日韩欧美一二区,黄色在线观看www,欧美日本乱大交xxxxx

本文目錄一覽

1，贛深高鐵
2，2021年我國(guó)開通了什么高鐵
3，贛深高鐵線路
4，贛深高鐵站點(diǎn)
5，贛深高鐵經(jīng)過哪些城市

1，贛深高鐵

贛深高鐵，也稱贛深客運(yùn)專線，即京港高鐵的贛深段，是連接江西贛州市和廣東省深圳市的一條高速鐵路，是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016年版)》“八縱八橫”高鐵的主要通道之一，即“京港(臺(tái))通道”。京港高鐵由京雄高鐵、上杭高鐵商丘-合肥段、和安高鐵、安九高鐵、長(zhǎng)九高鐵、長(zhǎng)干高鐵和廣深港高鐵深港段組成。廣東段是中國(guó)中鐵廣州局集團(tuán)有限公司建成的首條時(shí)速350公里的高速鐵路。拓展資料1、贛深高鐵主干線從贛州西站南端出發(fā)，穿過右江、漳水和現(xiàn)有京九鐵路，沿贛贛高速公路東側(cè)設(shè)置新豐西站，沿贛贛高速經(jīng)隴南東站、定南站向南至贛粵交界，經(jīng)和平縣向南進(jìn)入廣東，在陽(yáng)明鎮(zhèn)設(shè)立和平北站后沿京九鐵路、廉江向東南轉(zhuǎn)，并在鎮(zhèn)內(nèi)汕昆高速南側(cè)設(shè)立龍川西站沿著東江和京九鐵路通道，把西南黃田震，建立北火車站，河源市東源縣成立河源市東站在江東新區(qū)盈科大道附近，設(shè)立博羅北站東京九鐵路，設(shè)立惠州北站在麻陂鎮(zhèn)博羅縣，設(shè)立惠州北站在聯(lián)合車站鐵路在惠州城市小金口，設(shè)立惠州北站在潼橋鎮(zhèn)鐘愷高新區(qū)，惠州北站通過中凱站在棠下設(shè)立了東莞南站，東莞市，最后通過光明城站連接到深圳。該線路途經(jīng)江西省贛州市、河源市、惠州市、東莞市和廣東省深圳市，全長(zhǎng)約436.37公里，其中301.8公里位于廣東省。2、贛深高速鐵路向南在光明城站跨線接駁廣深港高速鐵路至香港西九龍站，向北在贛州西站接駁昌贛高速鐵路，向西在深圳西麗站接駁深湛高速鐵路、深珠城際鐵路，向東接駁深惠城際鐵路。3、松崗山隧道位于和平縣，是贛深高速鐵路廣東段最長(zhǎng)隧道。隧道全長(zhǎng)9881米，最大埋深約353米，是全線控制性工程和重難點(diǎn)工程。隧道圍巖破碎，節(jié)理裂隙及斷層發(fā)育，施工時(shí)極易發(fā)生突水、塌方危險(xiǎn)，出口區(qū)段以小角度下穿既有京九鐵路，下穿段全長(zhǎng)120米，兩端緊鄰既有隧道，安全風(fēng)險(xiǎn)高，施工作業(yè)條件極為復(fù)雜。

