這是由于用于制作汽車輪胎的主要原材料-橡膠會(huì)隨著時(shí)間的推移而老化。儲(chǔ)備量之大，從小到一個(gè)螺絲，大到一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)總成，都能及時(shí)或者很快提供，加上技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，車主在這里可以享受快捷，專一、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，輪胎制造商都會(huì)為輪胎設(shè)計(jì)一個(gè)輪胎磨損極限標(biāo)志，去提示車主輪胎已經(jīng)磨耗至需要更換的程度了。1、請(qǐng)問汽車輪胎多久換一次，去門店還是網(wǎng)上買劃算？輪胎多久換？”只是簡(jiǎn)單以時(shí)間維度作為更換輪胎的基準(zhǔn)，但根據(jù)車主用車環(huán)境、車輛狀況、駕駛習(xí)慣、突發(fā)狀況和輪胎品質(zhì)等各種因素疊加在一起，實(shí)際上換胎的時(shí)機(jī)就變得難以下定論了。根據(jù)實(shí)際...