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包玉剛簡介,包玉剛誰繼承了他的公司

來源:整理 時間:2022-10-20 09:00:11 編輯:寧波本地生活 手機版

本文目錄一覽

1,包玉剛誰繼承了他的公司

蘇海文先生是包玉剛的大女婿

包玉剛誰繼承了他的公司

2,上海包玉剛是一所怎樣的學校

上海市民辦包玉剛實驗學校是很不錯的一所學校。上海市民辦包玉剛實驗學校建于2007年,是由包氏家族,為紀念包玉剛先生對中國教育的無私奉獻以及在香港回歸過程中所起的重要作用,而捐資創建的一所私立雙語國際學校。上海市民辦包玉剛實驗學校志在將世界先進教育引介到中國,創辦一所世界級的優秀學校。簡介:上海民辦包玉剛實驗學校(以下簡稱“包玉剛實驗學校”)的創辦人包陪慶教授、譚茀蕓女士和包文駿先生志在將世界先進教育引介到中國,創辦一所世界級的優秀學校。包玉剛實驗學校接受中外籍學生,位于上海,為非營利性質,所得收入全部投入學校的發展。以上內容參考:百度百科——包玉剛實驗學校

上海包玉剛是一所怎樣的學校

3,船王包玉剛簡介

還記得以前讀書時,我們老師說他是包青天的第二十四代,不知道真假。?包玉剛(1918—1991),鎮海莊市鐘包村(今屬浙江省寧波市鎮海區)人。   父包兆龍(1895—1982),早年在武漢開鞋店、在上海設錢莊,后任衡陽工礦銀行、重慶工礦銀行經理。   抗戰勝利后任上海市銀行業務部經理。   1946年與人合資在滬開辦國豐造紙廠。   1949年春攜眷遷香港,從事進出口貿易,后營航運業。   1967年擴為環球航運集團,任主席、名譽主席。   為了促進故鄉建設,應聘任國務院寧波經濟開發協調小組顧問和甬港聯誼會、寧波經濟建設促進協會名譽會長等職,捐資5000萬元創建寧波大學,繼捐資建包玉剛圖書館,并偕同親屬、同鄉捐資興建中興中學、兆龍大橋、鐘包新村、兆龍公路等,德澤桑梓。故居今存。?1918年,包玉剛出生在浙江寧波一個小商人家庭,父親包兆龍是一個商人,常年在漢口經商。盡管他事務繁忙,但卻對子女非常嚴格。由于家庭還算富裕,他決定讓子女接受當地最好的教育。   寧波地處東海之濱,是浙江省最大的港口城市,是鴉片戰爭后“五口通商”的口岸之一,有著悠久的商業傳統,形成了歷史上著名的商幫——寧波幫。包玉剛家所在的村落,離海不遠,但自從跟其父到鎮海后,他念念不忘那無邊的大海和海上的商船,他上學時最喜歡的就是去看海,去看船,在這里,他度過了愉快的童年時光。   13歲那年,父親送他到上海求學。到上海不久他就一頭扎進吳淞船舶學校學起了船舶。抗戰爆發后,他輾轉到了重慶。在這里,他沒有按照父親的意愿繼續進大學深造,而是自做主張跑到一家銀行當了一名小職員。   1938年,包玉剛來到上海,在中央信托局保險部工作,憑著自己的努力和在銀行里積累的經驗,在7年短短的時間里,他就從普通職員升到了衡陽銀行經理、重慶分行經理,直到最后的上海市銀行副總經理,前面的路途可謂一帆風順。但在這時,他卻辭職了,因為在這個方面沒有興趣,親友對此都迷惑不解。1949年初,包玉剛與父親一起攜著數十萬元的積蓄,到香港另闖天下。開始的時候做些小生意,積累了點錢,但接下來干什么呢?包玉剛想起了童年對海的向往,于是提出了海運的主意。母親勸他,“行船跑馬三分險”,搞海運等于把全部資產都當成賭注,稍有不慎,就會破產,父親認為,香港的航運業已經十分發達,競爭相當激烈,而包玉剛對航運完全是門外漢,憑什么經營航運?但包玉剛主意已定,矢志在海洋運輸業謀求發展。他一面繼續做好父親和其他家庭成員的說服工作,一面四處了解有關船舶和航運的情況,認真研讀有關航運和船舶方面的書籍。   