贛深高鐵

2，2021年我國(guó)開通了什么高鐵

最新進(jìn)展情況詳覽屆時(shí)京港高鐵通道商丘至合肥至南昌至深圳段將全線貫通（昌九段暫時(shí)利用昌九城際鐵路），多個(gè)地市實(shí)現(xiàn)首通高鐵，包括廣東河源、黑龍江雞西、七臺(tái)河、雙鴨山，山東菏澤、濟(jì)寧，湖南湘西州等，廣東也將實(shí)現(xiàn)市市通高鐵。高鐵通車前簡(jiǎn)明流程：靜態(tài)驗(yàn)收（含軌道精調(diào)、接觸網(wǎng)冷滑等）動(dòng)態(tài)驗(yàn)收（含接觸網(wǎng)送電、熱滑等）聯(lián)調(diào)聯(lián)試（綜合檢測(cè)車上線、逐級(jí)提速）運(yùn)行試驗(yàn)（按圖模擬開通）各項(xiàng)目詳細(xì)進(jìn)展情況如下：一、贛深高鐵贛深高鐵全長(zhǎng)436千米，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京港（臺(tái)）通道”的重要組成部分。建成以后，南昌至深圳的高鐵無(wú)需再繞道長(zhǎng)沙和廈門，運(yùn)行時(shí)間將縮短至4小時(shí)以內(nèi)。項(xiàng)目開通初期將引入深圳北站，遠(yuǎn)期引入西麗站，光明城-西麗段（正線）預(yù)計(jì)于2025年建成。全線共設(shè)14個(gè)車站：贛州西、信豐西、龍南東、定南南、和平北、龍川西、河源北、河源東、博羅北、惠州北、仲愷、東莞南、光明城、深圳北、西麗。最新進(jìn)展情況：已于11月27日進(jìn)入全線按圖試運(yùn)行階段。主要開行方向預(yù)測(cè)：項(xiàng)目開通以后武漢至深圳將形成高鐵雙通道，將主要開行江西、廣東省內(nèi)城市至深圳方向車次，長(zhǎng)途和跨局車次包括北京、西安、武漢、合肥、滬寧杭、山東至深圳方向等（結(jié)合安九高鐵同步開通）。京港高鐵贛深段走向示意圖▼二、牡丹江至佳木斯高鐵牡佳高鐵是黑龍江省東部高鐵網(wǎng)的重要一環(huán)，南連哈牡客專、北接哈佳鐵路。建成以后將結(jié)束雞西、七臺(tái)河、雙鴨山3市不通高鐵的歷史。哈爾濱至上述城市的鐵路運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的8-10小時(shí)縮短至3小時(shí)左右。線路全長(zhǎng)372公里，時(shí)速250公里。設(shè)牡丹江、林口南、雞西西、七臺(tái)河西、樺南東、雙鴨山西、佳木斯七座車站。?最新進(jìn)展情況：已于8月31日進(jìn)入按圖試運(yùn)行階段。主要開行方向預(yù)測(cè)：項(xiàng)目建成以后將主要開行黑龍江東部環(huán)線動(dòng)車，實(shí)現(xiàn)哈爾濱、牡丹江、雞西、七臺(tái)河、雙鴨山、佳木斯6市互聯(lián)互通；其他車次主要是本線至齊齊哈爾、沈陽(yáng)、大連、北京方向。牡佳高鐵走向示意圖▼三、敦白高鐵吉林敦化至白河高鐵，正式名稱為沈佳高鐵白敦段，為長(zhǎng)春至琿春城際鐵路向長(zhǎng)白山方向的延伸，遠(yuǎn)期將與在建沈白高鐵、牡佳客專、規(guī)劃牡敦客專一起構(gòu)成東北地區(qū)東部高鐵新通道（沈陽(yáng)至佳木斯高鐵）。全長(zhǎng)111公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，全線設(shè)敦化、敦化南（越行

