武漢由于車(chē)站眾多，所以車(chē)票上都有了明確的顯示，到武漢站下車(chē)的車(chē)票就寫(xiě)著哪里哪里至武漢。漢口是動(dòng)車(chē)居多，武漢站則主要是高鐵，這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單，首先你要看你的車(chē)票是寫(xiě)的到武漢還是到漢口，現(xiàn)在武漢的地鐵四通八達(dá)，就算是在武漢站下或者漢口下，到其他的城區(qū)也很方便。1、坐動(dòng)車(chē)去武漢玩，是在“武漢”下車(chē)還是在“漢口”下車(chē)？哪個(gè)更方便？歡迎來(lái)到武漢。這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單，首先你要看你的車(chē)票是寫(xiě)的到武漢還是到漢口，武漢由于車(chē)站眾多，所以車(chē)票上都有了明確的顯示，到武漢站下車(chē)的車(chē)票就寫(xiě)著哪里哪里至武漢。例如廣州南至武漢，上海至武漢，...

武漢至深圳北G1003次、武漢至深圳北G1001次、漢口至深圳東K4061次、武漢至深圳北G1007次、1009次1017次，螺河西至深圳北的復(fù)興號(hào)G551次(過(guò))，宜昌東至深圳北G1035次(過(guò))，武漢至深圳北的復(fù)興號(hào)G1019次，襄陽(yáng)至深圳東的K1655次(過(guò))、宜昌東至深圳北的G1031次(過(guò))，武漢至深圳北的復(fù)興號(hào)G1013次，武漢至深圳北的復(fù)興號(hào)G77、1005次。1、武漢到深圳的火車(chē)有沒(méi)有開(kāi)。能不能上車(chē)？謝科幻2040的邀請(qǐng):就目前的非常時(shí)期，凡經(jīng)武漢始發(fā)終到的列車(chē)，都已停運(yùn)，據(jù)12306顯示...

深圳到成都，如果要坐動(dòng)車(chē)或者高鐵只有去廣州，而且還是要從武漢那邊繞，14小時(shí)，票價(jià)816。據(jù)報(bào)道，武漢至深圳最快只需4小時(shí)16分，從深圳到香港只需要14分鐘，日后香港直達(dá)武漢只需4.5小時(shí)，票價(jià)方面，武漢到深圳北高鐵二等座票價(jià)是538元人民幣，深圳北到西九龍站為72元人民幣，武漢至香港整段票價(jià)約610元人民幣，折合約700港元。1、為什么深圳沒(méi)有到四川動(dòng)車(chē)，而武漢卻有到四川的動(dòng)車(chē)？首先武漢離成都比較近。看地圖武漢-重慶-成都也像是一條直線，深圳到成都，如果要坐動(dòng)車(chē)或者高鐵只有去廣州，而且還是要從武漢那邊繞...

除了在商丘市區(qū)的商丘站，商丘高鐵站，商丘南站，商丘高鐵東站這四座火車(chē)站外，在商丘各縣城，還有6座火車(chē)站。商丘高鐵東站在商丘市區(qū)，除了大家所熟悉的商丘站，商丘高鐵站，商丘南站外，其實(shí)商丘還有一座火車(chē)站新成員，這座火車(chē)站，也是一座高鐵站——商丘東站。1、商丘高鐵站在哪里？商丘高鐵站也在商丘站，不過(guò)是在商丘站北邊。商丘站位于河南省商丘市梁園區(qū)站前路、歸德路立交橋、凱旋路立交橋、站前高架匝道與勝利路圍合區(qū)域，始建于1913年，是隴海鐵路、鄭徐高鐵、商杭高鐵相互交匯的樞紐站，是隴海鐵路的主要大站之一，鄭徐高鐵的三大...