包玉剛終于可以一圓自己的海上之夢了!雖然這個路程十分艱難,而當時他已經37歲了。   開始的時候,資金不夠,在朋友的協助下,籌集了70多萬美元,包玉剛專程到英國買回了一艘以燒煤為動力的舊貨船,這艘船已經使用了28年,排水量也只有8200噸。雖然這艘船很破,但包玉剛卻像得了稀世珍寶一樣,請人將它整修油漆一新,并取名叫“金安”,這艘船就是事業的開始。1955年,包玉剛成立了“環球航運集團有限公司”,并與日本一家船舶公司談妥,將“金安號”轉租給這家公司,從印度運煤到日本,采取長期出租的方式。這是一個冒險的決策,因為當時世界各國經營航運業的人,? ? 都是采用傳統的短期出租方式,也就是每跑一個航程,就同租用船只的人結算一次。這樣不但收費標準高,而且隨時可以提高運價。聞名世界的希臘船王奧納西斯、美國船王路德威克,以及老一代香港船王董浩云,都是這樣做的。可是包玉剛與他們都不一樣,他出人意料地采取了長期出租的經營方式,把自己的船為期3年、5年甚至10年地租給別人,租用者按月交納租金,但租金標準卻要低得多。許多人都在嗤笑這個不自量力,不懂規矩的小孩子,但包玉剛自有他的打算,他曾對人說:“我的座右銘是,寧可少賺錢,也不去冒險。”他謀求的是長期則穩定的收入,這是放眼未來的一種經營方法。而短期出租就要承擔一定的風險。   事實上,就是這種穩扎穩打的方式讓包玉剛區別于其他的船主,最后坐上了世界船王的寶座。俗話說:“知己知彼,方能百戰不殆。”包玉剛在經營方式上選擇長期出租的同時,也在思考另一個問題,在銀行干事的經驗讓他明白資金對一個企業的重要性,要使自己的航運事業迅速發展,光靠自己是不行的,必須得到銀行的支持。于是,包玉剛到處奔走,積極尋找門徑。他找到了早年搞進出口貿易時結交的朋友——香港匯豐銀行的高級職員桑達士。眾所周知,香港英資匯豐銀行是香港金融界的巨頭,是100年來香港資金最雄厚的? ? 銀行。? ? 憑著自己流利的英語和嫻熟的業務,1956年,包玉剛以一艘船向匯豐銀行承作抵押借款,得到桑達士的同意,取得了一小筆貸款。稍后,包玉剛得到一個用100萬美元買一艘7200噸船的機會,而且也找到了租主了,可是沒有錢,買不下船,怎么辦?于是包玉剛向桑達士貸款100萬美元,100萬美元!在當時絕對不是小數目,桑達士認為包玉剛簡直是開玩笑,一無資金,二無保證金,萬一賠了怎么辦,但是包玉剛利用租船人迫切心情,竟然真的弄來了一張75萬美元的“信用狀”,桑達士對這個年輕人的毅力算是徹底折服了,他同意貸款給包玉剛。這次“空對空”的勝利,是包玉剛與匯豐銀行建立借貸關系的開始。在后來的無數次借貸合作中,他以誠信為本,取得了銀行的信任和支持,使自己事業的發展有了一個雄厚的資金來源。后來,包玉剛作為“亞洲第一人”榮任匯豐銀行董事。在海洋上,包玉剛成就了自己的事業,但他并不滿足,70年代,他決定逐步把重心轉移到陸地上來。將賺得的部分財產投資于越來越紅火的房地產業,兼營酒店和交通運輸。為了在陸上也能取得海上那樣輝煌的成就,? ? 他和香港首富李嘉誠一起,和英國資本集團展開了一場驚心動魄的斗爭,這就是著名的“九龍倉”之戰。? ? 在當時,“九龍倉”是香港四大洋行之首的怡和洋行旗下的主力,也是香港最大的英資企業集團之一。在李嘉誠的幫助下,包玉剛暗中購入了大量“九龍倉”股票。1980年4月,包玉剛屬下的隆豐國際有限公司宣布,已控制了約30%的“九龍倉”股票。而怡和財團屬下的另一個主力置地公司手中才有約20%的“九龍倉”股票,形勢對怡和財團明顯不利。為了保住“九龍倉”,置地公司氣勢洶洶地調動了大批資金,以100元一股的高價收購“九龍倉”股票,想把包玉剛從“九龍倉”中擠出去。包玉剛面對強敵,沉著應戰,奇跡般地在三天之內調集了21億元現款,只花了兩個小時,便使“九龍倉”股份增加到49%,徹底控制了這個企業。