河南突降暴雨跟臺風“煙花”有關，它是罪魁禍首上面提到了能夠形成大雨的原因其中就有臺風，而這次河南的暴雨就不例外，就跟臺風有關。第二種是直接在東南或者華東沿海登陸，并且直插內陸，細心地朋友可以發現，這類臺風在登陸后一般向西北方向深入，很容易影響河南，而且這類臺風往往也是對我國影響最大的臺風。

1、最近一兩個月，東南沿海是一個臺風也沒有，咋回事？

最近一兩個月，東南沿海沒有臺風？這個可以說，最近以來，南太平洋起來的氣旋比較平穩，處在廣東陸地上，天天看的氣云，比較平穩往北流動，監與來說，平穩的氣流難以形成旋轉風暴，可就要中原一帶強降雨，氣流多數是中原消失。一般降雨地區就會有暴風雨，所以說東南沿海沒有較強臺風，這個都是大氣層穩定的氣旋，七月份以后，往北移動的氣流少，北方的冷空氣的氣壓，就會有南太洋形成氣旋就會強，很容易形成沿海地區臺風形成，一般氣流都不會侵入到河南河北一帶，都是往東沿海的氣旋，

2、河南鄭州為什么7月這么多雨？是大自然對人類的報復嗎？

鄭州“七月多雨”是正常的自然現象。中原腹地，常年少雨多旱，歷史上，鄭州不怕多雨，就怕干旱。中央氣象臺講得“七下八上”多雨，是鄭州的實情，常常是一年中天氣最熱的時候，也是常有暴風驟雨的時候。鄭州西有嵩山，南有小泰山、梅山，山地丘陵不怕水淹；北有黃河，東部多鹽堿地、黃沙崗，所以，鄭州北部、東部最怕水淹，年年盼“黃河安瀾”東部平安，

震驚全國的2021年“7-20”水淹鄭州事件，究其原因有二：一是自然現象：天氣預報有大暴雨，確實下得太猛太急，使得路成河可行船，波濤洶涌，涌入地鐵站內、淹沒地下隧道，造成重大人員傷亡和財產損失。二是城市管理松懈，事前應對措施不力，出了問題反映太慢，市政處理應急突發事件的能力差，以致造成人亡車毀財產損失重大災難。

3、討論為什么臺風對河南、浙江、上海分別會造成不一樣的災害損失？

這主要是熟能生巧的問題，浙江上海常年要受到臺風的沖擊，所以有了防范意識和長期的經驗積累，各級領導干部責任非常的清晰，過去有很多的經驗教訓都可以借鑒，反之河南長期缺水，偶然有一次下暴雨，很少有機會遇到的，所以防范的措施哪怕是有的話，操作起來也很不熟練，束手無策，從而造成較為嚴重的損失。因此我們需要干部之間相互的調配，

4、河南不是沿海省份，會受到臺風影響嗎？影響有多大？

河南不是沿海省份，會受到臺風影響嗎？影響有多大？河南雖然不是沿海省份，但是由于距離海岸線并不遠，臺風登陸后深入內陸容易影響河南。加上河南正好位于我國南北方交界處，臺風減弱后容易和北方的冷空氣聯手形成強降雨，導致洪澇災害，歷史上，河南就曾遭受過嚴重的臺風雨災害，地理位置決定河南容易遭受臺風雨威脅河南位于我國中原腹地，地理位置決定河南容易遭受臺風登陸后形成的強降雨影響。

下圖是影響我國臺風的三種路徑：第一種是在華南沿海向南向西偏轉，這類臺風往往影響華南地區，第二種是直接在東南或者華東沿海登陸，并且直插內陸，細心地朋友可以發現，這類臺風在登陸后一般向西北方向深入，很容易影響河南，而且這類臺風往往也是對我國影響最大的臺風。第三類臺風是在華東沿海向東北方向偏轉，奔著日本或者韓國而去，對我國的影響也相對有限，

（影響我國臺風的三種路徑）接下來我們來看幾個例子：下圖是2018年第18號臺風溫比亞的路徑，可以看到，這是一個典型的在華東沿海登陸，然后一路向我國內陸地區深入，并且影響河南省的臺風。（2018年第18號臺風溫比亞實時路徑）下圖是2018年第14號臺風摩羯的實時路徑，可以看到，摩羯在浙江沿海登陸后一路向西北方向深入，跨過江蘇和安徽之后直奔河南而去，

（2018年第14號臺風摩羯實時路徑）河南省氣候中心：2020年汛期需防臺風雨災害特別需要注意的是，臺風抵達河南時雖然強度通常不會太強，但是由于河南位于我國南北交界處，減弱后的臺風低氣壓容易和北方的冷空氣較勁，長時間滯留帶來連續的強降雨。根據河南省氣候中心的研判分析：2020年汛期，影響我國的臺風將偏多偏強，臺風登陸后可能會深入我國內陸產生強降雨，可能給河南東部及南部地區帶來洪水威脅，需要特別注意防范！臺風雨的慘痛記憶：75·8大洪水對于河南來說，臺風雨曾給這里帶去過慘痛記憶。