2021年我國(guó)開通了什么高鐵

3，贛深高鐵線路

贛深高鐵線路　　贛深高鐵線路，京港高鐵贛深段北起江西省贛州市，南至廣東省深圳市，途經(jīng)江西省贛州市和廣東省河源、惠州、東莞、深圳等地市，線路全長(zhǎng)434公里，贛深高鐵線路。　　贛深高鐵線路1 　　贛深高鐵　　贛深客專為京九客專的最南段，縱貫江西、廣東兩省，贛深高鐵北起江西省贛州市，經(jīng)河源、惠州、東莞市，終于深圳北站; 　　其南端銜接沿海鐵路、廣深港客專、中部與廣梅汕鐵路、廣汕鐵路相銜接，北端溝通昌贛客專、贛龍鐵路、渝長(zhǎng)廈鐵路、贛韶鐵路等，并向北可延伸至北京。　　贛深高鐵項(xiàng)目總投資641.3億元，項(xiàng)目新建正線全長(zhǎng)436.367KM，其中廣東省境內(nèi)301.8KM，另外包括龍川、惠州、東莞地區(qū)及深圳樞紐配套工程。　　贛深高鐵全線共設(shè)車站14座，其中廣東段10個(gè)站點(diǎn)，設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)。　　贛深高鐵預(yù)留向西延伸至西麗站的條件，并將與深茂鐵路建設(shè)4條聯(lián)絡(luò)線。　　建設(shè)工期：　　2016年12月22日開工，建設(shè)工期4年，預(yù)計(jì)2021年年底建成通車。　　開通時(shí)間：　　贛深高鐵開通運(yùn)營(yíng)時(shí)間定了，2021年12月10日正式開通運(yùn)營(yíng)，9日起可購(gòu)票! 　　走向：　　站點(diǎn)：　　贛州西站、信豐西站、龍南東站、定南西站;(贛州段) 　　和平東站、龍川西站、東源站、河源東站、博羅北站、惠州北站、仲愷站、塘廈站、光明城站、深圳北站。(廣東段) 　　開行車次安排：　　開通運(yùn)營(yíng)初期，即12月10日至2022年1月9日，計(jì)劃開行列車15對(duì)，其中13對(duì)終到深圳北站，包括南昌(西)到深圳北的，也有九江到深圳北的;還有2對(duì)為贛州到廣州東。2022年1月10日全國(guó)鐵路調(diào)圖后，贛深鐵路運(yùn)營(yíng)列車每日開行對(duì)數(shù)將增加到52對(duì)。　　贛深高鐵線路2 　　備受關(guān)注的贛深高鐵今日12月10日正式開通！　　深圳至贛州只需2小時(shí)左右，南昌經(jīng)贛州到深圳的鐵路由現(xiàn)在的9.5小時(shí)縮短至3.5小時(shí)左右，九江到深圳也將由原來(lái)的6時(shí)50分縮短到4.5小時(shí)左右。　　▲贛深高鐵站點(diǎn)圖　　贛深高鐵北起江西贛州，途經(jīng)廣東河源、惠州、東莞至深圳市，正線全長(zhǎng)436公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，規(guī)劃運(yùn)輸能力5000萬(wàn)人/年。全線設(shè)14個(gè)車站，分別是：贛州西、信豐西、龍南東、定南南、和平北、龍川西、河源北、河源東、博羅北、惠州北、仲愷、東莞南（塘廈）、光明城、深圳北。　　目前，贛深高鐵已完成冷滑試驗(yàn)、觸網(wǎng)送電、熱滑試驗(yàn)，正處在聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間。隨著聯(lián)調(diào)聯(lián)試的完成，高鐵的線路工程、高速動(dòng)車組、牽引供電、通信信號(hào)、防災(zāi)監(jiān)控、運(yùn)營(yíng)調(diào)度以及客運(yùn)服務(wù)等各系統(tǒng)通過了綜合測(cè)試，就具備開通運(yùn)營(yíng)的.安全條件。　　作為《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》南北大通道京港高鐵的重要組成部分，贛深高鐵江西段于2017年開工建設(shè)。