一向看不起華人資本的置地公司,不僅沒有爭得“九龍倉”,還傷了自己的元氣。   這次戰役轟動了整個香江,大漲了華人志氣,打擊了英資財團的囂張氣焰,包玉剛在談笑之間,調集了20個億的事情,也成為一個傳奇。   1985年,包玉剛又以5億新加坡幣奪得英資集團會德豐股權,成為繼李嘉誠入主和記黃埔之后,奪得英資四大洋行的第二個香港人。1986年,包玉剛又一舉收購香港另一個發鈔銀行渣打銀行14.5%的股份,成為該行最大的個人股東。船王“棄舟登陸”創造了又一個奇跡!   至此,包玉剛的海上王朝和陸地王國都達到了頂峰。他的財富也多得令人咋舌,有人說他曾經考慮買下一個國家。他自己也開玩笑說:“我不愿意知道自己到底有多少財產,因為害怕由于不知所措而引起心臟停止跳動。”   據了解,“江南第一藏書樓”天一閣收藏著海量家譜,目前總共收藏家譜近五百五十部,涉及一百多個姓氏。上世紀八十年代,包玉剛曾在天一閣里發現自己是包拯的二十九代嫡孫。   世界船王——包玉剛   財富檔案   包玉剛是世人公推的華人世界船王,1978年,包玉剛的海上王國達到了頂峰,穩坐世界十大船王的第一把交椅,香港十大財團之一,創立了“環球航運集團”。第一個進入英資匯豐銀行的華人董事,1976年,他被英國女王封為爵士。比利時國王、巴拿馬總統和日本天皇,都曾授予他勛章或獎章,著名的金融家和國際活動家。   企業類型   航運業。   成長記錄   諸多的華人企業家中,從事海運的可謂少之又少,畢竟中國不是海的國度,在陸地上生長出來的人,喜歡土地那種厚實、安穩的感覺,提到大海,第一個感覺就是波詭云譎,難以捉摸,本來商海就更變化莫測了,更何況是海上商戰,其中的變數誰也無法預料,有“人和”已經難能可貴,更何況還得看老天的臉色,可是竟真的有這樣的冒險家、這樣的成功者,而他就是舉世聞名的華人船王——包玉剛!   從陸地到海洋   1918年,包玉剛出生在浙江寧波一個小商人家庭,父親包兆龍是一個商人,常年在漢口經商。盡管他事務繁忙,但卻對子女非常嚴格。由于家庭還算富裕,他決定讓子女接受當地最好的教育。   寧波地處東海之濱,是浙江省最大的港口城市,是鴉片戰爭后“五口通商”的口岸之一,有著悠久的商業傳統,形成了歷史上著名的商幫——寧波幫。包玉剛家所在的村落,離海不遠,但自從跟其父到鎮海后,他念念不忘那無邊的大海和海上的商船,他上學時最喜歡的就是去看海,去看船,在這里,他度過了愉快的童年時光。13歲那年,父親送他到上海求學。到上海不久他就一頭扎進吳淞船舶學校學起了船舶。抗戰爆發后,他輾? 相關書籍轉到了重慶。在這里,他沒有按照父親的意愿繼續進大學深造,而是自做主張跑到一家銀行當了一名小職員。? 相關書籍1938年,包玉剛來到上海,在中央信托局保險部工作,憑著自己的努力和在銀行里積累的經驗,在7年短短的時間里,他就從普通職員升到了衡陽銀行經理、重慶分行經理,直到最后的上海市銀行副總經理,前面的路途可謂一帆風順。但在這時,他卻辭職了,因為在這個方面沒有興趣,親友對此都迷惑不解。   1949年初,包玉剛與父親一起攜著數十萬元的積蓄,到香港另闖天下。開始的時候做些小生意,積累了點錢,但接下來干什么呢?包玉剛想起了童年對海的向往,于是提出了海運的主意。母親勸他,“行船跑馬三分險”,搞海運等于把全部資產都當成賭注,稍有不慎,就會破產,父親認為,香港的航運業已經十分發達,競爭相當激烈,而包玉剛對航運完全是門外漢,憑什么經營航運?但包玉剛主意已定,矢志在海洋運輸業謀求發展。他一面繼續做好父親和其他家庭成員的說服工作,一面四出了解有關船舶和航運的情況,認真研讀有關航運和船舶方面的書籍。   包玉剛終于可以一圓自己的海上之夢了!