廣東緯度比較低廣東之所以臺風比較多，主要是因為廣東的位置太過靠近于赤道，全世界臺風高發區域主要就是集中在赤道南北緯30度之內，而廣東省所處的緯度為北緯20度～25度之間，正好處在全球臺風頻率最高的區域。但根據過去60年登陸和嚴重影響廣東的臺風統計發現，在粵西登陸的臺風確實多于珠三角和粵東。

1、臺風“山竹”造成廣東2死，澳門15傷，但菲律賓至少64死，這數據能說明什么？

事實證明一個強權政府的作用是巨大的，因為統一的安排可以將損害減到最少，以我們廣東為例在幾天前我們政府就通過短信，微信等通訊工具詳細安排了民眾的災害處理措施，民眾可以清楚知道災害期間應該如何避免進一步損失，知道哪裡可以保障生命安全。這是其他欠發達地區做不到的，而且統一的政府可以更好保障受災期間救援的進度，整個廣東省落實到縣級以上的統一前線指揮部，我在廣州還有臺山都可以見到迅速的救援速度，

2、為什么廣東這么多臺風？

在大部分人的印象里，我國臺風高發的省份一般是沿海地區，并且以東南部省份最多，主要由江蘇、浙江、福建、廣東、廣西等省份，向北的山東、河北、遼寧很少有臺風發生。偶爾有臺風經過也不會造成大的災害，廣東緯度比較低廣東之所以臺風比較多，主要是因為廣東的位置太過靠近于赤道，全世界臺風高發區域主要就是集中在赤道南北緯30度之內，而廣東省所處的緯度為北緯20度～25度之間，正好處在全球臺風頻率最高的區域。

基本上過了赤道南北緯30度以后，即便偶有臺風發生，要么中心風力并不大，要么是從我國南部一路殺過來后，強度已經開始窮途末路，廣東處在熱帶海洋邊緣另外，臺風的初始形成與熱帶氣旋有直接關系，熱帶氣旋就是氣流沿同一方向做旋轉運動，雖然熱帶氣旋的產生過程當前還沒有任何一個國家能夠研究清楚，但是可以肯定一點，熱帶氣旋基本只在熱帶洋面上產生。

比如我國東南部、美國西南部、墨西哥西部都是熱帶氣旋產生最多的區域，只不過熱帶氣旋產生的暴風在不同地區叫法不同，美洲稱之為颶風，我國稱之為臺風。巴士海峽臺風通道最后，廣東省處在西太平洋臺風與我國連接的最佳路徑通道上，臺風自熱帶洋面上產生后，行駛路徑一般是沿著海岸線運動，極少能進入內陸，運動過程中走反向彎曲路線，臺灣南部和菲律賓之間的巴士海峽是臺風的天然通道，通過此通道直接登陸廣東。

3、為什么我國的臺風一般都在粵西登陸，而不是粵東呢？

去年8月16日，臺風“啟德”登陸湛江湖光鎮，不到一年，“溫比亞”又選擇同一地點登陸，而今年以來影響我國的三個熱帶氣旋，全部偏西行進主要襲擊粵西湛江。對此，有專家表示，“啟德”與“溫比亞”的生成地方與走向不同，兩者都在湛江湖光鎮登陸主要是巧合，但根據過去60年登陸和嚴重影響廣東的臺風統計發現，在粵西登陸的臺風確實多于珠三角和粵東。

氣象部門預計，除了昨日登陸的“溫亞比”，7月內可能還有一個熱帶氣旋襲粵，不過，雖然熱帶氣旋不時來襲，但本月廣東的降水預計較常年同期偏少，溫度偏高。粵西地形更容易“捕捉”西行臺風據歷年的統計分析，熱帶氣旋登陸粵西的概率為45.2%，登陸珠三角地區的概率為29.8%，登陸粵東的概率只有25%，

4、我國有史以來有記錄的最大臺風有多大？危害怎樣？

我經歷過最大的臺風應是1996年第15號臺風珍珠，廣東沿海從東到西半個小時都不知道死了多少人，海水比天文潮汐高了3米，茂名博賀港及湛江港死了起1千人，漁船百分之九十打沉，電線梗打斷百分之八十，連最堅韌的馬尾松樹都全打斷，感覺到了世界未日，海燕的威力打不斷電線梗和馬尾松樹，海燕17級當時珍珠16級，對比起來珍珠應有2O級。