按計(jì)劃贛深高鐵將于2021年12月通車，屆時(shí)贛州至深圳的列車旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的近7個(gè)小時(shí)縮短為2個(gè)小時(shí)左右；南昌經(jīng)贛州到深圳的鐵路，由現(xiàn)在的9.5小時(shí)縮短至3.5小時(shí)左右。九江到深圳也將由原來(lái)的6時(shí)50分縮短到4.5小時(shí)左右。上海到深圳將實(shí)現(xiàn)全程高鐵旅行，對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)布局，提高通道運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)贛閩粵原中央蘇區(qū)振興發(fā)展，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，具有重要意義。　　贛深高鐵線路3 　　官宣！！　　重磅消息！　　京港高鐵贛州至深圳段　　將于2021年12月10日開通運(yùn)營(yíng) 　　贛州至深圳的最快鐵路旅行時(shí)間　　由5小時(shí)32分壓縮至1小時(shí)49分　　▲贛州至深圳　　南昌經(jīng)贛州至深圳的最快鐵路旅行時(shí)間　　由9小時(shí)31分壓縮至3小時(shí)30分　　▲南昌至深圳　　現(xiàn)在就可以　　在12306官網(wǎng)上購(gòu)票啦！　　京港高鐵贛深段北起江西省贛州市，南至廣東省深圳市，途經(jīng)江西省贛州市和廣東省河源、惠州、東莞、深圳等地市，線路全長(zhǎng)434公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線共設(shè)贛州西、信豐西、龍南東、定南南、和平北、龍川西、河源北、河源東、博羅北、惠州北、仲愷、東莞南、光明城13座車站，其中贛州西站、光明城站為既有車站。　　贛深高鐵建成通車后，鐵路部門將安排開行動(dòng)車組列車22對(duì)，初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里。2022年1月10日全國(guó)鐵路運(yùn)行圖調(diào)整時(shí)，將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行，單日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)92對(duì)。　　大家最關(guān)心的時(shí)刻表　　也公布了　　趕緊來(lái)看看吧！　　向上滑動(dòng)閱覽　　贛深高鐵列車時(shí)刻表　　（列車開行情況以12306查詢?yōu)闇?zhǔn)）　　京港高鐵贛深段　　是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng) 　　京港（臺(tái)）通道　　的重要組成部分，　　北接已通車運(yùn)營(yíng)的京港高鐵昌贛段，　　南連既有的廣深港高鐵和杭深高鐵，　　形成華中地區(qū) 　　連通粵港澳大灣區(qū)的快速客運(yùn)通道。　　贛深高鐵試乘體驗(yàn) 　　這一高鐵的建成通車，　　將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，　　極大便利沿線人民群眾出行，　　對(duì)贛閩粵原中央蘇區(qū)融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展，　　構(gòu)建“蘇區(qū)+灣區(qū)”聯(lián)動(dòng)發(fā)展新模式，　　具有十分重要的意義。　　真是太好了！　　出行越來(lái)越方便　　快快轉(zhuǎn)發(fā)出去告訴更多人吧！