雖然這個路程十分艱難,而當時他已經37歲了。   開始的時候,資金不夠,在朋友的協助下,籌集了70多萬美元,包玉剛專程到英國買回了一艘以燒煤為動力的舊貨船,這艘船已經使用了28年,排水量也只有8200噸。雖然這艘船很破,但包玉剛卻像得了稀世珍寶一樣,請人將它整修油漆一新,并取名叫“金安”,這艘船就是事業的開始。1955年,包玉剛成立了“環球航運集團有限公司”,并與日本一家船舶公司談妥,將“金安號”轉租給這家公司,從印度運煤到日本,采取長期出租的方式。   這是一個冒險的決策,因為當時世界各國經營航運業的人,都是采用傳統的短期出租方式,也就是每跑一個航程,就同租用船只的人結算一次。這樣不但收費標準高,而且隨時可以提高運價。聞名世界的希臘船王奧納西斯、美國船王路德威克,以及老一代香港船王董浩云,都是這樣做的。可是包玉剛與他們都不一樣,他出人意料地采取了長期出租的經營方式,把自己的船為期3年、5年甚至10年地租給別人,租用者按月交納租金,但租金標準卻要低得多。許多人都在嗤笑這個不自量力,不懂規矩的小孩子,但包玉剛自有他的打算,他曾對人說:“我的座右銘是,寧可少賺錢,也不去冒險。”他謀求的是長期則穩定的收入,這是放眼未來的一種經營方法。而短期出租就要承擔一定的風險。   事實上,就是這種穩扎穩打的方式讓包玉剛區別于其他的船主,最后坐上了世界船王的寶座。   世界船王   俗話說:“知己知彼,方能百戰不殆。”包玉剛在經營方式上選擇長期出租的同時,也在思考另一個問題,在銀行干事的經驗讓他明白資金對一個企業的重要性,要使自己的航運事業迅速發展,光靠自己是不行的,必須得到銀行的支持。于是,包玉剛到處奔走,積極尋找門徑。他找到了早年搞進出口貿易時結交的朋友——香港匯豐銀行的高級職員桑達士。眾所周知,香港英資匯豐銀行是香港金融界的巨頭,是100年來香港資金最雄厚的? 匯豐銀行銀行。? 匯豐銀行憑著自己流利的英語和嫻熟的業務,1956年,包玉剛以一艘船向匯豐銀行承作抵押借款,得到桑達士的同意,取得了一小筆貸款。稍后,包玉剛得到一個用100萬美元買一艘7200噸船的機會,而且也找到了租主了,可是沒有錢,買不下船,怎么辦?于是包玉剛向桑達士貸款100萬美元,100萬美元!在當時絕對不是小數目,桑達士認為包玉剛簡直是開玩笑,一無資金,二無保證金,萬一賠了怎么辦,但是包玉剛利用租船人迫切心情,竟然真的弄來了一張75萬美元的“信用狀”,桑達士對這個年輕人的毅力算是徹底折服了,他同意貸款給包玉剛。這次“空對空”的勝利,是包玉剛與匯豐銀行建立借貸關系的開始。在后來的無數次借貸合作中,他以誠信為本,取得了銀行的信任和支持,使自己事業的發展有了一個雄厚的資金來源。后來,包玉剛作為“亞洲第一人”榮任匯豐銀行董事。   1956年,埃以戰爭爆發,由于蘇伊士運河關閉,貨物積壓嚴重,海運業務十分興旺,別人勸包玉剛趁此機會大賺一筆。但獨具慧眼的包玉剛仍然按照舊的租金為東南亞的老雇主運貨,以避免與實力雄厚的西方船主直接競爭。果然,十幾年后,埃以休戰,西方大批商船無事可干,還要耗費驚人的費用去維修、管理。而包玉剛的船仍然穩扎穩打地立足于東南亞,業務蒸蒸日上。   60年代初期,包玉剛想把他的租船業務擴展到英美石油公司,雖然這些大公司把價格壓得很低,但因為時間長,看起來好像很吃虧,其實中間有著很大利潤,就這樣,包玉剛穩中求勝,在海運這個充滿風險的行業中脫穎而出。   有了雄厚的資金來源,有了良好的經營方式,環球公司的船隊迅速壯大,1974年,聞名世界的希臘船王奧納西斯在美國曾拜訪了包玉剛,風趣地對他說:“搞船隊雖然我比你早,但與你相比,我只是一粒花生米。”1980年,環球達到巔峰,船數達到200多艘,總噸位達2000萬噸。