二手車非常便宜，據說上海二手車泛濫成災，大家為什么不買呢。再分析一下對二手車的偏見，提到二手車，很多人上來就說水很深，什么叫水深，份我們去上海提回來一臺RX，2016年上牌，成交價33.5萬，約比濟南便宜2-3萬左右，這也是與那邊有合作關系才去提的車，確實比一些地區便宜一點，但是豪車低至幾萬甚至幾千，相信的恐怕是傻子吧，一些自媒體如今底線已經沒有了，為了那點流量什么不負責任的話都敢我給你5萬你在上海給我找個7系不行嗎。
1、為什么上海的一些二手車很便宜？
有幾個原因分析一下：1.北上廣這些一線城市，經濟發達，越是經濟發達的城市，二手車的價格就越是便宜。2.由于很多上海牌照非常難拍，很多擁有上海牌照的車主在更換車輛的時候，特別是買了新車以后就想要趕緊出手舊車，好把牌照騰出來給新車使用，有個朋友就這么干過，14年的別克君威，正常情況下能賣11萬多，結果7.1萬就賣了，因為確實著急了。
3.樓主要小心騙局了，本人親身經歷，當時想花一兩萬收部老捷達玩玩兒，結果在58上看到有輛三年不到的科魯茲，說賣三萬，抱著好奇的心里就聯系了，確定地址之后就過去了，在青浦國際會展中心那邊，去了以后是露天停車場，看見實車了，也試開了，沒任何問題，當我在猶豫之時，賣家又蹦出了一句，還可以優惠一萬，其實當時我是在思考是否是真實的，并不是覺得貴了，
2、二手車非常便宜，據說上海二手車泛濫成災，大家為什么不買呢？
二手車非常便宜，據說上海二手車泛濫成災，大家為什么不買呢？感謝邀請，這個問題要從多方面因素來看，最近關于“上海二手車泛濫成災”的消息滿天飛，甚至有傳言寶馬7系降到5萬沒人要，哈哈，看到這種幼稚的說法，感覺真的很好笑，關鍵也有人信，真有這好事，還有上新聞的機會嗎？真到了這個程度，外地車商早蜂擁而至全部批走了，拿我們山東來說吧，臨沂市場，淄博市場的二手車，就有經常去上海批車的，也沒見這種白菜價的車啊，更別說周邊的杭州等市場了。
4月份我們去上海提回來一臺RX，2016年上牌，成交價33.5萬，約比濟南便宜2-3萬左右，這也是與那邊有合作關系才去提的車，確實比一些地區便宜一點，但是豪車低至幾萬甚至幾千，相信的恐怕是傻子吧，一些自媒體如今底線已經沒有了，為了那點流量什么不負責任的話都敢說，我給你5萬你在上海給我找個7系不行嗎？不用很老的，2008年前后上牌的就行，能做到嗎？再分析一下對二手車的偏見，提到二手車，很多人上來就說水很深，什么叫水深？被騙了唄，為什么被騙，占小便宜了唄，中國至今都有句古話，便宜無好貨，好貨不便宜，前幾天有人來找皇冠，12年的車我們報價14萬8，這車正常交易價根據不同車況就在14-16之間，那人非說看了別人家9萬多就賣，我最服的就是這種，既然那么便宜買就是了，為什么還再看別的呢？不要說9萬，大事故切割過的8萬的也有，抵押車7萬的也有，我在朋友圈發一個找皇冠的消息，只談價格不談車況，接著就能給你找到你信嗎？這種車你來找我買我還不賣呢，我怕砸了我招牌，
二手車確實有水分，這一點我承認，試問什么行業是干凈的？什么行業里都有好人和壞人，一些無良車商攪亂了市場，這是對誠信經營二手車最大的不公平，有些人是人，賺該賺的錢，有些人不一定是人，什么錢都賺，你找這種人合作，坑的就是你，買車被騙怪不得別人，一是想貪圖便宜，二是沒找對人，真正的大型交易市場，實體店都做了數年的那種，一般不會售問題車，現在生意不好做，車商主要也是依靠回頭客，客戶介紹客戶，誰愿意為了那點錢砸了幾年的招牌。
再說如今信息化時代，車輛信息都是非常透明的，有沒有大事故，有沒有其他問題很好查，還有第三方檢測機構，自己不懂可以帶人去，出具書面檢測報告，無非就是收點費的問題，關于二手車，不要聽風就是雨，今年確實不好干，也不只是上海，主要原因就是飽和狀態，和經濟遇阻，現在多數人收入不穩定，誰還有閑心買車，每年的6、7月份也是二手車交易的淡季，總之，所謂上海二手車泛濫成災，低至幾千元這種話題，根本就是不存在的，我就問一句，你相信天上掉餡餅嗎？。
