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1，深圳總共有多少條地鐵
2，深圳1號線咋轉20號
3，深圳地鐵20號線二期規劃

1，深圳總共有多少條地鐵

12條，分別為：1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、11號線、20號線

深圳總共有多少條地鐵

2，深圳1號線咋轉20號

深圳地鐵1號線可換乘站點有8個。　　分別為：老街站、大劇院站、會展中心站、購物公園站、車公廟站、世界之窗站、前海灣站、寶安中心站。　　具體換乘信息：　　（1）在老街站換乘地鐵3號線　　（2）在大劇院站換乘地鐵2號線　　（3）在會展中心站換乘地鐵4號線　　（4）在購物公園站換乘地鐵3號線　　（5）在車公廟站換乘地鐵7號線、9號線、11號線　　（6）在世界之窗站換乘地鐵2號線　　（7）在前海灣站換乘地鐵5號線　　（8）在寶安中心站換乘地鐵5號線深圳地鐵1號線（羅寶線）是深圳地鐵運營中的八條路線之一，屬于城市軌道交通系統。該線地下大致沿人民南路、深南大道、桃園路、新湖路鋪設，地上大致沿寶安大道鋪設，其中后瑞站和機場東站為高架站。該線途徑寶安、南山、福田、羅湖4個區。羅寶線共開通有30個車站，設9個換乘站。寶安中心站與5號線（環中線）換乘，前海灣站與5號線（環中線）、11號線（機場線）換乘，世界之窗站和大劇院站與2號線（蛇口線）換乘，購物公園站和老街站與3號線（龍崗線）換乘、會展中心站與4號線（龍華線）換乘、車公廟站與7號線（西麗線）、9號線（梅林線）、11號線（機場線）換乘。

深圳1號線咋轉20號

3，深圳地鐵20號線二期規劃

深圳地鐵20號線二期規劃是線路規劃方案顯示，軌道20號線主要沿金花路、福田南路、濱河大道（福華三路）、深南大道、廣深公路、寶安大道、展城路等通道布設，線路全長約50.6公里，全線采用地下敷設方式，共設車站24座。最高運行速度120公里/小時，采用A型車8輛編組。具體如下：1、20號線路起自深港科技創新合作區，終止于海洋新城片區，并預留至東莞的延伸條件。線路沿線途經福田、南山和寶安3個行政區，聯系深港科技創新合作區、車公廟、香蜜湖、高新園、寶安新安、機場樞紐、國際會展城、海洋新城等片區，并與軌道網絡多條線路銜接換乘；2、軌道20號線是深圳市西部發展軸上的一條市域快線，承擔完善快線網絡的功能，同時承擔福田中心、南山中心對寶安北中心、東莞臨深片區的輻射帶動作用和緩解西部走廊交通壓力的功能，實現福田中心與寶安北中心45分鐘、臨深片區60分鐘通達的規劃目標；3、軌道20號線是深圳市西部發展軸上的一條市域快線，承擔完善快線網絡的功能，同時承擔福田中心、南山中心對寶安北中心、東莞臨深片區的輻射帶動作用和緩解西部走廊交通壓力的功能，實現福田中心與寶安北中心45分鐘、臨深片區60分鐘通達的規劃目標。法律依據《中華人民共和國土地管理法》第二十三條各級人民政府應當加強土地利用計劃管理，實行建設用地總量控制。土地利用年度計劃，根據國民經濟和社會發展計劃、國家產業政策、土地利用總體規劃以及建設用地和土地利用的實際狀況編制。土地利用年度計劃應當對本法第六十三條規定的集體經營性建設用地作出合理安排。土地利用年度計劃的編制審批程序與土地利用總體規劃的編制審批程序相同，一經審批下達，必須嚴格執行。審核通過

深圳地鐵20號線二期規劃