國外報紙上都以大量篇幅介紹包玉剛,用的標題是《比奧納西斯和尼亞科斯都大——香港包爵士》。第二年,包玉剛的船隊總噸位達到2100萬噸,比美國和蘇聯的國家所屬船隊的總噸位還要大,成了名副其實的“世界船王”! ? 包玉剛  棄舟登陸? 包玉剛在海洋上,包玉剛成就了自己的事業,但他并不滿足,70年代,他決定逐步把重心轉移到陸地上來。將賺得的部分財產投資于越來越紅火的房地產業,兼營酒店和交通運輸。為了在陸上也能取得海上那樣輝煌的成就,他和香港首富李嘉誠一起,和英國資本集團展開了一場驚心動魄的斗爭,這就是著名的“九龍倉”之戰。   在當時,“九龍倉”是香港四大洋行之首的怡和洋行旗下的主力,也是香港最大的英資企業集團之一。在李嘉誠的幫助下,包玉剛暗中購入了大量“九龍倉”股票。1980年4月,包玉剛屬下的隆豐國際有限公司宣布,已控制了約30%的“九龍倉”股票。而怡和財團屬下的另一個主力置地公司手中才有約20%的“九龍倉”股票,形勢對怡和財團明顯不利。為了保住“九龍倉”,置地公司氣勢洶洶地調動了大批資金,以100元一股的高價收購“九龍倉”股票,想把包玉剛從“九龍倉”中擠出去。包玉剛面對強敵,沉著應戰,奇跡般地在三天之內調集了21億元現款,只花了兩個小時,便使“九龍倉”股份增加到49%,徹底控制了這個企業。一向看不起華人資本的置地公司,不僅沒有爭得“九龍倉”,還傷了自己的元氣。   這次戰役轟動了整個香江,大長了華人志氣,打擊了英資財團的囂張氣焰,包玉剛在談笑之間,調集了20個億的事情,也成為一個傳奇。   1985年,包玉剛又以5億新加坡幣奪得英資集團會德豐股權,成為繼李嘉誠入主和記黃埔之后,奪得英資四大洋行的第二個香港人。1986年,包玉剛又一舉收購香港另一個發鈔銀行渣打銀行14.5%的股份,成為該行最大的個人股東。船王“棄舟登陸”創造了又一個奇跡!   至此,包玉剛的海上王朝和陸地王國都達到了頂峰。他的財富也多得令人咋舌,有人說他曾經考慮買下一個國家。他自己也開玩笑說:“我不愿意知道自己到底有多少財產,因為害怕由于不知所措而引起心臟停止跳動。”   但是有多大的成功,就會付出多大的辛苦,同一切成功的人一樣,包玉剛之所以能夠稱王于海上,是因為他刻苦鉆研、勤奮不已,有極強的事業心和責任心。海運是一門綜合性很強的學科,需要千頭萬緒的航運經營知識。包玉剛又是半路出家,怎么就變成了專家,包玉剛的回答很簡單:“看看書嘛!”僅僅幾個字,看似輕描淡寫,寓意卻是十分深刻的。包玉剛好學不倦是出了名的,就是靠這種精神,永不疲倦,永不停滯,他才有了今天的成就。   香港現在擁有船舶450多萬噸,僅次于美國,成為世界航運中心之一,而這些發展是與包玉剛對航運事業的貢獻分不開的。由于他在國際船運中的地位,他受到各國首腦和大企業家的關注和贊賞。英國女王伊麗莎白封? 九龍倉大廈他為爵士,比利時國王、巴拿馬總統、巴西總統、日本天皇都曾授? 九龍倉大廈予他高級勛章。這是世界上任何大企業家都未曾獲得過的殊榮。英國前首相希思曾特地邀請他到別墅赴宴,詳細詢問他的經營方法。1981年,美國總統里根舉行就職典禮時,特邀包玉剛作為貴賓參加。他的電話可直通白宮,隨時可與美國總統對話。   盡管這樣,他卻是一個樸實無華的人,一個勤儉節約的人,他從來不允許自己和親屬的生活過分奢侈。他每年只準許家屬在夏威夷度假10天,他的女兒們一次只能買一雙鞋,他從不讓孩子參加香港“富翁環球游覽團”……他一直遵循著父親的教誨:“腳踏實地地工作,平易近人地待人,身體力行地做事。”   1991年9月23日,包玉剛因病在家中逝世,享年73歲。引起了世界巨大轟動,他的死去,標志著一個時代的結束。   成功秘訣   寧可少賺錢,也不去冒險。   “穩定就是一切”的信條。

