重慶市高速公路三年行動計劃項目圖，重慶十二五規(guī)劃中開縣到城口高速公路具體什么時候開工具體線路怎

來源：整理時間：2023-03-25 00:11:19 編輯：重慶生活手機版

本文目錄一覽

1，重慶十二五規(guī)劃中開縣到城口高速公路具體什么時候開工具體線路怎
2，重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃20132030年的介紹
3，重慶至遵義高速鐵路規(guī)劃圖
4，墊豐武高速施工招標了嗎
5，重慶在建高速公路及線路
6，重慶兩巫高速什么時候開建
7，南渝瀘高速公路的南渝瀘高速公路規(guī)劃

1，重慶十二五規(guī)劃中開縣到城口高速公路具體什么時候開工具體線路怎

近日，記者從有關部門獲悉，開城高速公路可行性研究已經(jīng)完成，并有望在“十二五”（2011--2015年）期開工建設，該項目全長134.3公里，設計時速80km/時，路基寬度24.5米，橋隧比約占74%，其中開縣境內(nèi)86公里。開縣至安康高速公路是是重慶高速公路網(wǎng)“三環(huán)十射”中的第十射中的最后一段，今年2010年12月31日重慶市交通規(guī)劃勘察設計院順利完成開縣至安康高速公路工可交通量od調(diào)查工作，預計在不久后即將開通。

重慶十二五規(guī)劃中開縣到城口高速公路具體什么時候開工具體線路怎

2，重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃20132030年的介紹

《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2013-2030年）》2014年4月8日獲得市政府批復。根據(jù)《規(guī)劃》，到2030年，重慶市將建成“三環(huán)十二射七聯(lián)線”高速公路網(wǎng)，通車里程達到4000公里以上，省際通道從現(xiàn)在的19個增加至28個。

重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃20132030年的介紹

3，重慶至遵義高速鐵路規(guī)劃圖

待建重慶至貴陽高速鐵路（經(jīng)由“遵義”）的新重慶站，選址在上橋。 2009年10月12日上午，國家發(fā)改委公布了“2009年西部大開發(fā)新開工重點工程”。在確定新開工的18項重點工程中，包含了醞釀已久的重慶至貴陽鐵路新線。據(jù)悉，該項目將在今年年底前動工，建設工期為4年，今后將考慮開行動車組。屆時，從重慶坐火車到貴陽，時間將從現(xiàn)在的11小時縮短為100分鐘左右；同時，渝黔新線將與貴廣線相連，到時候重慶到廣州坐火車將由現(xiàn)在的20多個小時縮短至6個小時。重慶至貴陽鐵路新線將從新重慶站(指選址上橋、尚未修建的第三客運站)引出，經(jīng)綦江、桐梓、遵義、息烽至貴陽北站，正線全長345公里(其中重慶市境內(nèi)112公里，貴州境內(nèi)233公里)，主要技術標準為Ⅰ級。來自國家發(fā)改委的消息稱，目前，該項目已上報了項目建議書。據(jù)了解，該項目總投資449.2億元。

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重慶至遵義高速鐵路規(guī)劃圖

4，墊豐武高速施工招標了嗎

還沒有。2018年7月，在重慶市五屆人大常委會第四次會議上，《重慶市政府關于我市2018年1—6月國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況的報告》進行分組審議。報告顯示了我市2018年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃重大項目和重要事項進展情況。《重慶市政府關于我市2018年1—6月國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況的報告》明確啟動成渝高速擴能永川至榮昌段、萬州至達州、巫溪至巫山、滬渝高速南線長壽支線墊豐武高速、等項目的前期規(guī)劃論證等工作。擴展資料：墊豐武高速公路項目，是《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2013-2030年）》中規(guī)劃的第四聯(lián)線，同時也是《重慶市高速公路建設三年行動工作方案》中“開工1000公里”的項目。項目全長約153公里，總投資超過230億元，路線起于墊江，接G42滬蓉高速和G50滬渝高速兩條國家高速，南下經(jīng)豐都設置長江大橋接G50s沿江高速，穿越仙女山、南天湖等地質(zhì)環(huán)境敏感點，止于G65包茂高速。該項目是連接渝東北和渝東南的重要通道，與規(guī)劃的武隆至貴州道真高速公路共同形成渝黔間新的便捷通道，建成后對加快渝東北和渝東南的區(qū)域協(xié)作發(fā)展、深化脫貧攻堅工作和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，帶動武陵山、秦巴山地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重大的意義。參考資料：人民網(wǎng)-好消息渝萬沿江高鐵已上報國務院待批參考資料：重慶人大-重慶市交通委員會關于市五屆人大一次會議第087

5，重慶在建高速公路及線路

三環(huán)高速除經(jīng)過主城的渝北、北碚區(qū)外，還將串起主城外的9個區(qū)縣：包括距主城較遠的武隆，以及長壽、合川、銅梁、永川、江津、綦江、南川和涪陵。　　萬盛至南川　　可能率先開工建設　　據(jù)初步計劃，三環(huán)高速大致走向如下（不排除調(diào)整可能）：桃花街（長壽）—晏家—三角塘—草街—合川—銅梁—雙石—白沙—綦江—萬盛—南川—雙河口—鴨江—蒿枝壩—桂花場—李渡—桃花街。　　三環(huán)高速中萬盛至南川段約29公里，已基本完成前期工作，可能率先開建。如各方面順利，三環(huán)高速擬在2015年建成。　　多條支線　　與高速干線銜接　　據(jù)現(xiàn)有高速公路規(guī)劃，在3條環(huán)線、10條射線、3條聯(lián)線基礎上，為使路網(wǎng)更加優(yōu)化，重慶同時規(guī)劃了多條高速路支線，與高速路干線銜接。　　記者了解到，現(xiàn)有規(guī)劃中的高速路支線有10條：機場路、墊江至利川、萬州至達州、南川至道真、彭水至酉陽、黔江至張家界、涪陵至武隆、涪陵北環(huán)線、豐都至石柱、萬州至利川。2011年至2020年，重慶高速公路建設重點，包括三環(huán)高速、重慶至陜西安康高速（沿江高速）、重慶至長沙高速支線，以及3條聯(lián)線。全部建成后，重慶高速路里程將達3600公里。　　屆時，40個區(qū)縣（自治縣）均通高速路。區(qū)縣（自治縣）間往來的平均時速，從不足40公里提高到70公里。