贛深高鐵線路

4，贛深高鐵站點(diǎn)

贛深高鐵站點(diǎn) 　　贛深高鐵站點(diǎn)，贛深高鐵北起江西贛州，途經(jīng)廣東河源、惠州和東莞，終至廣東深圳，全線長(zhǎng)約436公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線設(shè)14個(gè)車站，下面一起來(lái)了解一下贛深高鐵站點(diǎn)。　　贛深高鐵站點(diǎn)1 　　12月10日，贛深高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著河源加入“粵港澳一小時(shí)生活圈”。12306網(wǎng)站信息顯示，這條新高鐵在投入運(yùn)營(yíng)后的首個(gè)周末，就為河源帶來(lái)了十足的人氣，周六多趟從深圳北站始發(fā)至河源東站的列車車票均處于候補(bǔ)狀態(tài)。　　贛深高鐵正線全長(zhǎng)436.37公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，北起江西贛州，途經(jīng)廣東河源、惠州、東莞至深圳市，全線設(shè)14個(gè)車站，其中河源設(shè)4站，分別是：和平北、龍川西、河源北、河源東。　　12306網(wǎng)站信息顯示，周六從深圳北始發(fā)至河源東的共有8趟車次，最短用時(shí)48分鐘。截至10日10時(shí)30分，周六當(dāng)天5趟車次商務(wù)座、一等座、二等座車票均已售罄，需要候補(bǔ)。另外3趟車次除二等座外，其他座次車票票源也很緊張。　　據(jù)了解，河源東站位于河源市江東新區(qū)。為方便廣大旅客，河源粵運(yùn)綠都公交公司在今天以該站為始發(fā)站開通5條至市區(qū)、市郊、高新區(qū)的快速公交線路。快速公交運(yùn)行時(shí)間將根據(jù)贛深高鐵河源東站班車時(shí)刻科學(xué)制定，并及時(shí)結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。　　快速公交線路途經(jīng)站點(diǎn) 　　河源東站—河源汽車客運(yùn)站　　途經(jīng)站點(diǎn)：河源東站—深河醫(yī)院北—華南城十里東岸—桂山路口—巖前開發(fā)區(qū)—河源電大—河源汽車客運(yùn)站　　河源東站—市商業(yè)中心　　途經(jīng)站點(diǎn)：河源東站—深河醫(yī)院北—江東新區(qū)管委會(huì)—鳳凰路—蓮塘嶺村—萬(wàn)隆城—兒童公園—市商業(yè)中心（市人民醫(yī)院）　　河源東站—東源縣政府　　途經(jīng)站點(diǎn)：河源東站—深河醫(yī)院北—江東新區(qū)管委會(huì)—河源高級(jí)中學(xué)—河職院—廣師大—東源縣政府　　河源東站—高新區(qū)公交首末站　　途經(jīng)站點(diǎn)：河源東站—深河醫(yī)院北—深河醫(yī)院—濱水公園—萬(wàn)綠廣場(chǎng)—高新區(qū)管委會(huì)—高新區(qū)公交首末站　　河源東站—火車站　　途經(jīng)站點(diǎn)：河源東站—深河醫(yī)院北—外國(guó)語(yǔ)學(xué)校—城市花苑—太平街路口—會(huì)議中心—大同南路—新城客運(yùn)站—火車站　　贛深高鐵站點(diǎn)2 　　贛深高鐵北起江西贛州，途經(jīng)廣東河源、惠州和東莞，終至廣東深圳，全線長(zhǎng)約436公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線設(shè)14個(gè)車站，分別是：贛州西、信豐西、龍南東、定南南、和平北、龍川西、河源北、河源東、博羅北、惠州北、仲愷、東莞南（塘廈）、光明城、深圳北。　　東莞南站位于塘廈鎮(zhèn)林村社區(qū)，是贛深高鐵在東莞的唯一站點(diǎn)，也是贛深高鐵全線第二大站。東莞到深圳僅需20分鐘左右，到贛州不足2個(gè)小時(shí)，并可接入全國(guó)高速鐵路網(wǎng)。　　票價(jià)：　　最新消息，目前登陸中國(guó)鐵路12306，贛深高鐵12月10日正式開通運(yùn)營(yíng)，贛州西至深圳北二等座票價(jià)為264元。通車以后，贛州西至深圳北運(yùn)行時(shí)間最快1小時(shí)49分，贛深高鐵通車后贛州至深圳將由之前的7個(gè)小時(shí)縮短為2個(gè)小時(shí)。　　