船王包玉剛簡介

4,包玉剛是哪里祖籍

包玉剛,祖籍浙江省寧波市,1918年11月出生在鎮海縣莊市鐘包村。
你說呢...

5,包玉剛的英文資料

沒找到英文資料http://sw188.bokee.com/5637271.html上面的網頁是中文的資料世界船王包玉剛傳 簡介本書在中國大陸和香港同時出版,是目前最詳盡、最權威的包玉剛傳記。包玉剛只用短短20 年,就白手興家建立龐大的航運王國,雄踞世界十大船王之首。包玉剛挾船王之威,曾經打了兩場轟動香港的收購戰:在兩天內動用21 億港元現金,一舉奠定大局,掌握了市值上百億元的九龍倉控股權;又耗資25 億港元,意氣風發地坐進會德豐大廈的董事長辦公室。這兩次收購戰,被譽為香港商界的“經典之作”!由此,包玉剛一舉扭轉英資財團壟斷香港經濟命脈的局面,號稱“商界雄獅”。當年,在商界和政海叱咤風云左右逢源的,除了包玉剛,再也沒有第二人。他不論出訪到哪個國家,該國首腦都要會見他,聽取他對世界經濟形勢的分析。書中短兵相接、刀光劍影的商戰場面,迂回曲折,扣人心弦!作者簡介曉笛:早年獲新聞學士學位,后一直從事傳媒工作,當過報刊編輯、記者和電子傳媒節目主持人等職,是資深的新聞從業員,現為香港世界經濟文化出版社高級編輯。所著的《臺灣首富——王永慶傳》一書即將出版。冷夏:香港作家、出版人,是當今香港最為活躍的傳記文學作家之一。他所著的《何鴻燊傳》、《金庸傳》在大陸、香港、臺灣出版后,暢銷一時,名列兩岸三地和新加坡、馬來西亞等地的暢銷圖書榜上。現為香港世界經濟文化出版社和《世界經濟》雜志總編輯。

6,包玉剛有幾個孩子

有四個,全是女兒,相信我,我還知道,其中一個叫包玉錦(好象是的)相信我,沒錯!
3再看看別人怎么說的。
四個女兒!