6，重慶兩巫高速什么時候開建

兩巫高速巫大段全線貫通2020年11月19日，重慶巫溪至巫山高速公路巫山至大昌段實現(xiàn)全線貫通，有望在明年建達到通車條件。屆時，巫山至大昌之間的旅途時間將從現(xiàn)在的1.5小時縮短至20分鐘，不僅方便沿線的百姓出行，還將為當?shù)?a href="/tag/637.html" target="_blank" class="infotextkey">旅游深度開發(fā)帶來顯著的成效。兩巫高速屬《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2019-2035年）》形成的三環(huán)十八射多聯(lián)線中的第三十三聯(lián)，也是重慶市高速公路建設三年行動工作方案中的項目之一。巫大高速屬兩巫高速一部分，于2018年開工建設，項目起于渝宜高速公路巫山互通處，設龍井樞紐互通與渝宜高速公路相接，經(jīng)龍霧，路線止于錢家附近，設大昌互通，終點處預留與大昌至巫溪段的接線條件。路線全長14.932公里，其中大中橋5座，隧道4座，設互通式立交2處，采用雙向四車道高速公路標準，設計速度80公里／小時。巫大高速項目負責人周子翔告訴記者，巫大項目屬于渝東北連接陜西、巫溪、巫山到湖北的重要南北大通道，一旦項目通車后，巫山主打的旅游，將會由巫大高速通往大昌，以及大寧河深處、神農(nóng)架深處，能夠快速拓展巫山旅游發(fā)展。兩巫高速巫溪至大昌段開工2020年3月30日上午，重慶晨報記者從巫溪縣交通局獲悉，兩巫高速巫溪至大昌段項目開工儀式在巫山縣龍溪鎮(zhèn)舉行，屆時，巫溪巫山之間的車程將由原來的2小時縮短為半小時。兩巫高速巫溪至大昌段起于巫溪至陜西高速公路的墨斗樞紐互通，經(jīng)巫溪縣寧河街道、城廂鎮(zhèn)、花臺鄉(xiāng)和巫山縣龍溪鎮(zhèn)、福田鎮(zhèn)，與在建的兩巫高速巫山至大昌段相接。路線全長約32.477公里，總投資約64.2億元，全線采用設計速度80公里/小時、雙向四車道高速公路標準建設，路基寬度25.5米，橋隧比83.5%，全線共設置4處互通、1處服務區(qū)。兩巫高速全長約47公里，分為巫山至大昌段和巫溪至大昌段，其中巫山至大昌段已于2018年開工建設。預計2023年全線貫通，屆時，巫溪至巫山將由原來的2小時縮短為半小時。

7，南渝瀘高速公路的南渝瀘高速公路規(guī)劃

南渝瀘高速公路（南充經(jīng)渝西至瀘州高速公路：南充–潼南–大足–榮昌–瀘州高速公路）為《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編方案（2010–2030年）》和《川渝經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》中的高速公路建設項目，并于2011年1月4日在四川省政府第74次常務會上，被正式列入《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》。南渝瀘高速公路起于四川省南充市，經(jīng)重慶市的潼南、大足、榮昌縣達到瀘州市，全長約160公里，瀘州境內(nèi)長約35公里。 2010年11月6日在榮昌縣召開的廣渝瀘高速公路規(guī)劃建設聯(lián)席協(xié)作會議上獲悉：川渝之間將要修建一條高速公路，全長195公里，線路經(jīng)過四川瀘州、廣安、武勝及重慶大足、榮昌、潼南等八個區(qū)市縣，惠及1220萬人口，計劃2013年開建。當天8個區(qū)市縣政府的代表聯(lián)合簽署了《廣渝瀘高速公路共建意向協(xié)議書》。上述區(qū)市縣分管交通的副縣級領導及交委（交通局）、發(fā)改委（發(fā)改局）的負責人參加了會議。會議提出，按照國家高速公路建設規(guī)劃，積極開展廣渝瀘前期工作，力爭2011年啟動規(guī)劃，2012年－2013年開展可研編制和設計工作，2013年底開工建設，2015年建成投入使用。預計總投資156億元。其中，重慶境內(nèi)95公里，大足境內(nèi)42公里，涉及中敖、龍崗、寶興、三驅(qū)、珠溪、龍石等6個鎮(zhèn)街。

瀘渝高速公路(g8515)2014年12月16日開工，建成后將使瀘州全方位融入重慶1小時交通圈。華西城市讀本記者昨日獲悉，瀘渝高速公路(g8515)是瀘州市北向通往重慶的隆納-成渝高速和東向通往重慶的g93成渝環(huán)線高速以外在東北向通往重慶的第3條高速公路大通道，預計2018年建成通車。開工預計2018年建成通車瀘渝高速公路(g8515)全長約43.5公里，道路按雙向四車道高速公路標準修建，設計速度80千米/小時，估算總投資約39億元。