河南人在青海的很多，就像我每次回河南乘坐高鐵，只能先乘動(dòng)車(chē)到蘭州或西安中轉(zhuǎn)，如果時(shí)間緊張很為難，上次給為了早點(diǎn)回家，從西寧乘動(dòng)車(chē)到西安北，十九點(diǎn)下車(chē)后轉(zhuǎn)乘地鐵去市內(nèi)火車(chē)站（因?yàn)楦哞F晚上停運(yùn)），出地鐵站竟然還有將近一公里路段要步行，累壞了。
1、為什么烏魯木齊沒(méi)有到西安、鄭州的直達(dá)高鐵？
您好，看見(jiàn)了您的問(wèn)題，所以來(lái)給您解答。烏魯木齊為什么沒(méi)有直達(dá)西安的高鐵？我個(gè)人這樣認(rèn)為1新疆高鐵建設(shè)目前還在進(jìn)行中；2目前新疆省內(nèi)好像也只有烏魯木齊到哈密，到吐魯番的高鐵，其它地方暫時(shí)都沒(méi)有；3目前新疆高鐵出省的只有烏魯木齊直達(dá)蘭州的；4新疆面積大，氣候多變，所以高鐵建設(shè)的難度，施工周期都不能和內(nèi)地保持一樣的速度；因此在沒(méi)有建設(shè)好，不具備通車(chē)條件的情況下，我們還需要耐心等待，
2、南寧東到西安北的動(dòng)車(chē)為什么停運(yùn)了？
目前西安北-南寧東仍有兩趟動(dòng)車(chē)D1710，D1709運(yùn)營(yíng)，之前幾列車(chē)沒(méi)留意，一般高鐵列車(chē)停運(yùn)有下邊幾方面。1.優(yōu)化鐵路線(xiàn)，列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整，2.全國(guó)客流高峰期，例如春運(yùn)，客流大的線(xiàn)路列車(chē)不夠用，臨時(shí)停運(yùn)客流小的線(xiàn)路，調(diào)整到大客流線(xiàn)路。3.線(xiàn)路長(zhǎng)期客流不足，優(yōu)化調(diào)整，降低列車(chē)速度，由高鐵降為動(dòng)車(chē)，4.沿路有高鐵線(xiàn)路維護(hù)施工。
3、為什么西寧和鄭州兩地間不開(kāi)通動(dòng)車(chē)或高鐵呢？
就是很好奇這個(gè)問(wèn)題！河南人在青海的很多，就像我每次回河南乘坐高鐵，只能先乘動(dòng)車(chē)到蘭州或西安中轉(zhuǎn)，如果時(shí)間緊張很為難，上次給為了早點(diǎn)回家，從西寧乘動(dòng)車(chē)到西安北，十九點(diǎn)下車(chē)后轉(zhuǎn)乘地鐵去市內(nèi)火車(chē)站（因?yàn)楦哞F晚上停運(yùn)），出地鐵站竟然還有將近一公里路段要步行，累壞了，很多內(nèi)地人在青海并不一定都在西寧，如果是在州縣，那么一天就別想回到家。
