如果你真想做出租車這個行業的話，建議你去考一個網約證，費用550元，到深圳交運委的網站報名考試，等網約證下來后，直接去曹操專車或者神州專車等等一些需要網約車司機的公司報名應聘，先給這些公司當當網約車司機，體驗一下網約車好不好做，再去打算你以后是否需要租出租車跑。

1、三十歲去深圳做創業怎么樣？

創業不分年齡，很多著名企業家都是四五十歲才開始創業的。聯想創始人柳傳志40歲創業，娃哈哈創始人宗慶后42歲創業，華為創始人任正非44歲創業，所以創業不需要看年齡，但一定要有決心和激情！當然更重要還要有眼光和運氣。很多企業家的發家史都和行業轉折期密不可分，比如阿里的成就來得益于國外網購興起，比如華為的崛起得益于通訊行業的井噴式發展。

在行業轉折點之后較長時間才起步的創業型企業，很少有能夠做到行業頭部水平的，反之失敗的比例會更高，當然，如果是一個新興行業，或者處于尚未被認可的局面，那么能否成功就在于自身對于行業看法以及堅持了。2000年前后，互聯網行業經歷寒冬，大部分互聯網公司都倒下了，其中包括一些拿到大投資的公司，而現在幾個互聯網巨頭公司，都是當年決定堅持下來的，都是當初拿股權抵工資的。

所以像百度、阿里這些公司上市之后，就連當初的清潔工和前臺都有股份，至少都有幾百萬身家，再進一步細分到行業內的新興環節，比如頭條和抖音，都是以新穎的方式開辟了行業內的新領域。但一樣也是先入為主，后邊模仿者無數，流量卻只能望塵莫及，此外就是資本，不要輕易相信什么白手起家，真正白手起家的僅僅鳳毛菱角。有人說馬云、任正非、柳傳志白手起家，馬云90年代能花50多萬買房，任正非90年代能在親友圈借出上百萬，柳傳志能在90年代備貨幾十臺電腦，這個級別的白手起家相當于現在身家幾百萬的富豪了吧？所以對于深圳這樣經濟前沿的城市，創業最大的難題就是資金和消耗，想有強勁的立足資本以及拓展市場的空間，那么深圳的租房和用工成本就是頭等大事，

2、本人來深圳已經幾年了，做生意有賺有虧，考慮想在深圳租個出租車跑，前輩們能否出點主意？

建議你還是不要租，現在深圳滴滴網約車司機都在退車，網約車太多沒有太多訂單，一天十幾個小時才200-300元流水，除了租金就沒有多少錢了，還不如在工廠里做普通工人，或者當保安的工資。另外現在出租車都是純電動的，你就是接到長途訂單你也不能跑，否則你就丟在半路上，傳統出租車一般也是兩班倒，深圳的傳統出租都是比亞迪電動車，也是需要充電的，也跑了多少公里，現在傳統出租車收入也不高，生意也不太好，很多司機也想跳出這個行業。

如果你真想做出租車這個行業的話，建議你去考一個網約證，費用550元，到深圳交運委的網站報名考試，等網約證下來后，直接去曹操專車或者神州專車等等一些需要網約車司機的公司報名應聘，先給這些公司當當網約車司機，體驗一下網約車好不好做，再去打算你以后是否需要租出租車跑，希望我的回答能給你帶來幫助，如果喜歡的話請關注我，謝謝！。