從贛州西到深圳北的二等座票價(jià)從146元到264元不等，其中，上午的票價(jià)多為264元，下午和夜間的票價(jià)較為便宜；從深圳北到贛州西的二等座票價(jià)則從238元到264元不等。　　贛深高鐵簡(jiǎn)介　　贛深高鐵是“八縱八橫”國(guó)家骨干高鐵網(wǎng)干線——京港高鐵大陸最南段線路，北起江西省贛州市贛州西站，南至廣東省深圳北站，貫穿江西贛州與廣東河源、惠州、東莞、深圳等地，全長(zhǎng)約436公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，設(shè)14個(gè)車站。贛深高鐵建成通車后，將結(jié)束贛南地區(qū)沒有直達(dá)廣東高速鐵路的歷史，也將結(jié)束河源市不通高鐵的.歷史，廣東全省實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”目標(biāo)，對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)布局，加速贛南和粵東北地區(qū)融入粵港澳大灣區(qū)，助推“山貨”出山，提速鄉(xiāng)村振興，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，具有十分重要的意義。　　贛深高鐵站點(diǎn)3 　　據(jù)鐵路部門官方消息，京港高鐵贛州至深圳段將于2021年12月10日開通運(yùn)營(yíng)，南昌、贛州至深圳的最快旅行時(shí)間分別由原先的4小時(shí)42分、5小時(shí)32分，壓縮至3小時(shí)30分、1小時(shí)49分。　　京港高鐵贛深段北起江西省贛州市，南至廣東省深圳市，途經(jīng)江西省贛州市和廣東省河源、惠州、東莞、深圳等地市，線路全長(zhǎng)434公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。　　全線共設(shè)贛州西、信豐西、龍南東、定南南、和平北、龍川西、河源北、河源東、博羅北、惠州北、仲愷、東莞南、光明城13座車站，其中贛州西站、光明城站為既有車站。　　京港高鐵贛深段建成通車后，鐵路部門將安排開行動(dòng)車組列車22對(duì)，初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里，2022年1月10日全國(guó)鐵路運(yùn)行圖調(diào)整時(shí)，將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行，單日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)92對(duì)。　　據(jù)悉，鐵路部門今日開始發(fā)售京港高鐵贛深段動(dòng)車組列車車票。具體車次、時(shí)刻等資訊信息，旅客可查詢“中國(guó)鐵路”微信和鐵路12306網(wǎng)站、微信、客戶端。　　經(jīng)查詢，目前購(gòu)票網(wǎng)站已可以購(gòu)買深圳至贛州方向列車車票。　　其中，深圳北至贛州西二等座車票264元，一等座422元，商務(wù)座924元；深圳北至南昌西二等座482.5元，一等座772元，商務(wù)座1579元。　　贛深高鐵通車后，也將結(jié)束河源市不通高鐵的歷史，實(shí)現(xiàn)廣東省“市市通高鐵”目標(biāo)。河源境內(nèi)和平北、龍川西、河源北、河源東4個(gè)車站同步開通運(yùn)營(yíng)。　　根據(jù)12306網(wǎng)站信息，和平北、龍川西、河源北、河源東至深圳北二等座票價(jià)分別為166元、132元、115元、93元。　　深圳北-贛州西　　最早一趟車為12月10日9:00出發(fā)的G4640次列車，二等座票價(jià)為264元，一等座票價(jià)為422元，商務(wù)座票價(jià)為924元。　　票價(jià)最便宜的為12:05分出發(fā)的G4622次列車，二等座票價(jià)185元，一等座票價(jià)為295元，商務(wù)座票價(jià)為647元。　　贛州西-深圳北　　最早一趟車為12月10日9:00出發(fā)的G2197次列車，二等座票價(jià)為264元，一等座票價(jià)為422元，商務(wù)座票價(jià)為924元。　　票價(jià)最便宜的為21:15分出發(fā)的G4643次列車，二等座票價(jià)146元，一等座票價(jià)為232元，商務(wù)座票價(jià)為508元。