高鐵上跑的都是300公里左右的動(dòng)車(chē)，我們簡(jiǎn)稱高鐵。北站，就是大連的高鐵站，你說(shuō)有沒(méi)有，高鐵本身使用的就是動(dòng)車(chē)組，在中國(guó)將時(shí)速300以上的動(dòng)車(chē)組跑的線路叫高鐵，即，跑的速度在200公里的動(dòng)車(chē)，我們簡(jiǎn)稱動(dòng)車(chē)，有的高鐵建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高，按350公里速度建設(shè)，上面有兩種速度運(yùn)行的動(dòng)車(chē)，快的我們一般稱為高鐵動(dòng)車(chē)，慢的我們一般稱為動(dòng)車(chē)，如京滬高鐵京廣高鐵。1、現(xiàn)在國(guó)內(nèi)動(dòng)車(chē)最快時(shí)速是多少？以下回答中“動(dòng)車(chē)”是指普通動(dòng)車(chē)組列車(chē)，“高鐵”為高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)，特此解釋，避免被噴。目前，在僅開(kāi)行動(dòng)車(chē)的線路上，動(dòng)車(chē)的最高速度一般為200...

必經(jīng)南陽(yáng)火車(chē)站代表南陽(yáng)的第一窗口。從南陽(yáng)火車(chē)站出發(fā)的車(chē)次是否隨車(chē)站的改造完畢增加了出發(fā)的地和目的地的次數(shù)，方便了群眾出行的需求，這才是改造的根本，感謝邀請(qǐng)，南陽(yáng)舊火車(chē)站承載著一代人的記憶，我上次去南陽(yáng)的時(shí)候看到的還是“電視機(jī)后蓋”式的火車(chē)站，里面空間確實(shí)不大。1、你對(duì)南陽(yáng)升級(jí)后的火車(chē)站有什么看法？感謝邀請(qǐng)，南陽(yáng)舊火車(chē)站承載著一代人的記憶，我上次去南陽(yáng)的時(shí)候看到的還是“電視機(jī)后蓋”式的火車(chē)站，里面空間確實(shí)不大。這次新建的火車(chē)站在2016年開(kāi)始建設(shè)，歷經(jīng)一年半的時(shí)間在去年年底投入使用，建筑造型樸素大方，代表著...

漢十高鐵開(kāi)通后，安陸可通過(guò)漢十高鐵銜接武漢，進(jìn)入全國(guó)高鐵網(wǎng)，連接長(zhǎng)三角、珠三角等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域，通達(dá)南昌自然不是問(wèn)題。同時(shí)漢十高鐵修建后，可分擔(dān)老漢丹鐵路客運(yùn)量，提高其貨運(yùn)能力，18年啟動(dòng)西十高鐵引入漢十高鐵十堰北站工程，此次工程是對(duì)十堰北站的一次擴(kuò)容，即在現(xiàn)有2臺(tái)6線基礎(chǔ)上，新增到發(fā)線1條、站臺(tái)1座，實(shí)現(xiàn)3臺(tái)7線的場(chǎng)站規(guī)模，以滿足西十高鐵與漢十高鐵對(duì)接后的運(yùn)行需求。1、鄭萬(wàn)高鐵與漢十高鐵都開(kāi)通后，從平頂山至武漢方向能否直接開(kāi)通高鐵車(chē)次？感謝邀請(qǐng)，從線路上看，這樣是可行的，我認(rèn)為在將來(lái)也會(huì)開(kāi)通這樣的線路。鄭...

武漢由于車(chē)站眾多，所以車(chē)票上都有了明確的顯示，到武漢站下車(chē)的車(chē)票就寫(xiě)著哪里哪里至武漢。同樣的，如果你是到漢口下，那么車(chē)牌上也明確寫(xiě)著哪哪里到漢口，這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單，首先你要看你的車(chē)票是寫(xiě)的到武漢還是到漢口，現(xiàn)在武漢的地鐵四通八達(dá)，就算是在武漢站下或者漢口下，到其他的城區(qū)也很方便。1、坐動(dòng)車(chē)去武漢玩，是在“武漢”下車(chē)還是在“漢口”下車(chē)？哪個(gè)更方便？歡迎來(lái)到武漢。這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單，首先你要看你的車(chē)票是寫(xiě)的到武漢還是到漢口，武漢由于車(chē)站眾多，所以車(chē)票上都有了明確的顯示，到武漢站下車(chē)的車(chē)票就寫(xiě)著哪里哪里至武漢。例如廣...

