感謝邀請，在鄭州工資多少可以活的下去。也許是宇通就在鄭州的緣故，鄭州的公交車都很新，空調車占比例超級高，從全國各省的工資標準來看，鄭州的最低工資是1500左右，鄭州2017年第三類區域的執行標準是月薪1420元，這就是在鄭州能活到下去的基本工資。
1、在鄭州工資多少才能過得下去？
感謝邀請，在鄭州工資多少可以活的下去？其實這個問題早就已經做過考慮，那就是最低的工資標準。從全國各省的工資標準來看，鄭州的最低工資是1500左右，鄭州2017年第三類區域的執行標準是月薪1420元，這就是在鄭州能活到下去的基本工資。所謂的生活就是衣食住行，食為第一、住也是第二，其余次之，在只有1420塊錢的時候也只能考慮住和食這兩個方面的問題，
鄭州目前的消費水平很尷尬，比一線城市要便宜，比二線城市要貴，因此就是那個新名詞——新一線城市。工資水平也同樣很尷尬，比一線城市要低，比二線城市甚至也要低，比三線城市要高，因此也有人說鄭州是一個二線半的城市，在住的方面，鄭州比較舊的社區，單間的話大概是五六百塊的樣子，算上水電費什么的不會超過七百塊錢。剛好剩下一半吃飯的錢，除去電話費、公交車費假如一百元的開支，剩下六百塊每天就是20元的生活費，買飯的話一天只能吃兩頓，做飯的話也是勉強三頓飯，因此這就是在鄭州活下去的基本開支，
2、鄭州的公交車怎么樣？
在我看來，鄭州的公交在全國來看都算得上一流。首先是線路多，不管是長距離還是短距離，從西郊到東區，從南三環到北三環，短途還是長途都有適合你的公交線路，換乘也特別方便，其次是車況整體較好。縱觀全國的公交車，你很難找到第二個像鄭州這樣公交車車況如此之好的城市，也許是宇通就在鄭州的緣故，鄭州的公交車都很新，空調車占比例超級高。
第三是票價便宜：除了少數區縣公交車和城際公交外，所有的市區線路包括空調車票價都是1元錢，這樣的實惠保準能讓很多城市的居民羨慕嫉妒恨！第四是服務好，優秀車長遍布各個路線，經常能看到媒體上刊發的公交司機的好人好事兒。第五是BRT線路豐富，全市各個地方都有涉及，BRT公交車都有專屬線路，能夠保證公交車又快又安全地把乘客帶到目的地。