7,包玉剛事跡

包玉剛(1918—1991),鎮海莊市鐘包村(今屬鎮海區)人。父包兆龍(1895—1982),早年在武漢開鞋店、在上海設錢莊,后任衡陽工礦銀行、重慶工礦銀行經理。抗戰勝利后任上海市銀行業務部經理。1946年與人合資在滬開辦國豐造紙廠。1949年春攜眷遷香港,從事進出口貿易,后營航運業,1967年擴為環球航運集團,任主席、名譽主席。包玉剛為次子,早年入上海中興學堂,后入吳淞商船學校。1937年輟學,供職中央信托局衡陽辦事處,任中國工礦銀行衡陽分行副經理,未幾任中國工礦銀行重慶分行經理。抗日戰爭勝利后返回上海,改任上海市銀行業務部經理,1946年任副總經理兼業務部經理。1949年初至香港,與人合資開設華人行,經營進口貿易,為大陸裝運進口鋼材、棉花、藥品等緊缺物資。1955年創設環球有限公司,經營印度至日本間煤炭運輸。次年,埃及收回蘇伊士運河為國有,運費大漲,獲資甚豐,遂購置新船,擴展業務。繼與日本造船業、金融業和香港匯豐銀行等合作,漸著聲航運界。1967年在中東戰爭石油危機中擴大船隊,1970年改為環球航運集團有限股份公司,1972年創設環球國際金融有限公司,任董事會主席。至1981年底,擁有船只210艘,總載重噸位2100萬噸,占香港商船總噸位一半,人稱“東方船王”。又于紐約、倫敦、東京等地設立十幾家子公司、代理公司,還兼營地產、碼頭倉儲、公共交通等業,歷任國際獨立油輪船東協會、亞洲航業有限公司、世界航運及投資公司、世界海事及陸豐國際(投資)公司、世界金融國際有限公司和LBJ金融(香港)有限公司主席等職。1963年加入英國籍,1976年英國女王授予爵士,比利時國王、巴拿馬總統及日本天皇授予勛章、獎章。1991年9月23日病逝香港。熱愛祖國,擁護“一國兩制”政策,任香港特別行政區基本法起草委員會副主任委員。自奉節儉,樂善好施,先后捐資興建北京兆龍飯店、上海交通大學兆龍圖書館、杭州包玉剛游泳池等,又倡設包兆龍、包玉剛中國留學生獎學基金,捐款賑濟災民。促進故鄉建設,應聘任國務院寧波經濟開發協調小組顧問和甬港聯誼會、寧波經濟建設促進協會名譽會長等職,捐資5000萬元創建寧波大學,繼捐資建包玉剛圖書館,并偕同親屬、同鄉捐資興建中興中學、兆龍大橋、鐘包新村、兆龍公路等,德澤桑梓。故居今存。 平身傳奇 在海洋上,包玉剛成就了自己的事業,但他并不滿足,70年代,他決定逐步把重心轉移到陸地上來。將賺得的部分財產投資于越來越紅火的房地產業,兼營酒店和交通運輸。為了在陸上也能取得海上那樣輝煌的成就,他和香港首富李嘉誠一起,和英國資本集團展開了一場驚心動魄的斗爭,這就是著名的“九龍倉”之戰。 在當時,“九龍倉”是香港四大洋行之首的怡和洋行旗下的主力,也是香港最大的英資企業集團之一。在李嘉誠的幫助下,包玉剛暗中購入了大量“九龍倉”股票。1980年4月,包玉剛屬下的隆豐國際有限公司宣布,已控制了約30%的“九龍倉”股票。而怡和財團屬下的另一個主力置地公司手中才有約20%的“九龍倉”股票,形勢對怡和財團明顯不利。為了保住“九龍倉”,置地公司氣勢洶洶地調動了大批資金,以100元一股的高價收購“九龍倉”股票,想把包玉剛從“九龍倉”中擠出去。包玉剛面對強敵,沉著應戰,奇跡般地在三天之內調集了21億元現款,只花了兩個小時,便使“九龍倉”股份增加到49%,徹底控制了這個企業。一向看不起華人資本的置地公司,不僅沒有爭得“九龍倉”,還傷了自己的元氣。 這次戰役轟動了整個香江,大長了華人志氣,打擊了英資財團的囂張氣焰,包玉剛在談笑之間,調集了20個億的事情,也成為一個傳奇。 1985年,包玉剛又以5億新加坡幣奪得英資集團會德豐股權,成為繼李嘉誠入主和記黃埔之后,奪得英資四大洋行的第二個香港人。1986年,包玉剛又一舉收購香港另一個發鈔銀行渣打銀行14.5%的股份,成為該行最大的個人股東。船王“棄舟登陸”創造了又一個奇跡! 至此,包玉剛的海上王朝和陸地王國都達到了頂峰。他的財富也多得令人咋舌,有人說他曾經考慮買下一個國家。他自己也開玩笑說:“我不愿意知道自己到底有多少財產,因為害怕由于不知所措而引起心臟停止跳動。”