武漢由于車(chē)站眾多，所以車(chē)票上都有了明確的顯示，到武漢站下車(chē)的車(chē)票就寫(xiě)著哪里哪里至武漢。漢口是動(dòng)車(chē)居多，武漢站則主要是高鐵，這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單，首先你要看你的車(chē)票是寫(xiě)的到武漢還是到漢口，現(xiàn)在武漢的地鐵四通八達(dá)，就算是在武漢站下或者漢口下，到其他的城區(qū)也很方便。1、坐動(dòng)車(chē)去武漢玩，是在“武漢”下車(chē)還是在“漢口”下車(chē)？哪個(gè)更方便？歡迎來(lái)到武漢。這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單，首先你要看你的車(chē)票是寫(xiě)的到武漢還是到漢口，武漢由于車(chē)站眾多，所以車(chē)票上都有了明確的顯示，到武漢站下車(chē)的車(chē)票就寫(xiě)著哪里哪里至武漢。例如廣州南至武漢，上海至武漢，...

武青高鐵目前已經(jīng)通車(chē)的路段有京滬高鐵徐州至棗莊段，而青連鐵路日照至青島段將于2018年通車(chē)。已經(jīng)開(kāi)工了的有魯南高鐵臨沂至日照段，而宿州→徐州段城際將于18年開(kāi)工建設(shè)，阜麻武段力爭(zhēng)兩年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)，武青高鐵武漢至麻城段與沿江高鐵共線，麻城至阜陽(yáng)段與京九高鐵共線，而阜陽(yáng)→宿州→淮北→徐州段采取城際鐵路模式修建，然后在徐州接入京滬高鐵，然后由京滬高鐵棗莊站引出至臨沂的城際鐵路，在臨沂接入魯南高鐵至日照，并在日照接入青連鐵路至青島市。1、鐵路動(dòng)車(chē)段待遇好嗎？鐵路工資高待遇好，每月都有招聘的優(yōu)質(zhì)國(guó)企中國(guó)鐵路青藏局招聘...

武漢由于車(chē)站眾多，所以車(chē)票上都有了明確的顯示，到武漢站下車(chē)的車(chē)票就寫(xiě)著哪里哪里至武漢。漢口是動(dòng)車(chē)居多，武漢站則主要是高鐵，這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單，首先你要看你的車(chē)票是寫(xiě)的到武漢還是到漢口，現(xiàn)在武漢的地鐵四通八達(dá)，就算是在武漢站下或者漢口下，到其他的城區(qū)也很方便。1、坐動(dòng)車(chē)去武漢玩，是在“武漢”下車(chē)還是在“漢口”下車(chē)？哪個(gè)更方便？歡迎來(lái)到武漢。這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單，首先你要看你的車(chē)票是寫(xiě)的到武漢還是到漢口，武漢由于車(chē)站眾多，所以車(chē)票上都有了明確的顯示，到武漢站下車(chē)的車(chē)票就寫(xiě)著哪里哪里至武漢。例如廣州南至武漢，上海至武漢，...

