(qū)點(diǎn)贊留言關(guān)注,
2、邁騰330豪華版怎么樣?最低上路要多少錢?
邁騰可是中型車銷量中的王者,與它的兄弟帕薩特老少通吃。相比其兄弟車型邁騰更加年輕-化、潮流化,簡(jiǎn)單的家族外觀成熟穩(wěn)重中透漏著年輕,動(dòng)力充沛、操控性好,更加符合80-90后人群對(duì)車的要求。軸距達(dá)到2871帶來一個(gè)橫向更大的乘坐空間,您所說的邁騰330豪華版應(yīng)該是2018款330TSI雙離合豪華版,指導(dǎo)價(jià)為23.49萬的哪一款。
2018款330TSI雙離合豪華版這款車搭載的是1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配備7速雙離合變速箱,1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩達(dá)到300牛、最大功率132千瓦、最大馬力180匹,理論上可以在1450-4100轉(zhuǎn)速區(qū)間達(dá)到最大扭矩輸出,現(xiàn)實(shí)使用中1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還是比較出色的,動(dòng)力隨叫隨到。
這款車搭載的雙離合,不要以為雙離合不好了怎么了,國(guó)內(nèi)目前玩雙離合玩的最出色的非大眾莫屬,質(zhì)量可靠性大眾的雙離合也是走在前列,騰的雙離合調(diào)教還是令人滿意的,升檔過程中頓挫感不是那種特別強(qiáng)烈、不仔細(xì)去感受沒有多大感覺,只是行車途中降檔過程頓挫感強(qiáng)烈一些。小編在河南鄭州,查詢了周邊4S店2018款330TSI雙離合報(bào)價(jià)在19.89萬。