5，贛深高鐵經(jīng)過哪些城市

贛深高鐵經(jīng)過哪些城市贛深高鐵經(jīng)過哪些城市，贛深高鐵終于開通了，這條聯(lián)通贛南和粵北的高鐵修建起來(lái)十分不易，全線橋隧比高達(dá)80%以上，施工人員們穿山跨水，架橋修隧，贛深高鐵經(jīng)過哪些城市。贛深高鐵經(jīng)過哪些城市1 贛深高鐵全線車站途經(jīng)路段贛深鐵路全線共設(shè) 15 個(gè)車站，途經(jīng)這些地方（順序排列）：贛州西站、信豐西站、龍南東站、定南西站、和平東站、龍川西站、東源站、河源東站、博羅北站、惠州北站、仲愷站、塘廈站、光明城站、深圳北站、西麗站。江西段4個(gè)：贛州西站、信豐西站、龍南東站、定南西站。廣東段11個(gè)：和平東站、龍川西站、東源站、河源東站、博羅北站、惠州北站、仲愷站、塘廈站、光明城站、深圳北站、西麗站。其中仲愷站、光明城站、西麗站為預(yù)留站。贛深高鐵通車時(shí)間深圳交通最新消息，贛深高鐵今年年底具備開通運(yùn)營(yíng)條件，屆時(shí)，贛州至深圳乘車時(shí)間將將由7小時(shí)壓縮至 2 小時(shí)，河源至深圳將由3小時(shí)壓縮至 1 小時(shí)以內(nèi)。贛深高鐵站點(diǎn)圖贛深高鐵走向示意圖贛深高鐵連通廣深城際線意義 1、贛深高鐵與廣深城際鐵路通過總長(zhǎng)8公里的莞塘深、莞塘廣上下行線4條聯(lián)絡(luò)線連為一體，今后贛深高鐵的動(dòng)車可通過聯(lián)絡(luò)線轉(zhuǎn)入廣深城際鐵路線，實(shí)現(xiàn)廣州東站、深圳站與贛州乘車的相互直達(dá)。 2、正式通車后深圳至贛州列車運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的近7小時(shí)壓縮到2小時(shí)左右贛深高鐵經(jīng)過哪些城市2 12月10日9時(shí)整隨著G2197號(hào)列車從贛州西站開出，駛向深圳北站江西贛州至廣東深圳高速鐵路正式開通運(yùn)營(yíng) 江西與粵港澳大灣區(qū)間形成快速客運(yùn)通道贛閩粵原中央蘇區(qū)將迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇贛深高鐵北起江西省贛州市，南至廣東省深圳市，途經(jīng)江西省贛州市和廣東省河源、惠州、東莞、深圳等地市，線路全長(zhǎng)434公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線共設(shè)贛州西、信豐西、龍南東、定南南、和平北、龍川西、河源北、河源東、博羅北、惠州北、仲愷、東莞南、光明城13座車站，其中贛州西站、光明城站為既有車站。票價(jià)出爐二等座最低146元起高鐵開通，大家最最最關(guān)心的就是—票價(jià)！從12306查詢到，目前贛州西前往深圳北、深圳北前往贛州西的車票均已開售。贛州西-深圳北最早一趟車為12月10日9:00出發(fā)的G2197次列車，二等座票價(jià)為 264 元，一等座票價(jià)為422元，商務(wù)座票價(jià)為924元。票價(jià)最便宜的為21:15分出發(fā)的G4643次列車，二等座票價(jià) 146 元，一等座票價(jià)為232元，商務(wù)座票價(jià)為508元。深圳北-贛州西最早一趟車為12月10日9:00出發(fā)的G4640次列車，二等座票價(jià)為 264 元，一等座票價(jià)為422元，商務(wù)座票價(jià)為924元。票價(jià)最便宜的為12:05分出發(fā)的G4622次列車，二等座票價(jià) 185 元，一等座票價(jià)為295元，商務(wù)座票價(jià)為647元。初期開行動(dòng)車組列車22對(duì) 贛深高鐵通車后，鐵路部門將安排開行動(dòng)車組列車 22 對(duì)，初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速 300 公里。2022年1月10日全國(guó)鐵路運(yùn)行圖調(diào)整時(shí)，將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行，單日開行動(dòng)車組列車最高達(dá) 92 對(duì)。贛深高鐵通車后，贛州至深圳的列車旅行時(shí)間將由5小時(shí)32分壓縮至1小時(shí)49分，南昌經(jīng)贛州到深圳的鐵路最快旅行時(shí)間將由9小時(shí)31分壓縮至3小時(shí)30分。贛南革命老區(qū)將進(jìn)一步融入全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)，在長(zhǎng)三角、珠三角的強(qiáng)力輻射帶動(dòng)下，沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。