也可以先從宜昌坐高鐵動(dòng)車(chē)到達(dá)武漢后再換乘武漢到溫州的高鐵車(chē)次，目前每天從宜昌到武漢的高鐵動(dòng)車(chē)有54趟車(chē)次，武漢到溫州每天有4趟高鐵車(chē)次。正如題主所溫州到宜昌確實(shí)有一趟高鐵車(chē)次，是溫州南至宜昌東的G2036次，而宜昌到溫州卻沒(méi)有直達(dá)高鐵動(dòng)車(chē)，看到這里也許很多人會(huì)想不明白，為何溫州到宜昌有直達(dá)高鐵動(dòng)車(chē)，而宜昌到溫州卻沒(méi)有呢。1、為什么有溫州到宜昌的動(dòng)車(chē)，沒(méi)有宜昌到溫州的動(dòng)車(chē)？正如題主所說(shuō)，溫州到宜昌確實(shí)有一趟高鐵車(chē)次，是溫州南至宜昌東的G2036次，而宜昌到溫州卻沒(méi)有直達(dá)高鐵動(dòng)車(chē)，看到這里也許很多人會(huì)想不明白...

武漢由于車(chē)站眾多，所以車(chē)票上都有了明確的顯示，到武漢站下車(chē)的車(chē)票就寫(xiě)著哪里哪里至武漢。這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單，首先你要看你的車(chē)票是寫(xiě)的到武漢還是到漢口，現(xiàn)在武漢的地鐵四通八達(dá)，就算是在武漢站下或者漢口下，到其他的城區(qū)也很方便，同樣的，如果你是到漢口下，那么車(chē)牌上也明確寫(xiě)著哪哪里到漢口。1、坐動(dòng)車(chē)去武漢玩，是在“武漢”下車(chē)還是在“漢口”下車(chē)？哪個(gè)更方便？歡迎來(lái)到武漢。這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單，首先你要看你的車(chē)票是寫(xiě)的到武漢還是到漢口，武漢由于車(chē)站眾多，所以車(chē)票上都有了明確的顯示，到武漢站下車(chē)的車(chē)票就寫(xiě)著哪里哪里至武漢。例如廣...

武漢由于車(chē)站眾多，所以車(chē)票上都有了明確的顯示，到武漢站下車(chē)的車(chē)票就寫(xiě)著哪里哪里至武漢。楚天君為你提供的武漢兩日游建議是，黃鶴樓長(zhǎng)久以來(lái)都是武漢的標(biāo)志性建筑，與山腳下的長(zhǎng)江大橋交相輝映，與其討論在哪里玩之前，你先看你的車(chē)票是在哪里下，這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單，首先你要看你的車(chē)票是寫(xiě)的到武漢還是到漢口。1、坐動(dòng)車(chē)去武漢玩，是在“武漢”下車(chē)還是在“漢口”下車(chē)？哪個(gè)更方便？歡迎來(lái)到武漢。這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單，首先你要看你的車(chē)票是寫(xiě)的到武漢還是到漢口，武漢由于車(chē)站眾多，所以車(chē)票上都有了明確的顯示，到武漢站下車(chē)的車(chē)票就寫(xiě)著哪里哪里至...

武昌站位于武昌區(qū)，是城區(qū)中心的火車(chē)站，也是武漢百年老站，主要運(yùn)行往南往西的普速列車(chē)和動(dòng)車(chē)，基本上沒(méi)有高鐵車(chē)次。武漢站屬于武漢的高鐵站，主要停靠高鐵、動(dòng)車(chē)、城際列車(chē)，武漢站和武昌站位于武漢地鐵四號(hào)線上，最便捷最準(zhǔn)點(diǎn)的莫過(guò)于直接坐地鐵四號(hào)線，間隔14個(gè)站，地鐵票價(jià)4塊。1、從武漢站到武昌站轉(zhuǎn)車(chē)，怎么坐車(chē)才方便快捷？需要預(yù)留多長(zhǎng)時(shí)間呢？武漢站屬于武漢的高鐵站，主要停靠高鐵、動(dòng)車(chē)、城際列車(chē)。位于洪山區(qū)和青山區(qū)交界附近，武昌站位于武昌區(qū)，是城區(qū)中心的火車(chē)站，也是武漢百年老站，主要運(yùn)行往南往西的普速列車(chē)和動(dòng)車(chē)，基本上...