8,有本書介紹了包玉剛 何鴻淼 李嘉誠 等人的創業史

亞洲華人企業家傳奇
你好!學習臭名遠揚臭豆腐,先用上好的黃豆制成水豆腐,然后把白嫩的水豆腐壓.制成白白的豆腐干子;百度一下臭名遠揚臭豆腐此處的鹵液是最有講究的,這些制作工藝簡單、價格便宜的臭干子就賣到了一些流動的臭豆腐攤,中老年人和.想控制體重的人群不適宜選購或食用含油量較高的豆腐干,同時選購的豆腐干鹽分也不要過高。如有疑問,請追問。
名人創業故事你看看是嗎、

9,船王包玉剛目前幾歲了

包玉剛(1918~1991) 名起然,浙江寧波人。世界上擁有10億美元以上資產的12位華人富豪之一。世人公推的華人世界船王,1978年,包玉剛的海上王國達到了頂峰,穩坐世界十大船王的第一把交椅,香港十大財團之一,創立了“環球航運集團”。第一個進入英資匯豐銀行的華人董事,1976年,他被英國女王封為爵士。他熱情支持祖國建設,除捐獻巨資為家鄉興建兆龍學校、中興中學、寧波大學外,還建造北京兆龍飯店、上海交通大學包兆龍圖書館、包玉剛圖書館,設立包兆龍、包玉剛留學生獎學金等。
世界船王包玉剛1991年已去世

10,包玉剛游泳館里面的水深多少米

1米
  包玉剛游泳場地址:黃龍路上,黃龍體育中心的北面 電話:85127214   簡介:包玉剛游泳池于2004年11月重新開放,室內區有25×21米池一個,水深1.3-1.85米,比較淺的戲水池一個,還有一個大約3米直徑的按摩池,室內恒溫28度,提供熱水浴,全年開放。室外是一個50米的標準池,夏天開放。   開放時間:   場次 時間 價格   早場 6:00-7:40 12元/場   上午場 9:20-11:00 12元/場   中午場 12:00-13:40 12元/場   下午場 14:20-17:00 20元/場   夜場 18:50-21:30 30元/場   (這五個場次每天都開的)   購卡: ic卡消費內容   內容 零售卡 優惠卡 乙等 甲等 特等 消費金額 有效期   團購卡 團購卡 團購卡   年卡 2400元 1800元 1600元 1400元 1200元 3000元 480天   半年卡 1200元 920元 820元 720元 620元 1500元 240天   月卡 240元 190元 170元 150元 125元 300元 60天   備注 20張以上 50張以上 100張以上   優惠卡是針對包玉剛的老顧客的,就是憑以前的包玉剛游泳卡可以去買優惠卡

11,寧波包玉剛圖書館資料

中山廣場附近海曙區永豐路135號的寧波市圖書館(包玉剛圖書館)tel:(0574)87362618開放時間服務窗口開館時間圖書外借室 星期一 12:30-20:30 星期二至星期五 8:00-20:30星期六、星期日 9:00-17:00報刊閱覽室 電子閱覽室 讀者自修室 讀者服務臺(寄包處) 圖書閱覽室 星期一 13:00-17:00星期二至星期五 8:00-11:30 13:00-17:00 星期六、星期日 9:00-11:30 13:00-17:00 藝術閱覽室 少兒圖書室 古籍·地方文獻閱覽室 星期一 13:00-17:00 星期二至星期五 8:00-11:30 13:00-17:00 讀者辦證處 星期一13:00-16:00 星期二至五8:00-11:00 13:00-16:00 星期六、星期日9:00-11:00 13:00-16:00 讀者休閑吧 星期一14:30-17:00星期二至日8:00-17:00
寧波包玉剛圖書館(寧波市圖書館)開放安排開放時間服務部門2月9日2月10-11日2月12-15日2月16-17日圖書外借室8:00-11:3013:30-17:008:30—17:008:00—20:30報刊閱覽室電子閱覽室讀者自修室讀者服務臺讀者辦證處圖書閱覽室8:00—17:00古籍·地方文獻·藝術閱覽室8:30—11:3013:00—17:00(12、13日古籍閱覽室不開放)8:00—11:3013:00—17:00少兒閱覽室備注:網上借書2月9-15日暫停。
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