同時(shí)，贛深高鐵對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)布局，加速江西融入粵港澳大灣區(qū)，發(fā)揮“生活后花園”“菜園子”作用，促進(jìn)“灣區(qū)+老區(qū)”的“雙區(qū)聯(lián)動(dòng)”，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，具有重要意義。贛深高鐵終于開通了，這條聯(lián)通贛南和粵北的高鐵修建起來(lái)十分不易，全線橋隧比高達(dá)80%以上，施工人員們穿山跨水，架橋修隧，花費(fèi)了四年的`時(shí)間，才終于完成了這個(gè)了不起的工程。讓我們回顧一下，贛深高鐵的建設(shè)歷程。贛深高鐵的建設(shè)歷程 2017年10月27日，贛州至深圳高鐵江西段、安慶至九江鐵路江西段全線開工建設(shè)，江西高鐵發(fā)展邁入新時(shí)代； 2019年5月31日，贛深高鐵全線最長(zhǎng)雙線隧道——龍南隧道進(jìn)口順利貫通； 2020年3月30日，贛深高鐵進(jìn)入全面架梁階段； 2020年6月3日，贛深高鐵江西段所有轉(zhuǎn)體橋施工成功收官； 2020年8月19日，贛深高鐵全線最長(zhǎng)隧道——龍南隧道順利貫通； 2020年12月6日，贛深高鐵江西段隧道全部貫通； 2020年12月18日，深圳北站高鐵樞紐站改造工程全面完工，深圳北站具備并入贛深鐵路及新建深圳北站第二動(dòng)車所的能力； 2020年12月26日，贛深高鐵江西段全線拉開鋪軌序幕； 2021年3月22日，贛深高鐵江西段站房主體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全部封頂； 2021年5月16日，贛深高鐵江西段鋪軌貫通； 2021年6月12日，贛深高鐵廣東段與江西段成功接軌，贛深高鐵全線正線軌道鋪設(shè)圓滿完成； 2021年9月2日，贛深高鐵江西段鐵路接觸網(wǎng)正式開始全線送電； 2021年9月8日，贛深高鐵江西段進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段； 2021年9月25日，贛深高鐵引入廣深城際鐵路撥接封鎖施工順利完工，贛深高鐵沿線各站實(shí)現(xiàn)與廣州東站、深圳站相互直達(dá)； 2021年10月28日，贛深高鐵江西段進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段； 2021年11月27日，贛深高鐵全線進(jìn)入滿圖試運(yùn)行階段； 2021年12月10日，贛深高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)。贛深高鐵經(jīng)過哪些城市3 贛深高鐵票價(jià) 根據(jù)中國(guó)12306官網(wǎng)上的信息：贛州西至深圳北二等座車票264元，一等座422元，商務(wù)座924元；南昌西至深圳北二等座482.5元，一等座772元，商務(wù)座1579元。京港高鐵贛深段建成通車后，鐵路部門將安排開行動(dòng)車組列車22對(duì)，初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里。2022年1月10日全國(guó)鐵路運(yùn)行圖調(diào)整時(shí)，將按照日常線、周末線、高峰線，安排列車開行，單日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)92對(duì)。開售時(shí)間： 2021年12月9日，贛深高鐵車票已經(jīng)開售。12306網(wǎng)站已可以購(gòu)買贛州至深圳方向列車車票。購(gòu)票入口： https://www.12306.cn/index/ 最快車次為G4613，早上8:08自南昌西開出，中途僅停靠贛州西和惠州北，11:38抵達(dá)深圳北。期間，南昌西、贛州西至深圳時(shí)間分別為3小時(shí)30分和1小時(shí)49分。票價(jià)在哪里查詢：在中國(guó)12306官網(wǎng)上可以查詢，等開票后，在12306官網(wǎng)和鐵路12306APP上可以購(gòu)票。贛深高速鐵路，簡(jiǎn)稱贛深高鐵，又名贛深客運(yùn)專線，即京港高速鐵路贛深段，是一條連接江西省贛州市與廣東省深圳市的高速鐵路，是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（2016年版）中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京港（臺(tái)）通道”的重要組成部分，與京雄商高速鐵路、商合杭高速鐵路商丘至合肥段、合安高速鐵路、安九高速鐵路、昌九高速鐵路、昌贛高速鐵路、廣深港高速鐵路深港段共同構(gòu)成京港高速鐵路。其中廣東段是中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司自行承建的第一條時(shí)速350km/h的高速鐵路。